Car "Audi A3": recensioni di i patroni, li spicìfichi e descrizzioni

novateur Larousse hè assai vittura unichi. Hè a prima vittura in u web range of priaccupazzioni "C.", li basi di lu quali fù decisu di mette una "borse" modular u MQB. Par la via, unu di i funziunalità di issu mudellu si trova in lu fattu ca la cultura, stallati nant'à u solu transversely. Tuttavia, issu ùn hè micca u solu valurisazione di sta vittura.

cuncezzione

Ogni latu da l ' «Audi A3" revue de cuntene un info patroni Samari riguardu à l' apparenza di un corsa. Idda mi presentable. Girò, linii elvert scoddi, uriginale, grande headlights cun LED trim - vittura pari assai distintu. In più, ogni spinta dimostra u "rocher» Audi. A maiò parte di l 'Grille e aria, intakes fronte imbellita à i lati di a forma rettangulari.

U sistemu putenti silencieux principali valurisazione quarante hè neatly custruitu in a lu funnu. pari cumunu LUNA tettu bombé nant'à i putenti è cresce specchi latu cun signali turnu LED. A parte bassa hè studiata cù vyshtampovki chiaramenti disegnata. È, di sicuru, ogni persona chì hà manca una "Audi A3", aghjunghje note ejaculation attinzioni. Spiciarmenti si cresce a 165 mm in u mercatu Russian.

internu

Si merita spiciali attinzioni è l'salonu nova "Audi A3." Sedan ricevutu recensioni assai pusitiva, oltri a corsa. Perchè l 'internu hè veru u mudellu hè fatta à l' megghiu liveddu. Tuttu pari presentable è ergonomically. A casa hè assai sèmplice, è intuitive, i buttoni di cuntrollu sò dinù situatu hypothekendarlehen. materia di qualità, massimu asgiata, attore sustegnu latéral - sti sò i meriti di attinzioni di u pruprietariu, Marque sta vittura.

Trunk di stu tipu di machine, troppu riabilitatu. In u cs sedan, u so vulume hè 425 litri, mentri lu corsa - 380 L. È, di sicuru, drentu ci hè tuttu ciò vi tocca di u cunduttore. Stu Camera arrière-vista, u cuntrollu clima, 6 airbags, Mark, nebbia, Parcu cuntrollu distanza, ABS è ESP. In generali, u macchina hè disignatu di cunfortu. È chì prova ogni manca una "Audi A3" revue.

Cosa hè sottu à u cappucciu?

Car uffertu cù quattru pasqua differente. U cchiù debuli hè u 122-horsepower 1.4-litre TFSI. "Millai è" vittura incù stu mutore accelerates à 8,4 seconde è una cunsumazione di rivendicatu hè circa 4,7 litri à 100 chilometri à u routes cumminàvanu lu. U pesu chì pò ghjunghje fin'à a vittura - 217 chm / h. Li siquenti putenza mural hè "Audi A3 1.8." Avis u moteur si solu affari pusitivi. I patroni dì ch'ellu torquey, putenti è pirfettu Sognu dinamica. È ancu ghjè ecunumia. A vitezza massima di u mudellu cù u moteur hè 235 chm / h. Mark di 100 chm / h di l 'a rulli speedometer righjunghji 7,3 seconde dopu à u principiu di un muvimentu. E lu consumes u mutore 180-horsepower hè circa 5,6 litri.

More novateur pruposta una 2-litre Issue 150 Vic Stu TDI-mutore hè capaci à cunsuma un pocu di più cà quattru litri di gasoil pi 100 chilòmitri. È u so vitezza massima hè 220 chm / h! Accelerates la vittura, parò, un pocu più di un marcu di 100 chm / h - di 8,7 seconde. Ma u più putente mutore pruduci 300 "cavaddi". Stu, troppu, vulumi TDI-mutore di 2 litri. Ma u so limiti vitezza hè di 250 chm / h è capitalist pigghia 4.9-5.3 seconde. Search engine consumes environ 7 litra.

Chi dicu, i patroni?

Duvuta a la crisi, parechje persone anu decisu di ùn cumprà a versione cù un mutore 300-horsepower, è fà una scelta in favore di un mudelli di più bassu-finiscinu cu l 'unità di 122 Vic Segne chì sò compru sta vittura, insistia chì i mette in dinamica di lu mali. Ma u spiritu di l'accriscimentu ùn hè micca cusì interessante. Tuttavia, issu ùn hè micca per tutti hè un critère impurtante. U carciarati più piacevuli di capitalist - la Marque di 130 chm / h. Doppu ca, a putenza di u moteur uni pochi fades. Ma vi pò arrivare luntanu da i primi luci.

"Luca Dirisio" hè un pocu faci. Ma dopu à qualchi tempu da u principiu di u travagliu hè c'acceleranu. More patroni ùn preferimu l 'usu di modu dinamica, perchè tù pò aviri comu rota grùassu. E PPC cumencia à cumportanu un'antra manera, belli battutu u cotru acceleratu. In generali, stu modu di l 'ombra, ma micca di a cità. Perchè l 'twitches macchina. Hè megliu andà à traversu i carrughji in modu finanza. In fatti, parechji dì attinzioni a putenza electromechanical swearing, chì hè basatu nantu à i sviluppori di mette un muturi ilettricu. Hè situatu in u tombu. Un opera in cunghjunzione cun tanti probes differente. So chi u turn pò cambià u so forza sicondu u battutu in cui lu machine à move.

usato

As incù ogni vittura fatta in Germany, perfettu compia vanta "Audi A3." Corsa si recensioni assai pusitivu. Perchè, cum'è l 'cs sedan, una assai larga gamma di usate. A cunfigurazione massimu in u listinu incluse temperature Pneus prissioni, un "bateau" dire, sistemu avidité cespugli è lufttemperatur la strata (+ lochi orbu), una rota pesca, ottica acne, jet lavapiatti quariàtu, sonu insulating glazing cù a prutezzione termichi, specchiu trascinatu electrically cun parchi e di più.

Ancora ci hè sensors Caravaning, cacceti, High-Beam Assistant, lavapiatti lampada, cuoio (unu di i paràmetri di più cari - tene circa 80 000), stuoie in cabina, illuminazione interni, Architettura, sistemu "partendu / riparu", massimu sports, trim aluminium Sills, 2-tonu, servotronic è di più. Di sicuru, cima di u mudellu numericu, è ùn hè micca chambre d. Cù u mutore cchiù debuli si vi costa circa 2 milioni rubles.

établissement

Stu tema verifica tutti, lassannu lu "Audi A3" revue. Comu tanti scusa, rulitsya vittura benissimu. Management dà solu piacè. U segne sò cunvinta chì ùn hè l 'ultimu rollu in stu avutu un gran suspinsioni "Nora", cunducendu a putenza è discu Frenu. Ogni vittura irregularities passa cusì chì nè u vitturinu, nè u passageru ùn sentu. Tuttavia, avà i strati deve esse scanzati. Chì ejaculation da i mudelli Russian di più cà European, hè ùn hè micca sempri bonu per u passaghju di Dauer spechju è potholes.

The Machine allegria hè dinù stata perfetta. In stu riguardu, solu missaghji pusitivu ricevutu "Audi A3 corsa." Reviews di i patroni micca di più à spessu attente un sugettu cume mantene. Dicenu chì Audi pruduci high-di qualità, cars accéder chì sò pocu pocu ruttu. Ma puru tandu parechje sò cari. 14 000 rubles vi hannu a pagari solu per u sustituiri di stacci è oliu. Ma chistu è megghiu, pirchì lu Audi - una marca spurtati.

juncu

Di sicuru, ognunu vittura hà u so scorda, ancu s'ellu pare esse perfettu. I hè micca eccezzioni è i "Audi A3." Reviews aiutà i patroni capisce ciò chì hè in sta vittura ùn piace lu. People dì chì s'è vo grapu un pocu, finestra, dentro la cabina s'avvicinò subbitu pioggia. Nozzles gula lu zuccu, tettu, windshield è ancu cavalcate, u ritornu di a macchina. È per via di u aerodynamics di l 'acqua, janitors hè direttu a li finestri latu. In generale, si ùn hè micca un mumentu pinsirusu. Assai pirsuni nun ti piaci chi u porte aperta abbastanza largu è dura. Plus libere abbastanza alta.

Dicenu dinù chì u ritornu ùn hè micca abbastanza spaziu per trè. Dui pienu cun massima cunfortu. Ma u terzu hà da esse superfluous. Iddu assai mali l 'alta periudu. In generali, Tu me ùn più tangible micca "Audi A3." patroni Reviews parlanu più solu circa i vantaghji, chì sò decisi di più in sta vittura.

Interested in sta macchina?

Comu vi ponu vede, è s'avvicinò risposti suprattuttu pusitivu "Audi A3" (in autumàticu). Tutti i patroni dì l 'attinzioni parti differente. Certi eranu più lusingatu cù u mutore, u lucca - "succoso" è sonu high-a qualità di i putenti di parranti. In generali, sta vittura hè perfetta di genti chi billezza i caratteri sportivi di la vittura. È quelli chì sò abbituatu a 'na classi di golf. Di l ' "A3" a lunghezza tutali di chiummu 4241 mm. Sta macchina scuntrà i sforzi di quiddi chì volini divintà i patroni d 'una attrattiva classi spurtati vittura. In sta corsa tedesco sarà piacè à tempu cunduttore è u passageru. Essa stunatu parechji anu avutu tempu pè ottene mmia stu novu pruduttu.