FAW Besturn B50: recensioni è specificazioni (foto)

Prime Automotive Works (FAW) hè u fabricatore di l'automobilista più anticu in Chine, chì hà operatu da l'ultimu seculu. Sta pianta hè stata custruita in i 50 anni di u XXu seculu cù l'aiutu di specialisti Sovietici. Ora FAW hè u principale fabricatore d'automòtiche in Cina, chì coopereghja dinò cù a Volkswagen Alimanu è anu spese in u so pruduttu in tuttu u mondu. Unu di autri vagari hè una sedanzia sedan FAW Besturn B50. Crunulò è una rivista di u carru - più tardi in stu articulu.

Design

L'apparizione di u FAW chinu hè assai impressore. Ma i chjelli si puderanu creà un such car? Siccome ùn hè micca. L'italiani anu attaccatu a so manu à u sviluppu di l'aspettu esternu, è, cum'è averemu cunnisciutu, facenu i carichi più belli in u mondu è cuntinueghjanu cumplementu cumandati da "General Motors", "Mercedes" è assai altri fabbrikanti mondiale.

Ma volta à FAW Besturn B50. L'apparizione di u vechju hè questu di u budget, ma più importantemente - ùn ci hè nisun plagiu. A faccia di u vechju hà una parighja stylish , ottica ottica cun un "visu favicu" è arnesi di rote in furmazioni. U bumper incù leia di focu integru cumpletu cù l'aghjustà di a sedan. U cappucciu visualmente hè assai longu è a reta di u corpu - à u cuntrariu, curtu. Stu effette hè stata creata da u so culoniu à u tonde, chì face u sedanu solu più aerodinamica. U paraventia FAW Besturn B50 hè assai grande, chì hà una effetti positiva nantu à a vista di u mutori.

A reta di u carru hè assai simplice: una tappa curretta, otticu convenciali è un bumper. Di sicuru, u dissimulatore FAW Besturn B50 pò esse chjamata vita maestra, ma ferma assai solidu, originale è attraente, chì hè necessariu per un sedan di u budget ordinariu.

Dimensione è capacità

U carru hà e seguenti dimensioni di corpu: longu - 460 centimetri, larghezza - 178.5 centimitri, altezza - 143.5 centimetri. A durata di a basa di e lugha è 2675 millimetri. A capacità di u compartiu di bagagli hè assai standard per i carru di sta classe - 450 litri.

Interior design

A sedan aggradisce cù u so internu luminoso è spazioso. In fronte hè un panopliu massiu cù rotulazioni sbugiunati, è dinò un rouguero di funzione multifunzione cù i buttone di cuntrullazione remota. In u cunsigliu di centru, pudete vede u sistema di l'audio cù u CD, MP3 è sei altri attori in u perimetru di a cabina.

U salottu hè assai simplice da i normi di l'altru. Un accordu distintiu di u "Chinese" hè a luminosione rossa di i scalini è i frecci, è u livellu di luminosu pò esse aghjatu indipindente.

U sediu di u driveru hè furnutu cù un centru in l'electricità è pò esse agitu in ottu direzzione diffirenti. U rollu di supportu lumbaru hè ancu adattatu à i funtzii anatomii di u pruprietariu di u vittura. U sedanu di passageru di u traspurtadore hà solu un ajuste mekkanicu.

A seconda sedenti seduta sententi à 3 adulti. A causa di u disignu pruduttu di u corpu, i passageri in a seconda fila sò assai spazzi di pera. U teppu, anche a forma prisenti, ùn mette micca pressioni in u capu. Cusì i Cinese avè facilitatu assai è l'attinzioni. Finalmente, parlendu di l'internu, vogliu nutà u bonu insulation acustico, chì hè cusì falza in i carchi domestici.

FAW Besturn B50 - prestazioni di u mutore

Perchè u "Fav" di u "Chinese" hè statu custruitu nantu à a piaghja di u "Mazda" di u Giappone, u mutore principalu di l'sedan hè una unita di gasoline 1.6 litri cù una capacità di 103 cavalli. U stissu vinni stallatu nantu à u Mazda 6 u primu ghjattu di generazione. Questa unità cù l'urganizazione di cilindru in a linea hè a listessa per tutti e versioni di FAW Besturn B50. Ma l'eletta hè stata entre i trasmissioni. Allora, u compratore pò esse sceglie solu "meccanica" di sei punti è un "automaticamente" di 6 bandi. A strada, l'ultimu hè una funzione còmiga di cambiamentu manualmente è hè capaci di adattà per un stilamentu di piacè specìficu. Ci hè una trasmissione automaticu è una funzione di u modu sportiu.

Chì ghjè più sorprendu, stu mutore hè capacitu per cumincià cù un mità di volta à una temperatura di l'uperazione di 35 gradoscu Celsius. Ùn ci hè micca prublemi cù u mantenimentu di u mutore durante l'operazione di i pruprietariu ùn marcu.

Caratteristicamente dinamichi

Malgradu u fattu chì sta sedan hè di u Mercatu europeu per i carru di class D, u carbu possa una alta dinamica di accelerazioni. Allora, un scimariu da u zero à u centu hè stimatu in 12 minuti. À u stessu tempu, a veloce veloce di u "Chinese" hè di 190 chilometri per ora. Per un sedan di sta classe questu hè un fermanu indicatore di dinamica.

Uni pochi parolle nantu à l'ecunumia

Per dì chì u carbu hè cunsumu pocu fugliale, hè impussibile, in un modu mixto, a novità ùn passene più di 8 litri di gasoline per "centu". E questu in sparti u fattu chì u pisu di piscia di l'sedan hè quasi 1.3 tondi. Forsi, si a linia hè stata rimbursata cù un diesel units, questa figura seria un paru di litre menu. Ma mentri in u mercatu Russu seremu assicutatu da u mutore "Mazdov".

Elettronica

A prisenza di l'elettronica in i carru di a classificazione di ughjettivu hè oghje di pocu cumune. Inoltre, ogni annu, i cumpetenu facenu u so cullabbulu cù e novi elettroni è "campane è pate". U carrughju Chinese FAW Besturn B50 hè micca eslevazione. Allora, u sedanu di cunnessione, independentemente da a cunfigurazione, hè furnutu cun un dispositu elettronicu per cuntrullà u sistema di frenu è u mutore. In modu, l'assicuranti di Siemens hà fattu una parte activa in questa evoluzione. U sistema di frenu elettronicu hè stata fatta da i germani da Bosch. L'ultimi includenu ABS è significa chì cuntrolanu a distribuzione automatica di e forze di frenu. Questa elettronica, secondu u fabricatore, hè assai precisa è risponda. Prova di questu - prucessu d'alta veloce di i signali chì vènenu da i sensori ABS (una media di 15 à 20 per second).

U sistema ghjucatu di u vittura

A suspene nantu à a sedan hè indipindente, in palisma doppia cù stabilizadora stabbilità. Freni - discu annantu à quattru roti.

Infine, nantu à i paràmetri tecnici, hè necessariu esse chì cù e caratteristiche caratteristiche l'auto pò esse cumpetanu bè cù u so competitore principalu è u soplatformnik "Mazda 6".

Cumu si cumpurtava a sedan nantu à a strada?

Quandu u prucessu pruvendu hà dimustratu, a novità chinesa duoddi cunfortu à a strada. Cù a dinamica di Overclock, "Fav" hè assai bè. In ogni casu, a mancanza di una scelta larga di i centri d'energia (è cum'è avemu scrittu prima, ùn sò solu una unità di cilindru di cilindru in a fila) facenu cumpratori pensanu à cumprà sedanzii di altre mudelli è marchi. Certu, per un carbu di 1.300 kilogrammi, 103 cavalli hè un putere insignificante. In ogni casu, hè cunsulatu chì u mutore hè statu creatu da i japunesi, è per quessa chì ùn saranu micca prublemi sottu a cappucciu di a FAW Besturn B50. Interessante in a pratica era l'utilizazione di una macchina robotica cù 6 passi cù a pussibilità di cambiamenti manuale. Ma chì hè più interessante, a diffarenzia entre a dinamica di l'auto, furnutu di "meccanica" è l'automaticu, ùn hè praticamenti nimu - i duie machines fate un "centu" in circa 13 seconde. Appena, l'ingegni chinesi sintoninu a trasmissione automaticu in tale manera chì strupià tuttu u putere fora di u mutore, furnisce l'accelerazioni più veloce di a novità.

FAW Besturn B50 - prezzu è cumplette

In u Mercatu Russu u caraghju hè offru in trè nivaghjetti di trimante: "Moderno", "Deluxe" è "Premium". L'equipaggiu basu inclusi l'opzioni cum'è:

1. Climatization.
2. ABS e EBD.
3. Rotulazione di multi-funzione cù l'ajuste di l'altura.
4. Eghjule elettrique per tutte e porte.
5. Parktronic.
6. Alarma.
7. U sistema di audio multimedial Branded.
8. Alloy wheels.
9. Airbags fronti .
10. L'urdinatore abbastanza.

Per tuttu stu "boni" avè aduprà per pudè capisce 549 mila rublo. Questa set of options hè assai pocu cumu per a cunfigurazione iniziale di un sedan di u budget.

Inoltre, ci hè una versione di lussu di "Premium". In più di l'equipaggiu standard, includenu i seguenti:

1. Cuirru internu.
2. Airbags frontieri è side.
3. Aiuazzione elettrica di u sediu di u driveru.
4. Climatoghja.
5. U sistema Bluetooth.
6. Sensorii di pressione di pneumatici è un magazinaghju chjappu.

U prezzu di a FAW Besturn B50 (restylatu in 2013) in a versione di luxu cumencia à una marca di 669 mila rubli. Perchè si principia? Perchè per un tariffu supplementu, u puderista pò cumprà l'auto cù a seguente lista di l'opzioni:

1. Elettroalentazione di i sedili davanti.
2. Compass in cumminu.
3. Sunroof con apertura elettrica / meccanica di closing.
4. Mirrors di retrovisores autumantante, in più di assai altri opzioni è l'equipaggiu.

Per ogni carru, anu riguardu l'accessori, u trasportatore russu furnisce una guaranzia per 3 anni o 100 mila chilò di carichi.