Sensor di temperatura ambientale: locu, dispositu, circuitu è funzioni

Prussianamenti ogni carattere mudernu hè furnutu cù una quantità numerosa di sensors. Qualchì leia a temperatura di u frettu, l'altri - a prissioni in u sistema di lubricazione. Parramu da ciò chì hè u sensoru di a temperature ambienti, cumu si stallatu è induve si trova, sicondu a marca di u vittura.

Infurmazione ghjugna

Comu l'anu denunzutu sopra, variate sensore nantu à u vechju sò stati pusatu per una ragione. Hè necessariu per l'operazione efficace di u sistema in tuttu. In quantu à u regulatore di temperatura di l' altezza, hè per a più parte di un caratteru di informazioni è mostra a temperatura sopra. Ma questu ùn hè micca applicà à tutti i sistemi. In ocasions, u sensoru di temperatura di u sustegnu di rinfrescenu hè cunnisciutu cù i sistemi di u sistema di u sistema elettronicu. Hè necessariu di cumincià u motoru in a stagione fredda è hè un addunitu cusì cumu à a funzione "autostart".

Sfortunatamente, no tutti i vechji sò un sensor di temperatura integrata à a fabbrica. Parechji modè VAZ ùn furnisce micca un mudellu tali. Ma ùn importa, vi cunsiderà cumu per installà è quantu stu prucessu face.

Induve hè u sensoru di a temperatura ambientale ?

In diverse brands of cars u prugramore hà una distribuzione differenti. Questu hè duvuta in a maiò parte di casi a diffirenziu constructive trà i machini. Per esempiu, nantu à BMW, hè pussibule mette u caddidum de temperatura direttamente dopu à un parachento, è à VAZ - ùn hè micca prisente.

In ogni casu, hè abbastanza facilissima di capisce induve si trova a sensor di temperatura ambientale. Avemu bisognu di truvà u so numeru in u schema elettricu, è questu hè. In a maiò parte di casi, hè stallatu vicinu à u radiatore, generalmente prima o dopu. Ma passa chì hè muntatu nantu à a parti. U cunniscenu principali hè a mancanza di a temperatura influenza da u motorist. U mutur hè calore è influene u regulatore. Hè, a sua volta, dà testimoniu incorrect.

"Lada Granta": muntatura di u sensor

Stu car hè equipatu cun un reguladore solu in a cunfigurazione massima. In altri casi, ùn ci hè a preparazione, questu hè, sò tutti i cuncettori necessarisi è i fili per a cunnessione. Questu hè per verificà chì u cumandante hà l'oppurtunità di rializà a stallazione.

In ogni casu, prima di assembramentu, hè cunsigliatu di verificà chì u pannellu d'istrumentu ampiece e lettura di u cuntrollu. Per fà quì, pressu u buttone per a coperta di ghjornu è turnate nantu à u ignition. Allora noi cundemu un autore, per via di cunsultate, tutte l'indicatori quì sottu. Duranti i diagnostichi, avemu ripetitu pressu u buttone di a coperazione di u ghjornu, chì deveni pruvucà a versione di visualizazione 090 o più altu. Questu averebbe indicatu a pussibilità di installà un sensoru

Installazione diretta

Cumu l'abbitatu supra, u sensoru per a temperatura ambientale di u VAZ hè faciule d'installà. In particulare, se tutti i cuncettori sò furnuti da u fabricatore. U prossimu siguenti hè a compra di u sensor. Ùn ci hè nunda complicatu, vai per u cunzenatu di l'automobile è avete a cosa chì avemu bisognu. A locu ottima di u sensor hè vicinu à u radiatore. A missa pò esse ghjucatu nantu à un perno welded. I filmi sò stirminiati à u salonu. Cumu serà fattu venenu di voi. U modu più còmicu è curtu - à traversu u caprettu d'embrague. Di sicuru, senza dismantling u scuradori ùn pò micca fà. Tarmemmule è cercate u 25 cuntattu. Hè diseatu per u regulatore di temperatura di l'ambiente. L'indicazione nantu à l'equipaggiu di a borda normalment sò automaticamente automaticamente. S'ellu ùn succede micca, resettate u conector di bateria per 10-15 minuti. Dopu fattu, tuttu s'hè travagliatu. U sensorificanti di temperatura di l'ambienti VAZ custioni un centesimu. A so installazione ùn duvite assai tempu.

Cumu installate u sensoru di temperatura ambientale nantu à a "Prima"

L'equipaggiu standard includenu a prisenza di stu cuntrolterra. Ma sò parechji casi quandu ci hè micca mancante per una certa ragione o un altru. Per esempiu, pigghianu un carro usatu, ma ùn hè micca un sensor o hè, ma ùn hè micca travagliatu.

Inoltre, questu hè micca un gran problema. In ogni casu, per installà o sustituisce chì hè necessariu di rinfreschi u parpadiu, perchè ùn hè micca sempri pussibuli risultà. Hè situatu direttamente dopu à u parapone di fronte è hè muntatu nantu à a fronte di u corpu. Se ci hè un acondicionador, ci saranu dui sensorii. Prima di tuttu, hè bisognu di verificà l'efficienza di l'antica. L'ottima scelta hè di piglià un termometru di casa è compariate e lezioni. A devenza pò esse pruvucatu per una tensione eccessiva in i cuntatti.

Se ùn ci hè micca un sensor, fate u settore in u socket adattatu. U filamentu di cablejaru deve esse, per quessa reste sola per cunnette è diventate u risultatu. Se l'anticu sensoru cunfitturi, poi pigliate, viaghja nantu à u ignizio è verificate a tensione nantu à u bloccu di cunnessione (filamentu di filatu). Hè da esse in a varieghja di 3,5 V. Se a tensione ùn vene micca, allura u prublema hè in qualchì parte di u circuitu. Chjamemu è eliminate.

Dopu a stallà u cuntrolteru nantu à a "Kalina"

Scupremu per esse installate un sensor di temperatura ambienti nantu à stu carru. "Kalina", sfurtunatamente, spessu ùn pò mancu avemu i filamenti necessarii, cusì in u salone duveranu tene.

Per installà, deve di sguassà u paraguliser è installate u sensor, preferibile in fronte di u radiatore. Ci sò dui alti - massa è signale. Missa aghjunghjevvi à u beccu vicinu, per esempiu da un bep. U filu di signal hè allonatu à u pacchetta da a cinta, ancu s'ellu hè più preferitu d'utilizà sottoprogrammi plastichi. In u salonu, hè più piacevule per sguassà cun un plug installed vicinu à a bateria. Scaricate u dispusitivu è cunnette u sensor. In soli la temperatura mostra di seguita, ancu i terminali ùn anu micca esse spustate. Avà sapè induve u sensoru di a temperature ambienti si trova supra VAZ cars.

In cunclusioni

Comu pudete vede, ùn ci hè nunda complicatu in a cunnessione. U più prucessu intensiu di travagliu hè a rimorca è a stallazione di u parpadiu. Dopu questu, pudete esse sicuru chì ùn avete micca bisognu di fà un esforzce. A menudo u sensu hè dispunibule, ma ùn travaglia micca. A ragiunaria pò esse micca solu in u cuntrolliu, ma ancu in u filatu, in quantu cuntatti in male. Fortunatamente, tutte sse chjappa sò eliminati usendu un multimiteru è u liquidu VD-40.

Hè ricumandate per mette i sensorii originali, più di i contatti chini. Quessi sò duverevule per quellu chì puderanu furnisce falendu testimoniu. In cumprì, ùn ci hè micca un significatu specialu da un tali dispositiu. L'urigine sò generalmente serve per un longu tempu è sempre u travagliu stabile. Ci sò, per suprattuttu, quelli chì u reguladore si creanu. U mutivu di questu hè u crescente di valdi in u sensor. In ogni locu in u circuitu hè un brevi circuitu. Prima di installà un novu dispositu, hè cunsigliu chì risolviate qualsiasi prublemi in u cablejat.

Hè custruitu per quandu u sensor di temperatura ambientale si trova, cumu si pò travaglià è hè stallatu. Tuttu hè assai simplicità. A cosa principal hè di avè un desideriu è un pocu tempu liberu.