"Ford SEA 2": quaternu tecnicu, review, recensioni

Dopu avirimi un cumpraturi, vittura bugettu mette avanti qualchi esigenze - bonu disignu, spicifichi è assemblea di qualità. Ma ciò chì si pò accattatu di 3-4 milli euru? Hè prubbàbbili chì vi hà da truvà qualcosa qualitative è "cavallu". Oghje, però, noi vi guardà una cumanda di accattu un los cs sedan di picca dinari. So, risponde: "Ford SEA 2". Reviews è una rivista di a vittura - dopu à stu articulu.

caratteristica

Cosa hè sta macchina? "Ford SEA 2" - un riprisentante di u diva, chì fù prudutte da 1994 à 1998. Hè da nutà chì a prima generazioni di Cars "ame" isulate venenu prudotte da annata 85-bu. Dopu à una pochi d'anni, sta vittura hà ricevutu u so statutu di "Car di l 'annu" in Germany. Stallazione hè in u picculu cità di Colonia. $ 390 miliuna di statu duminatu di u sviluppu di a nova prudutti. U generu "Ford SEA 2" è u so caratteristiche tecnicu travagliatu di più cà 500 cuncettori è ingegneri. trim interna creatu da zeru. In a siconda generazione di i vittura hè statu rimanighjatu Escrivania, corpu, enrichi è cresce mica sonu.

cuncezzione

Di l 'mità di-anni nuvanta, stu generu hè nuvatori. I sviluppori era à mezu à a prima si n'andò à u quatratu, petrusellu u solcu corpu chì sboccani formi. Pinsati Design 124th "Mercedes". Ma sti Cars stati pruduttu in u stessu tempu. Lineup "Ford" hè grande cuncorsu da i pruduttori tedesco. Cunfrontu cù a prima generazioni cuncettori spaziu glazing mudificà cresce. Aspettu u corpu - avà hè divintatu una zeppa. À ringrazià à sta forma liscia e russi di u livellu di trari finu aerodynamic riduci à 0,33 VITAL. Lu corpu e porte usatu amplifiers furma, ca assai aumintau lu gradu di preservazione di u cunduttore è i passageri in un impattu latu. U assai strana di a vittura crèa Certu mixte à mezu à i patroni vittura. Certi recensioni chiamari lu bruttu duckbill, altri ludà lu disignu of "Ford SEA 2". Infatti, u esterno ùn fù piace à qualchissia altru l'. Si hà u so propriu, u sviluppu di Ford. Sè vo viditi la vittura da daretu, ùn pò esse cunfusa incù ogni American. Iè, a cumpagnia "Ford" hè cusì, ma sta macchina hè di più fatta à u mercatu European. Nè vittura ùn hè capaci à ghjunghje ne à quelle linii sfarente è streamlined in lu 90-IES. Emphasize recensioni linia stoplight chì si stendi à traversu a larghezza di u corpu. un tali scopu pruvatu torna à "dvenashke", ma "Ford SEA 2" pari assai più armuniosu. Headlights in circondare chrome francese, neoprene "pisciulia" cum'è l 'ochju Boot. Arches arquantu putenti, chì vi permettenu di aduprà roti larga. Sè tù credi u recensioni, la machine à dà un grande spaziu di Tuning. In generali, a cumpagnia si vutau a ricaricà a lineup, "Ford SEA". A vittura hè assai successu in termini di cumparì.

sognu

Avà oculistica inetrera parenu antiquated. Ma ci vole à piglià in contu chì dipoi u principiu di libbirtati hè stata più di 20 anni. À pusà in u salonu "Ford SEA 2" in 1995, unu d 'istante u spaziu. Hè bastatu per tutti i cunduttori è i passageri furgoni. materiali legni sò fatti à un livellu Decisive. Ancu dopu à vinti anni quì ùn squeaks o di cianciani cum'è u novu "Logan", recensioni nota di i patroni. Also, motorists funnu di parlà circa ergonomics - tutti i buttoni nicissaria si trovanu in una distanza còmuda.

U massimu era Tissu o pelle. Dui stati armati cu bona sustegnu latéral è herniation. Reviews nutà i altu range of adjustments. A sede si pò persunalizà a pienu u vostru prughjettu anatomical.

U stimulus centru include una catheter deflector doppia, radiu orologio (naturalmente, u cassetta) è unità cuntrollu aria-Visani. À u centru stimulus finìu. Ùn ci hè nunda di lettinu. A lu stissu tempu lu disignu, panel, fronte, ùn cumparisce micca anticu. Ùn ci sò micca tappi, o parti manca. Decorates hè tuttu high-di qualità trim legnu.

Rota nantu a siconda generazione di "ame" hè chetyrehspitsevy. Reviews diri ca lu vittura hè assai fàciule a gestioni. Ancu in a versione di basi si dutatu di una frattura idraulici. È s'è avà Bulgur hè cunsideratu à esse u norma, allura l 'motorists Soviet transplanting in "ame" cù una "Zhiguli" in un statu di scossa. Visani, Windows, putenza, specchi, Power Steering - sta ùn hè micca tutta a lista di ozzione "Ford". È tutte e issu hè digià in u 94 di marzu annata. E chi nun fu cortu-circuit, ci hè una vittura "Ford SEA 2" fuse box. "Scorpion" fù ispirata a versioni voglia dritta-manu. Sicondu a recensioni, u materiali finitura piacevuli à u cuntattu, ùn ci hè un postu cun armrest e latu u passageru, fronte, - una grande è riabilitatu compartment puppet. Urganizazione di u spaziu à l 'cunduttore ancu oghje ferma u mudellu di tanti Manufacturers. U fustu hè abbastanza riabilitatu.

Cosa l'sottu lu cappucciu

A Canzona di circà à i carattaristichi tecnicu of "Ford SEA 2". A basi di sta vittura hè cunsidaratu un mutore Yelp dui-litre cù 115 horsepower. Dinù in u prisente diesel cunfigurazione. U so vulume travagliu hè 2.5 litri. Lu putiri chi cci detti fu 125 horsepower. Ma cum'è i risposti à disperse stu polutoratonnogo "duckbill", stu vulumi ci n'era. Per quessa, una di gruppi cumpleta statu usatu un sei-cilindru, 24-francese valve powerplant 207 "cavaddi", u so vulume spustamentu - quasi trè litri. Ci hè dinù un mutore 2.3 litre cù 147 putere. vittura hè dinù una bona idea di accelerate da ellu. Stu mutore hè u tempu d 'oru. At a cunsumazione di benzina culturel à 9 litri lu detti boni lu putiri.
Ancu avà, sta vittura pò confiant manuvrari à un bracciu. Certi patroni vantari ancu più grande efficacità - 7.5 litri à l ' "fora di paisi". U più "cunnilingus" eni cunzidiratu à esse 207-forti unità AVORIO. In a cità guida, si passò di 17 litri di carburante. Fora di a cità, l 'figura hè circa 11.

dinamica

Cù riguardu à i carattaristichi di i dinamica di u mutore cchiù debuli fatti un centu di 12,7 seconde. A vitezza massima hè 193 chilòmitri ora. U mutore di cchiù putenti accelerates vittura fin'à un centu di 9 secondi. Top vitezza hè 225 chilòmitri ora. In sta macchina ritrova altu Purità. Manuvrari hè difficiuli di chiamari, comu hè caratterizata da un gran pisu curbs. Stu hè bonu di un battellu in u roti. Hè d'pruggittatu di voglia liscia è propii.

trasmissioni

Comu pi l 'trasmissioni, la macchina hè dutatu di dui tipi di PPC. Era un cinque-passu "meccanica" e li quattru-a scena "automatica". Last, cù a causa cura (si rifirisci a sustituiri pianificazione di oliu in l 'Europe turcenti) hè cum'è accéder à trasmissioni manuali. Ma la trasmissioni automatica fù stallatu solu nantu cima-fini mutore 2.9-litre.

funziunalità ntirissanti

Nota qualchi facts, ntirissanti circa sta vittura:

• In Inghilterra, u "Ford" vindutu sottu u nomu "Granada".
• A funzione principale di u sistema di vitezza hè u fattu chì in casu di disturbu di a vittura turn ubligatoriu cuntinuau a soldat falà stabbirmenti.
• Anzi a cridenza pupulari chi "Ford" - stu hè una macchina spùticu American, ùn fù fattu in i Stati Uniti. In Italia, era isciutu solu una piccula parte di a vittura di una di u Nordu. Sti Cars stati chjamati "merkur-SEA."
• Ogni "ame" era fattu cù note interni ammucciatu tra lu tappitu e mica sonu. Sta note cuntatu infurmazione circa lu tempu esatta è data di libbirtati di la vittura, a so cunferenza di tastera è una lista piena di scelte chì era in una particulare cunfigurazione.
• The search engine AVORIO dui-litre hà una paginatura 8-francese valve, ma cun dui camshafts, puru siddu assai motorists mistakenly lu chiamavanu "shesnarem".
• U più putente mutore di 2.9 litri hà una bearing cintrali in un pezzu nantu à u situ di a distribuzioni. Ghjesù ùn hè ancu assuciata incù u appressu e caminava senza tramblera è nascoste. U pump hè cumanda à u ritornu di stu bearing.
• All cumpleta "ame" fù stallatu anti-Lock roti. A ddu tempu, u sistemu ABS solu ellu hè, ancu in Cars spurtati.

costu di

Cosa hè u vittura "Ford SEA 2" prezzu? Ora sta vittura in u paesi CIS pò accattatu di una quantità di 1,5 à 5 milli euru. The Machine hè disponibile in dui stili corpu - una di quattru-do cs sedan e stazione carru. No sfarenza impurtante in prezzu trà elli. Reviews dì chì hè un gran vittura à povsednevku. Carru hè ancu adattu comu un granni vittura di famiglia. Per a picca sordi c'arriva una vittura veramenti-high quality. a so parti ùn sò valuri un saccu di dinari, e li vi pò truvà in quasi tutti li cità. À riparà "Ford SEA 2" vi cù u to manu o di u serviziu. In ogni casu, la macchina ùn vi tira fora u vostru noms de dinari.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu ciò chì hè "Ford SEA" disignu, price e carichi. "Ame" - una vittura incù una storia grannissimi. Nunustanti lu cessation di pruduzzione in l'annu 98 di marzu, sta macchina hè pupulare in u so categuria prezzu. Difficiuli à truvà qualcosa megliu per tali spesi.