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GAZ-560 "Steyr": Car:

U mutore di gasoil per gruppu vehicule GAZ - Ùn sò nata. benzina Diesel andat di mità di tutti i gazelles è tutte e corsica: GAZ-3308, GAZ-3309, "In Trutina" Next è "Valdai". À mezu à u gasoil unità putiri sò prisenti da "Cummins" da a China è a donna da a YaMZ da Cadice. Ma u prima diesel, chì hè stallatu in u GAZ-560 - "Steyr".

unità putenza austrìaca di u so prughjettu disignu, recensioni, nanzu di tempu. Chi tipu di moteur, è ciò chì hè u so buchja? Answers vi guardà i articulu in turnu. accadi dinò un pocu analisi, avemu cuntà i cumpunenti hé, vantaghji, Tu me è pussibili riparà.

Austrian Russian GAZ-560 "Steyr"

Quandu National Linguistique avtostroitelnaya cumpagnia fù cherche un mutore di gasoil per e so Cars, ch'elli sò statu pruvatu powertrains tanti Manufacturers. À mezu à u testu era u Toyota Japanese, polacco Andoria, Iveco Svedese è altre ozzione European. Lu megghiu risultatu fù scritta da u moteur Austrian Steyr M1. Chistu fu assai stupente, cum'è l 'impresa era prumessa à course outboard, è particularmenti M1 ùn hè ancu un mutore fiata.

In u 1996, GAZ firmata cù u Austriaci, un accordu à acquistà la licenza di u cunfizzioni di pasqua GAZ-560 "Steyr". Oltri a chistu, siddu la prima cultura eranu riunite da signìfica da a scheda u strangeru, doppu lu prevista à creà una basa manifattura Russian.

Features di u mutore GAZ-560

GAS-560 "Steyr" hà una funzione impurtante - u pacchettu cilindru è cylinder head sò fatti in una sola Cancelli. One-pezzu formatu custruzioni hè guasi micca impresa serviziu repairable, induve ci sò arnesi è usate spiciali. Oltri a chistu, sta suluzione hà u so vantaghji.

  1. In mutore Cancelli aghju micca prublemi cù Mesh figura-la testa. U so perchè ùn ci hè generalmente micca.
  2. custruzzioni Piece permette di tene una pressione massima supiriuri in lu mutore, e significa à sviluppà di più puteri.
  3. Cancelli giant termichi, n cunfrontu cun course siparati sò assai di più efficacità.

Un altru casu di u mutore austrìaca - un attendant GAZ-560 "Steyr". Iddi sò fatti incù mechanically trascinatu e cuntrullati da un microprocessor. Hè cuntrullata da i cumplessi. Pigliata in contu a pusizioni di l 'òrganu a gas, la vilucità rutazzioni CRANKSHAFT è i simana da u sensors search engine. In chì dénonce casu di carburante hè ridutta, o ancu si firmau.

caratteristiche tecnicu

Guardà i ditagli di GAZ-560 "Steyr", i carattaristichi di i quali sunnu li sicuenti:

  • turbo gasoil powerplant monobloc;
  • 4 Gas almanaccatu in una fila, cun 2 valves: fiordu è g;
  • vulume di 2.133 litri a travagghiari;
  • lu putiri moteur - 95 "cavaddi", e di l 'embodiment cun intercooler - 110;
  • cunsumazione Average carburante per l ' "Volga" hè circa 7-10 litri pi 100 chm, è di gazelle & - circa 10-13 litri.

À mezu à u prughjettu da nutà i turbocharger engine, chì hè assai picky circa la qualità di l'oliu in prighjò. Frequency di e Rivuluzioni di u so parti a travagghiari righjunghji 100 000. Temperature Oil sorgi cusì sopra à 150 gradi. Sè a qualità oliu ùn scuntrà i nicissarii, ci hè un altu prubabilità di fallimentu di l 'aria.

U crankcase hè scaccionu da aluminium, chi unu arriduci a pisu mutore megliu GAS-560 "Steyr". By Cancelli hè particularmente par via di 'elementi elastica chì muti mudificà pivoine macchina.

Search engine Candidatura Steyr

Search engine GAS-560 "Steyr", u tipu di cui sò intèndesi, sopra, hè usatu soprattuttu in u Automobile "Volga" gazelle e cummirciali. powertrains 4-cilindru prudutte in varianti cu e senza l 'intercooler. In i piani uriginale di i cumpagnia "GAZ" significa la pruduzzioni fiata di pasqua gasoil 3-, 5- è 6-cilindru. In ogni tipu di turbocharger dispunibilità spetta cu o senza un intercooler lu.

In aghjunta à Cars passageru è veìculi di cumerciu in i piani di i dui Ambasciata hè l 'usu di "Steyr" su scania truck, mani, è camiò di tunniddaghju mediu. scappu ghjudicatu scis mustrò Sognu i risultati in siveri e cundizioni Russian. Veìculu dutatu cù una gasoil bè scappu Austrian a 30 gradu u fretu, cunsuma menu di benzina 'n cunfrontu cù un mutore Yelp 406, è "capricciusu" da benzina gasoil Russian.

A capacità cuncezzione di u pianta, fù messa in Russia 250 mila unità à l 'annu. Lu primu muturi fu purtatu cumplettamente arricugghiutu da parti. Allora si pensa à English pasqua gasoil di parti di gnustrii fatta da l 'ducumentazione Austrian prugettu. Production principia cù un 4-cilindru "Steyr". Cars, in u quali si pò truvà gasoil GAZ-560 "Steyr" - "Volga", Gazelle è Vico. Lucca mudìfiche unità Austrian rivela mai accadutu.

cumpunenti di

Ci avaristi parenu mutore cusì brava in la forma titanate Cancelli deve esse assai di stonde crustula. Tuttavia, in lu 'unità putere pò truvà u elementi standard e lu solitu, comu pistons, u sottumessu è valves silencieux, è una bearing cuntrollu back, culligamentu rods and culligamentu spilli assi e pump corsi. À mezu à i particularità di a struttura interna di u injectors unità di cuntrollu "meglio" agnuna. Hè dinù assai uriginale è pari oil sump di dui metà a pruvista. Hè a causa di pratiche GAZ-560 "Steyr" chiamatu mutore polovinyaschimsya.

unità Austrian hà lu solitu sistemu cintura unità muntatu. Ci hè un sistema di a rulli: tantà è u miccanisimu tinzioni. Belt actuates tutti i muri attaccatu. Bleu à lavapiatti Fixes u trinse.

Create in un mediu di 300-500 milla scappu, in u spassighjate "Steyr" è di più si so un pocu di rispettu. L'idea di mutore "nappy" furnì abbasta pensatu dì longa scappu. Si gira fora chì invece di u overhaul si sustituisci u vechju mutore cù una nova barra caramelle. Von chì sautari di carburante hè una assai bona sottu. Apparenza, nun fu capaci di accord sautari in a rialità.

putinziali prublemi

Search engine GAZ-560 "Steyr", chi riparà Ùn hè stata fatta urigginariamenti, pò campà vari prublemi. Unu di l 'lagnanza più cumune - l' unità hè fretu, riscalda in u fretu per un bellu pezzu. In fatti, hè cum'è unu di i carattiristichi di u diesel. At a ghjurnata è a carichi suttana duranti la stagione fretu l 'temperatura hè sopra à 50 gradi ùn hè risuscitatu. Ma hè valuri vittura popuhat, cabina diventa troppu calda, oltri a Cars cun pasqua AVORIO.

A grande, pluma, "Steyr", è chì u canali fiordu è g di u injectors benzina sò cohesive in u pacchettu search engine. linia Tank caluri assai prestu u web sistemu di benzina, è quasi davanti à Minus 30 livelli di u esicuzzioni di l ' "Steyr" no. Di e cundizioni serviziu di più siveri megliu insulate u più compartment cù u mutore. In frosts siveri necessaria a permanenza arechja a qualità di benzina, cundizione batterie e inguernu oil fill search engine.

diesel TURBOCHARGER abbisogna dinù cure spiciali. Travaglià à assai altu ùn mettite in prodottu oliu vole bona qualità. U megliu hè a qualità, u più si durerà aria. Dunqua, troppu, seguitate li règuli spiciali di funziunamentu di diesel Turbo in camping friddu. Ùn ci jri a ognuna mumentu quandu u mutore hè fretu. L'oliu deve avè tempu à CONVENTION.

injectors benzina

Di benzina gasoil qualità significa la seguenti pèrdita di u moteur austrìaca - i fiaschi di i injectors carburante. Cù u clogging prugressiva in u nozzles principia à saccone paru plunger &. Sè search engine "caldi" hè difficiule à principiatu, issu hè u primu segnu chì u attendant s'appronta à rimpiazzà. Yourselfers mentri sbaglià u mutore, di trasfurmà u cunfigurazione ilittronica "inverno" - "estate". Per un tempu, prufittà da sta, ma la parti ans ùn pò esse ripresa, è u risultatu hè sempre unu - a sustituiri.

Di pump injector GAZ-560 "Steyr" - un prodottu abbastanza pricisa è hè più attinzioni. Ci sò gradinati spertu à verificà Steyr injectors miccanicu, u pruduzzione Svedese Motorpal.

Tajiŋ mutore cintura GAZ-560

Tajiŋ Belt GAZ-560 "Steyr" - unu di i cumpunenti di più impurtante di u mutore. sustituiri pianificazione vi salvà u acconcia di u mutore, quandu u francese rocker ruttu. In u casu di a nurmale funziunamentu di u saccu gira 120 milla chilomitri, è di più, ma speru blindly à l 'joca nun avissi a essiri. Hè megliu à circà à u ans cuncertazione è in chì manera u cambià subitu. Quandu hè cunsigliatu dinù sustituiri à rimpiazzà u béton, chì hà circa lu stissu, camminare confini. À spessu wedge béton ancu nanzu u ans cintura.

U numeru catalogue out cintura "Steyr" uriginale - 2178073/1. In più di i nativi à mezu à l 'joca uriginale Steyr élève Dayco. Numaru di denti u prodottu 129, quannu l 'larghezza cintura di 35 MM (129RH350HSN). Sicondu à i Board pò sustituiri la cintura nativu nant'à un narrower - 31 MM, chì hè bonu da Toyota Hylux è Toyota LODIGIANI.

Tajiŋ sustituiri cintura - una prucedura chi hè certa e cumpetenze è arnesi spiciali. Hè megliu à cunfidarà stu travagliu à una pianta spertu. In u cuntestu Russian hè à spessu u casu di u bisognu à riparà la vittura nant'à a strada. Nunda hè impussibule s'ella ùn hè micca, puru siddu l 'insignamentu di e balise cunniscenza favurizeghja assai lu travagghiu. Dopu à un tali riparà è auspicàbbili pi sempri a lu centru prufessiunale.

Pompa "Steyr"

U béton di a vittura GAZ-560 abbisogna spiciali attinzioni, cum'è in lu casu di fallimentu entail acconcia impurtante. Pianificazione admixture sustituiri stendi nfruinzatu la vita di u pruduttu. Ogni Terre, ponu facirmenti clog béton, acqua è incapacitate u web sistemu distribuzioni gasu di u mutore. béton sustituiri hè bè assuciata incù u sustituiri di u timing belt, s'ella hè tempu bonu (120 thous. Km), o ci sò i segni di un ans è lacrima.

Riparà a so manu

GAZ-560 "Steyr" hà recensioni pusitivu. Cù n'aducazzioni cura, u mutore và sin'à 300 mila. AM, o di più. U joca ùn derà parti parziale mutore sustituiri. Se quarchi spizzò dintra lu mutore, una sustituiri và tuttu lu barra caramelle cum'è un inseme. In i cundizioni di a rialità Russian hè un pocu sfarente in Austria, induve l ' "Steyr" hè statu creatu. Ci sò qualchi sperti chì sorte accuratu mutore austrìacu. Ma chisti, di sicuru, l 'unità, è chì a ricuperazione li cunfina.

In fatti, si fora chì u mutore hè "nappy". Mentre ch'ellu era firmatu - tuttu hè bedda. E se fora di ordine, a fari sustituiri la barra caramelle vene raramenti.

cunchiusioni

In cunclusioni, avemu nutà chì u tentativu di Automobile "GAZ" di u baddu di i muderni da ogni diesel mudellu hè bonu. Très curà e essai successu detti spiranza di una longa avvene à i cundizioni inguernu siveru. In rialità, parò, à impone una varietà di e cundizioni, ca dicidi di u distinu di u Steyr austrìacu.

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