I prudutti di u Automobile Plant Minsk. MAZ

Unu di i più grandi mprisi in Belarus hè PRUE "Automobile Plant Minsk". Iddu hè impegnati in a pruduzzione di occasion pisanti-duviri, trolleybuses, autubussi, Pavan è semi-Pavan. In Russia, MAZ pò esse vistu cum'è à spessu cum'è, per esempiu, KamAZ è "Ural". Iddi sò usate in parechji campi, di l 'attività. Ch'elli ùn sò nfiriuri in u so caratteristiche, è in certi casi ancu nanzu.

A variità di mudìfiche

Pianta, si produci un grande numeru di mudìfiche chì permettenu à elli aduprà per vari scopi. A chiddi cchiù mpurtanti sunnu:

• trattorini camion.

• Camion.

• Vans.

• Autubussi.

• Sì è semi-Pavan.

• usato Special (occasion, calcestruzzi, Scania cimentu armatu, vehicule serviziu, occasion, etc.).

Camion MAZ (foto pò esse viste in issu articulu) in parechji paesi di l 'ex Unioni Suviètica e fora. Quissa hè più Belarus, Russia, Ukraine, Kazakhstan.

Camion MAZ

Scania DUMP sò pupulari di parechji dicennii. Duranti stu tempu si sò pruvati à esse high-quality, vehicule risistenti è atti. High curà MAZ fà tecnica cumpetitiva. U Populu ùn hè micca nfiriuri a so pruprietà di i prudutti di altri paesi.

Sè avemu parrari la Russia, la seguenti vantaghji di i più ricircati in u paese, chì hà l 'MAZ:

• Reliability.

• 'Ecunumia.

• Good cruci.

• prezzu fumeur.

• Dispunibilità di cumpunenti e edifici.

• operatu Easy.

Most mudìfiche di occasion MAZ hannu l 'cchìstu caratteristiche:

• lu putiri Engine - 155-412 horsepower.

• Trasmissioni pò hannu da cinqui à sidici acceleratu.

• suspinsioni Spring.

• Wheelbase 4 X 2 X 2 o 6.

• capacità di a prisintari - 5-20 tunnillati.

L'occasion impresa più pupulari

Di u trasportu di e merchenzie più cortu distanzi MAZ pruduttu in a forma di un camion plateau.

mudeli pà frigo e MAZ accuminciau sùbbitu doppu la Secunna Guerra Munniali. In lu periodu da 1947 à 1966, avà si produci un mudellu MAZ-200. U cabine ch'ella era fattu di lignu, ma incù una attesa fattu di metallu. U corpu hè dinù custruitu nant'à una piattaforma di lignu. Tutti i trè parti aperta.

Basatu nant'à lu à u listessu tempu hà sviluppatu una mudificazione di MAZ-205. piattaforma Body statu digià cambiatu à u metallu. Solu u tailgate apertu. Cabina ùn hà cambiatu.

Per rigalu cundizioni climatichi di u Far u Nordu hè una mudificazione spiciali di MAZ-500 statu sviluppatu, chì hè statu fattu per cinque anni (1965-1970.). Cabine avia mica suverchiu, assemi a litturina nutriscia engine oil griddu particulare, ùn ci hè statu un ail nantu à u tettu cabina.

A catena data di occasion piattaforma MAZ include trenta-quattru mudìfiche.

Special

Nsemi occasion DUMP è camiò nant'à a cumpagnia chì pruduce usato cù un scopu difinitiva. A so storia, si messe in cunghjunzione cu avutri muzzina di usate.

Dapoi u 1959, sette anni pruduttu una vittura-citerne inglese tz-200. Hè statu stabilitu mid Simplex cù un vulume di 7800 litra. U so ripieno (libbirtati) fù guaritu da una béton nutili centrifugal.

On châssis MAZ-200 vinni pruduciutu mudeddu grue K-51. Avìa una capacità di 5 tunnillati. pruduzzione Serial di lu misi in u 1951. In seguitu, un mudellu di K-61, capacità, portante, hè cresce da unu face. Tutti i varianti di occasion stati armati cu Resto puritani, chì sò stata fora da e mani. miccanisimu grue hè ANNULERA trascinatu mechanically.

In 1966, si vede MAZ-509, chì era stata fatta per u trasportu di lignu. Cù i frutta di impresi armatu s'hè sviluppata più tempu. À mezu à elli - MAZ 6303A8-328 (Sortimentovoz) MAZ 641705-220 (armatu)

A data, ùn ci sò nove versioni di calcestruzzi. piattaforma Car crià lu tammuru fattu. Iddu accumenza a voglia, dopu principiu di u so veìculu propriu. Unu di i migliori rapprisintanti di sta seria - ABS-9 DA (basatu nantu MAZ 551605).

Per utilities sviluppatu è isciutu sette mudìfiche di usate. Tra li sò màcchina ubligatoriu KO-523V è lato-imbarcu garbage truck MCM-35.

Musei tutti i mudelli usato sanu da i so cumpagni MAZ, troppu longa. A catena hè troppu grande. Hè abbastanza à capisce chì i prudutti duvuta a high quality sò arrinisciutu a triunfari più di u marcatu in sfarenti paesi.