"Mercedes Maybach" (Mersedes-Maybach): quaternu è poze

"Mercedes Maybach" - una vittura appartiniri a pruduzzione sub-marca di u famosu mente Stuttgart. Mercedes-Benz hà decisu di fà rinviviscia u micca cusì longa fà chì chjusu Maybach. È avà, sottu à stu nomu sò prudutte da parechji di i più rilucente, cars.

funziunalità mudellu

A prima cosa I vuleti à nutà chì "Mercedes Maybach" u so aspettu hè assai simile à u raprisintanti di u mudellu S-Class. A sola cosa chi distingui u - sta Grille taglia più, nameplates spiciali, roti, disegno, oltri a la porte arrière disignu trasfurmatu (addivintaru Augusto - 6,6 centimeters).

More sta vittura più chè a so re da quant'è 200 millimitri. Divinni cchiù granni è u valori di a wheelbase - si cresce à 3365 mm. Ma più di tuttu hè u spaziu à l 'cabina - l' joca hà pigliatu adopru di u cunfortu di i so passageri è cresce legroom. E la figura hè più cà avviò - 325 mm in contru à 166.

A parti cunduttore ùn hè cambiatu assai, ma chì hè in u massimu arrière ci era qualchi fighja, è arquantu significativa - sò à mezu à elli funzione massage, oltri electrically. Par la via, u ritornu riittatu - l 'àngulu massima hè 43.5 livelli. Ancu di passageri in u fila ritornu, avemu statu fattu tavule culisante, è u cuntrollu clima. Iddu hè assai particulare, perchè hè dutatu cù funzione ionization. Needless, ancu in i cabina pò vinnini profumi chjosa!

È infini, l 'ultimu agghiunta, hè rigalatu per una tassa - un caffè cù dui bichjeri, fattu d' argentu da a manu.

trasfurmazzioni

Hè da nutà chì a nova "Mercedes-Maybach-S", quale sales, principia in February issa annata, trasfurmatu in tutti i piani - tramindui sufisticatu e externally. Particulari hè pagatu à i pruduttori di cunsulazioni - si pò diri sulu supra li basi di l 'foregoing. Tuttavia, issu ùn hè micca tuttu. I sviluppori sò messi u numeru prufundità massima di sforzu à fà la vittura asgiata è cosy, è si tinia lu. Issu - a cs sedan quietest in u mondu sanu. Needless, un gruppu fisizianu stessu pricidutu. Par la via, u più tù ti cuntu li finestri, lato, chì sò purtati à u Tigre furgoni. Duvutu à i so passageri, mancu si vidivanu - perchè di sta si sente più e abbannunatu.

Ricci tutti l 'elementi chì micca u accusticu e s'affacciau hannu statu ammigghiuratu e raffinatu, - u risultatu pò esse vistu. Ancu u miccanismi stabiliu in u cinture stati sottumessi à mudirnazzazzioni.

novateur Long-lingua

Brand nova "Mercedes-Benz Maybach" hè unu di li vacuni più anticipò. È ci vole dì, ci stava à almanaccà. In di ferraghju di u 2015 l 'annu di u mondu vede "la S600 Mercedes Maybach" cù sei-litre V-12 mutore-Type sand-Turbo è un sette-battutu trasmissioni automatica. U so putere hè N.530 litri. c.! Ma chì ùn hè tuttu. Un pocu dopu ghjunse a publicazione un mudellu di differente - S500. Hè menu putenti - vittura pruduci 445 "cavaddi", altronde, ùn hè u 12e, cum'è i V8-XX mutore di 4,7 litri. E lu automatica trasmissioni 9 tappe, piuttostu cà 7.

Ciascuna di l 'mudìfiche pruposta righjunghji una vitezza di 100 chm / h per solu cinque seconde. È di i dui virsioni hè limitatu à 250 km a sud / h. Ma chì ùn hè tuttu. Stu istatina, di lugliu, hà da riceve un versione voglia di quattru-rota di u S500 4 Noci. Ùn vi scurdate di l 'asistenza di una limusina Pullman, chì pò sempre piglià à u so bordu di dui pirsuni.

Dintra e esterno

"Mercedes-Maybach" pari maravigghiusu tramindui fora e dintra. Stu hè micca stupente, perchè u vittura hè una riprisentante di u spurtati. Dintra, in più di tuttu di u sistemu sonu circondare sopra hè stallatu (è micca qualchi sèmplice è Burmester), lucutura (necessariu di passageri hè più fàciule à cumunicà cù u cunduttore), è lu massimu multicontour.

Tuttu pari assai cchiù cari (as, infatti, è ci sò in fatti) - in legni Nappa-pelle sò usati in legno high-di qualità è di chrome, nton emphasizing l 'internu di ricchezza è di lusso. By u stradellu, sunnu cunziddirati stu: qualcosa chì si prisenta nice, còmuda e pratica ùn pò esse. In stu casu, ùn hè tantu - u novu "Mercedes-Maybach" refutes issu. A prima cosa i sviluppori stati à rifletta u cunfortu di i so clienti. Just micca tutti li joca eni capaci à mischjà bè i qualità è praticalita` cu biddizza e centri. Ma ùn la "Mercedes" - e tutti i stanti di sta marca tedesco hè ancu cunnisciuta sta viritati.

cunfortu stradali

L'omu chì volta à pusà daretu à l 'rota di a vittura, cum'è l' "Mercedes-Maybach" W222 S600, una scultura chi ci mostra u lussu vittura spurtati - Ùn vi vulete svigliatu a causa di lu. U cunduttore di ddu beddu ùn hannu tuttu ciò chì tocca - una una tavola strumentu, chì hè assai fàciule à aduprà, u numeru minimu di i buttoni u stimulus menu, una larga screnu di u mudernu urdinatore in u-bordu, oltri ca comu sistema di divertimentu flat. Ma chì ùn hè tutti i ouvert furnite à i cunduttori. More attinzioni hè da nutà sistemu deflectors clima, fatta in stili classicu, asgiata armrest è periudu rannizza infini ghjustu cusì chì stacca u passageru da u cunduttore.

Ghjè appena u minimu di ciò chì u bisognu di pagà attinzioni. Hè pussìbule pi discrìviri la magnificenza di esicuzzioni internu. Di sicuru, ùn limitazione à perfettu, però, ci hè guasi una vittura chì i dintra pari più rilucente cà l ' "Mercedes-Maybach W222 S600". Photos à pruvà si. È tutte e issu hè fattu micca ghjustu di u palu di biddizzi, ma di più di u nome di altra - hè u più di primura.

costu di

Di sicuru, ùn hè necessaria à capisce chì l ' "Mercedes-Maybach" - stu ùn hè micca un veru piacè chambre d. Sta vittura mostra u statutu di u so patrone, ùn mostra Sognu gustu è, di sicuru, u statu. "Mercedes Maybach u S600" hè rigalatu à Russians di 12 miliuna di rubles. Sè vo vulete à cumprà un altru versione, S500, nun hannu a pagari chì quantità - si hè vindutu più c'entra, per ottu millioni. By lu modu, l 'joca urìggini avìa chi la vittura migghiuranza vi esse vindutu à un prezzu dui volte più grande chè quellu chì hè stallatu à u cs sedan uriginale.

sustanzi ntirissanti

Assai genti cridiri ca se la vittura hè putente, è cari, allura vi hannu a passari un saccu di soldi in termini di serviziu è Acuna. Didàttica, vurrissi pi diri chi la pirsuna pagari una vittura di più cà deci millioni rubles, piovi pensa avvinta. E secunnu - in stu casu, sti mutivi facili cunfutati. cunsumazione mediu di benzina di u so veìculu hè menu chè nove litri pi 100 chilòmitri! Sta versione di i S600. Sè vo cumprà u S500, voi vi tuccherà à passanu di più nantu Yelp - quì figura hè 11,7 litri € per "centu".

ozzione

"Mercedes-Maybach", chì permette poze à assicurà chì hè veramenti quasi la vittura perfetta - unu di i migliori prugetti di u gruppu, célèbre munnu. Cosa si pò rispose: circa u so usato? Più bisognu di a dumanda - è s'ellu hè nicissariu à dumandà tutti sti dumanni? Cum'è un joca usato prupone tuttu ciò chì pò esse recreated solu in un mudernu cs sedan lussu. Sta vittura hà da esse un assai longu tempu à circà un degnu cuncurrenti. Si pò esse chjamatu eccessivu loda, s'ellu ùn hè una parolla di fatti piacè. U nomu assai "Mercedes-Benz Maybach" parla di iddu stissu. Di tutti i populi, è stu gruppu sapi assai di Cars cari è suprana. ci si desi na putenti AMG, u SLS Squarzafici-cursa, lu ligginnariu W124. Avà, à u squatri di i criazioni capi di u joca vittura ci hè dinù una "Mercedes Maybach."