Naryan-Mar Airport: description and history

L'internu di Naryan-Mar opera in u distrettu Autonoma Nenets. Questa plataforma per u prugrammu cumuni di l'aviazioni militari è civili appartene à u Ministeru di Difesa di Russia. L'aerodrome appartene à a class "B". Hè equipatu di sistemi di l 'inserzione di a seconda è terza categuria è a tecnulugia di signalinu luminoso. U campu di aereo pò accettà l'avianu YAK-42 è AN-12, è ancu più ligne, è l'helicopteru di ogni tipu.

Storia

I primi avarici cuminciaru à arrivà à l'aeroportu di Naryan-Mar in u 1933. A custruzione di l'aerodrome di terra hà iniziatu in u 1940. Hè stata fatta da e forze di u populu, u sàbbatu è dumenici. Hè struitu chì i fondi per a custruzzione seranu attribuiti da u statu in quaranta primu annu, ma ci era un ritardo persistenti, chì facia u travagliu assai più difficili. Quandu a guerra accumincia, a custruzzione di un campu di aerolità divintarà una priurità.

In u risultatu, l'aeropruiu cuminciò à travaglià attivamente à a fine di l'annu è hè aghjuntu à a 772e basa di l'aviazione di a Flota di u Mar Negro. Aeri da Naryan-Mar hà rializatu i scritti di l'Articu. A durata di a runway - 900 metri, hè stata situata à una distanza di 1200 metri da a Casa di i Sovicelli. In quaranta etuvotte annantu a cuntazione di u campu avia continuatu.

U travagliu hà trasladou assai rapidamente. Dopu i puderà prucederà i fossi, u campu era chjucu. I humeddi falonu in sand è avianu cinezen di lignu. Un postu di cumandariu è una tappa chjappata di averebbe custituiti. In u 1950, i quattru cabine per i servizii di l'ughjettu hè statu in l'aeroportu.

Dui anni dopu avìanu una inundazione, dopu chì l'auturizazione hà deve custruisce un alloghju supplementu, una casa di 8 appartamenti è un dipartimentu di trasportu. Un refuggiu hè statu creatu per reparà avere è altre equipaggiu. U primu avvena chì landava in u campu era AN-2. In u 1955, l'ariaportu Naryan-Mar acquistò un radar, chì aumentò l'audibilità di l'avvena à 60 chilometri. In u 1956, a forza di l'aire era rimbursatu cù l'AN-2B.

U muelu di lignu in u lavu era custruitu in l'ariaportu. L'aerodrome mudernu si pareva di dumanda di u Ministeriu di difesa solu in a fini di l'anni 1960. Prima, a pista da runway era cummatteada da l'acciaio strisciante di l'U.S.A., da quandu fùbbenu sustituitu da PAG-14 Soviètica.

Dapoi u 1981, l'ajruportu Naryan-Mar (cunsigliu d'arrivu, rispettivamente, ùn ci hè) hè stata utilizada per u trasportu di passaghju. In u 1981, un uttellu di u trasportu avia attribuitu, adattatu per servizii servizii auxiliarii. In l'estiu di novanta terzu annu un novu edificu hè statu apertu.

Qualessu infrastruttura chì Naryan-Mar hè?

L'aeroportu (u schedariu di vols si pò truvà in u serviziu di l'infurmazioni) hè solu una pista d'aresta. A so longu hè 2562 metri, a larghezza sò 40 metri. A pista da piste è intersezzione da dui piste di piani subterranean, chì sò intinnjati per AN-2 è ogni tipu d'helicopteru.

A causa di e caratteristiche di a striscia, pò serve Boeing-737, u bombardiu è u -anacu 40. In più di elli, tutti l'avè ligne ci sò in aria. Se necessariu, l'aeruportu pò accettà u pneumàticu TU-154 è IL-76.

Serviziu prupostu

L'Airport Naryan-Mar hà una struttura infrastruttura. I passageri pò pùbliche sò bagagli in comparte di almacenamiento. À u bastimentu di l'ariaportu Ci hè un parking di l'auto. In l'internu di terminal hè una sala di restu per a mamma è di u zitellu, ci hè un salottu VIP.

Ci hè un centru medica è schietta cash. Per i passageri è u staffu hè apertu un cafe induve puderete cumprà cumercii è cibo. U tempu di vols hè riflessu nantu à u tablero spéciale di l'aéroport Naryan-Mar.

Small incident

Gratu à i servizii servizii, i passageri chì avianu a firmà più di trè volte per e rotundazioni sò in cundizioni cumunu. In u 2013, u trasportatore aereo "Nordstar" hà avutu turnà à Naryan-Mar perchè i falli in u motorist left.

In u 2014, u TU-134, u battellu di a caccia Katekavia, passò da Perm. A destinazione finali hè Naryan-Mar. Sugumamente, u pianu partiu da a pistaway dopu à atteru. U caru si vultò à novanta o gradi, ma ùn era micca passageri ferati. A bordo di l'aria hà pigliatu 57 ghjenti, cù l'armerina inclusa.

Cumu ghjunghje à l'aeroportu

Pudete truvà à l'aeroportu per l'autobus di cità №4 è 4а. U bordu di aereo hè solu trè chilometri da u paesi più vicinu. L'aeroportu pò esse ghjucatu in taxi.