L'airline "Nordwind" (Nordwind Airlines). "Wind Nord" (airline) - avioni

Quandu a pianificà e vostre vacanze, pudete avè cunsideratu ogni detallu. Ùn ci hè micca menu impurtanza hè l'scelta di un cumpagnu auropei chì cumincianu u vostru viaghju. I Linzii di Nordwind anu longu in u mercatu di trasportu di passaghju. Per sapè s'ellu ùn hè sensu per utilizà i so servizii, avemu un breve generale.

Storia

U ventu di u Nordu hè unu di i carrierships russo di più veloce. Hè stabilitu in u 2008. À quellu tempu, a flotta era di 3 avioni, è a geografia di i volsi era limitata à 6 destinazioni charter. In u 2009, l'altru 4 averebbe compru è in u 2012 - 18. In 2014, a flotta hè stata guarantuta da 36 avvierii, è a rotazione di passatu tutale per tuttu u piriu di l'esistenza di a cumpagnia ascende à più di 4 milioni di persona.

Per oghje a reta comenza di ricerca includenu più di 100 indicazioni in 27 paesi di u mondu. U trasportatore aereo hà ancu firmatu un cuntrattu per a compra di 5 novi avviziunà per pudè mudernizà a flotta di l'aereo. "Wind Nord" - traspurtadore di l'operatore turisticu "Pegas Touristik".

Priurità

A principalità principali di a cumpagnia, cum'è qualsiasi cumpagnia di u trasportatore aereiu, hè a sicurità. Questu hè applicate à l'avviani, assicurati è passageri. Severny Veter Airlines hà pigliatu un cursu di mellora è sviluppu, chì hè una garantia di a qualità di i servizii servizii.

A principal diferenza entre l'imprese è l'altre trasportaturi aereo hè l'onestà è a puntualità. A currisponde di u prezzu è a qualità di servizii viaghja un rolu primariu à stu rispettu. L'attività di u "Wind Nord" sò cuntrullati da l'autorità. Tuttu u persone hè altamente qualificatu è hè sempre educatu. A cumpagnia hè cumposta da un dirigenti in u duminiu di u turismu.

Wind Nord (airline): avioni

L'età averagee di a flotta di l'impresa hè 14,5 anni. A più antica avventura hè 21 anni, è a più nova hè 7,5 anni.

In u cartulare, a cumpagnia di aereu hà 6 tipi d'avè:

• "Airbus" A320-200 hè listatu in u parcu in a quantità di 1 unità. Ci sò dui servî di serviziu, a capacità cumpletu hè 180 persone. L'età di l'aria hè di 8,5 anni.
• U "Airbus" A321-200 hè presente in una cantità di 8 unità. Cù un mudellu cù dui servitori, a capacità hè 170 passeggeri, cù una - 220. A più antica avvocata hè 14,5 anni, è a più nova - 7.5.
• U Boeing 737-800 hè disponibile in 4 unità. U layout pò esse unu o duie classi di serviziu. Sposta da questa capacità pò varià à 230 persone. U avvativu più anticu hè 13 anni, è u più chjucu 7,5 anni.
• L'aviazione hà 8 unità di tipu Boeing 757-200. U mudellu assume a dispunibilità di una classa di serviziu è accolta à 189 passageru. L'età di st'axenza varia da 12 anni à 21 anni.
• A flotta aghjusteghja ancu 16 Boeing 767-300 avvioli, chì ponu accade à 300 pirsuni in una classa di serviziu. U più anticu hè di 20 anni, è u ghjovanu avianu hè 14 anni.
• U Boeing 777-200 hè presentu in u numiru di 3 unità. Cù un mudellu cù una classa di capacità di serviziu pò cumprà 550 passageri, è cun dui - 305. L'età di l'avvetu più anticu hè 16,5 anni, è u più chjucu 10.

Equipement allowance

L'airline "Wind North" stabilisce e tariffi d'equipaggiu in accordu di a tarifa di u bigliettu. U pezzu di u bagagliu in manu, chì hè inclusu in u prezzu gratuitu, ùn deve micca esse 5 kg.

I bagaglii di u passageru chì cumprà u bigliettu in una tarifa economica, finu à 20 kilomètres hè trasportatu in libertà. Per i passageri cù i biglietti à a tarifa di "affari", sta fasa hè più grande à 40 chilò.

Prospettivi

L'airline "U ventu di u Nordu" in u 2015 reducià da quasi un terzu u numaru di a so flotta. Questu hè fatta per ottimisimu. Stu passu era necessariu in cunnessione cù a petra domanda per u trasportu di passaghju per i rotis turistiche turistiche. Dopu ottimisimu u prezzu di i volu, cumincianu à currisponde à a capacità di e avviani.

In tempu à longu u tempu, hè prughjettatu di acquistà un novu Boeing 737-800 è rimpiazzà altre avianu cù più novi. In particulare, in u 2016, hè prughjettatu di cumprà trè nessia MS-21 di a produczione domestica. Certi rami di a cumpagnia in a regione seranu chjusi.

Voli

"U ventu di u Nordu" hè apparevatu in u mercatu di trasportu aereu di pocu tempu, ma hà una larga geografia di i volu, numendu più di un centu centru secondu u staghjoni. L'uffiziu principali di a cumpagnia si trova in l'aeroportu di capitali "Sheremetyevo". Inoltre sò basi in l'aria di Portu di Krasnoyarsk è Novosibirsk.

Severs Veterinari si sò rializati in Russia è internaziunali (in i paesi di a regione Asiatica, l'Europa, l'America Centrale è Sudambrale). I passageri sò attrati da e tariffi specialhe è u discounted di u bigliettu.

U riticeddu di a strada hè sempri stenda una larga è adattazione à destinazioni più populari. A data, a reta di a strada hè custituitu e seguente:

• Da Mosca - Aqaba, Bangkok, Varadero, Kamran, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
• Da Samara - Bangkok, Phuket.
• Da Orenburg - Cam Ranh.
• St Petersburg - Eilat.

Accidents aereo

Per tuttu a storia di l'airline ùn ci era solu dui incidenti.

U primu casu l'aprile di u 2013, quandu u catene avia passava à Sharm El-Sheikh - Kazan. Durante u vuluntà di l'airspace sirianu, l'equipaggiu di volu chjamatu attruvau à l'espansione di misselli chì eranu presunuti da u chjappu. In cunsiquenza, hè decisu d'elevà l'altura di 36.000 metri. Dopu à a sonda di stu incidente, l'agenza federale Rosaviatsia hà pruibitu l'trasportu aeree di passaghju sopra Siria finu à a fine di a guerra civili in u so territoriu.

U secondu incidentu hè statu in dicembre di u stessu annu cù un avianu dopu a strada Sankt Petersburg-Goa. Quasi immediatamenti dopu à u riochju ci era una depressurizazione in a cabina, chì cunsiderà chì u pianu era furzatu à pudè abbandunà l'aeroportu di Mosca "Sheremetyevo".

Linea Aerei «Nordwind Airlines»: risultati di i passageri

Chì i clienti pensanu à u trasportatore?

Da u rispunsevule positiu, ponu esse signalati i punti di seguente:

• Avarile relattivamente low;
• Puntualità;
• Fresh, cibo caliente;
• Courtesy and friendly staff when a board;
• Velocidade è qualità di u serviziu;
• Prudenti ricumpenu di bagagliu in l'arrivu di l'arrivu di l'arrivu;
• Cleanliness è benessiri di u salone;
• Un petit percentaje di ritardi è annullamentu di vols;
• Special attention to children;
• I passageri cù i zitelli sò dispunti cun sei comudi.

Da i punti negativu ponu esse identificati:

• Avigliana;
• Spaziu strettu trà i posti in a cabina;
• Passaggi stretchi;
• Trasferimentu di u trasferimentu di ghjornu dopu prima;
• Ùn sò micca tutti i bombe di u lampu nantu à i sedili di passaghju;
• Certi avioni ùn avete micca u climatizatu;
• Ingania di rapprisintanti di u traspurtadore in a sala di regali.

Riunione

Avà 8 anni in Russia hà statu l'aerolinea "Wind North". A flotta di n'avutru durante u tempu hè diventatu assai più grande, è a geografia di i volu anu sviluppatu ancu. L'attività di l'airline hè cunsiste in realizà e voli charter à destinazioni populari di turisti russo. U scopu hè orientatu à a dumanda staggine di una o una altra direzione. I di priorità sò safety and comfort per ogni passageru. In a maiò parte di i casi, i passageri sò satisfaci cù i servizii provduti da a cumpagnia.