Pistons fattu di differente marche vittura

Parechje di u ticnoluggìa dâ spustatu à l 'industria Distribuzione di Giru. suluzzioni e scheda usatu Ci hè cunsidaratu com'è u reliability è spettaculu di u analise, cume pistons stabiliti. Avtotehnologiya basatu supra l 'usu di parti di dati lija a l' usu di mudelli Sporting dicisioni à Cars civili.

traduction

Pistons sò indicati bushings ovale, muvimenti vertically dintra lu cilindru è cumpressa u mischiu di carburante-aria. Sicondu à a tecnulugia sti banni veni divisu in rugby è forgé. Andemu li esaminà a tecnica.

Features di cuuperazione

U pistons di u primu tipu hè muntatu più veìculi, mentre ch'elli sò ancu elli manifestazione in funziunamentu cutidianu di e sò abbastanza di bisogni più 'utilizatori. pistons fattu sò fatte à u travagliu in carichi altu, cusì ch'elli sò usate in u sport è Cars corsa. Chi è, la struttura e funziunalità di un datu spinta hè dicisa basatu nantu à i cundizioni di u so funziunamentu.

U più intensively agiscenu nantu à u pistons durante fattore operatu mutore hè temperatura. Hè custì u sviluppu di u metallu, l 'non-uniforme: hè di più pronunzianu paralleli à u culonna di u Pin avion è un culligamentu billet assi francese oscillation bassa. Cum'è un risultatu, u cuntattu forti di l 'avion incù u cilindru, c'acceleranu thereby u ans. In casi estremi, ci sò bullies è ammuntuàtu détails catturà, cù u mutore hè la punta.

In più, u pistons micca a forza di cicinnus è i prissioni caricate da u Steuern dintra lu cilindru.

tecnulugia pruduzzione

As significa lu nomu, di la cunfizzioni di tecnulugia pistons rugby usatu casting, di metallu. In usu la viande en aluminium-Silicium cum'è u materiale in sù. Hè serbit a la matrici, dava una forma ovale. A parte si pulito di u cilindru. Sur fà furmatu butte-température. À ricunnoscia a resistenza à alta temperatura hè pienu di dintra l 'metta azzaru avion termokompensiruyuschimi

In cuntrastu, rugby, pistons fattu pruduttu da a tecnulugia stampà. Dumandà i metudi di liquidu o DISSIPATED.

In u primu casu, a matrici hè pienu di metallu da fista è deforming si à un certu battutu cù un pugnu. preform high-di qualità accussì priparata. U so trattamentu finale hè rializatu mechanically.

Per DISSIPATED stampà tecnulugia cù qualche preformed. Iddi sò preparatu da l 'assi custituita di l' aluminium riccu-Silicium, crimped à traversu una die die chi permette di migliurà a struttura di u metallu da toglie a enlarged. In seguita, in la matrici quariàtu à 450 ° C a muta hè solare cù una stampa idraulici mètudu vitezza. Stu tecnulugia custituitu in entrata di a matrice una forza di 250 tonni, mentri fà valè u so temperatura à un livellu custanti. U risultatu hè un pricisu parti high-di qualità.

U login principal

Per un tonu scelta di parti u vittura sottu imbusche so login currelati cù i carattaristichi search engine. Li siquenti sunnu lu carattari di pistons fattu:

1. mudellu search engine. U modu sèmplice à truvà qualche basatu nant'à u mutore di u lussu, comu Manufacturers elaburazione di realizà un tali i prudutti sottu à certi mudelli search engine. Tuttavia, tene à mente chì in stu casu, sò fatte per pasqua scorta. Chì hè, s'è tù cambia ogni di i paràmetri di engine, cume Gas annuiatu, pistons sò fatte per ùn hà travagliu. Allora sò sceltu da altri parametri (in stu casu, prima di tuttu, u pesu).
2. Grannizza. Quandu sceltu muri bisogna a li CORRELATE incù u diamitru di u cylinder bore in vista di espansione termale.
3. U gradu di cumpressione. U login tecnicu di u pistons indettatu valori specifichi di stu accogliu per ch'elli sò stata fatta. Sè u mutore ùn scorta, ci vole dinù esse cunsideratu.
4. Pisu. U significatu di u paràmetru, dissi più pistons. In generali, i scritti so pesu, u megliu.
5. Power. U login tecnicu di u pistons ìnnica la putenza màssima à ch'elli sò margini daniela bastò. Ùn stallà parti u mutore cu gran features, cum'è l 'unità earn pò purtari a lu so chi ans e cuntaminazione.

Diffirenzi da u pistons rugby

Standard analogue cunzidiratu parti sò attaque pistons. Iddi upirari sempri in u pasqua mudellu, ma pi vari mutivi nun sunnu prupizia di unità putenza high-putere. Didàttica, iddi hannu un pisu altu. Seconda, u pistons viande hannu forma suboptimal. Terzu, sti parti sò Spanish da l 'usina, cavità presentati, ch'ella straneri, sciuma, chì sò di primura è ùn cumparisce micca in usu nurmale in unità putenza mudellu.

Tuttavia, in crescita putenza cunduce a crescita carichi (Temperature è prissioni) per parechji elementi di u veìculu, principalmente search engine. In sti casi difetti mintuvà pò purtari a friscari, o offre-menzu di l 'avion. Stu accennata, per esempiu, dopu à a stallazione di u CRANKSHAFT cù un raghju micca back.

vantaghji

L'impattu pusitivu di pistons stabiliti in i paràmetri di mutore hè à causa soprattuttu di u so pesu suttana. U pesu di sti muri u mediu di menu chè 50 grammi di rugby simulate. Per esempiu, pistons fattu Vaz furnissi cumpleta fideltà di pisu 400-600 cunzunantali Stu unu arriduci la forze inertial ind'a lu cilindru. Cum'è un risultatu di stu cresce vitezza, ridutta perditi a miccanica, u aumenta lu putiri. In agghiunta, lu carricu cicinnus riduci à altri elementi di u miccanisimu back, cum'è l 'CRANKSHAFT, culligamentu rods and bushings. Chì hè, a so parte hè in crescita.

pistons fattu dinù differ da rugby più durezza. Sta figura hè 120-130 pcs., Volu di contraparti civile, li hè 80-90 unità.

Altronde dati dispacci sò caratterizata da altu a forza è resistenza à temperatura. Cusì, sicondu a stabbilità le termichi sò superiore à scaccià contraparti da 5-6 times. À ringrazià à stu pistons fattu sustiniri 2500 ciculu chauffage-capelli, mentri sulu 400 mudellu civili.

studium espansione termichi riduci à accurtà difettu dirittu termichi trà u cilindru è l 'avion fin'à 0.05-0.06 MM.

forma

À sminuì u pesu pistons fattu hannu na forma particulari. In sta dumanda T-User ùn micca u flussu oliu.

In più, nantu à a basa di forti espanzioni termichi (largamente listessu tempu à a culonna di a Pin avion), qualchi Manufacturers elaburazione mudelli ovale, parpindiculari à a culonna di a Pin avion. Cusì, durante scaldà lu bagagliu diventa una forma circulari, in cunfurmità cù a forma di un cilindru. Stu dà un li snug fit a iddi, Aquaculture l 'unità evenly u supirfici è limitannu lu ingress di Steuern in u crankcase da u càmmara splusioni.

shortcomings

U drawback principali di l 'avion fattu,' n cunfrontu cun formatu, guardà u costu altu, è à tempu a parti è a stallazione. U costu di produzzione causatu da pistons cumplessità. In agghiunta, lu vi hannu à invistiscia seriamenti in a so stallazione. Ghjè parchì tali travagghiu cumplessa fidàrisi solu i maestri prufessiunale, è in issu casu hè micca solu per installà, ma dinù a presentazione di i ditagli.

In più, si dicìa ca lu pistons fattu fari a vittura di più vanniaturi in paraguni cu la parti rugby uriginale. Tuttavia, issu hè vera chè di u vittura quariàtu-up. Sta funzione hè per via di e sferenze in cuefficenti espansione. U fundamentu di pistons fattu di cresce nanticchia lu difettu cu lu muru cilindru. Per quessa, u mutore hè lu friddu cu tali détails hè tuppuliò. Però, doppu la tromba, quandu u pistons sò decise, è dunque, u difettu temperatura hè ridutta, lu scrusciu subsides.

dumanda

As capitu da u pistons sopra, stabiliti usatu a pasqua si iunceru. Sti banni micca parechje caratteristiche di powertrains. Iddi cresce à tempu di curà e reliability.

topicality

U fs di usu pistons fattu invece di rugby truvatu ritrova principalmente usu veìculu. Per li cunnizzioni di usu cutidianu abbasta di parti rugby. analogs fattu tipicamenti crià quandu u Tuning search engine. È ancu in stu casu, u so usu ùn hè micca sempre bè.

Vergogna détails sunnu spissu usati in staia u picculu course. parti Standard qualchi course sport hannu risorsi di bastò à migliurà u putere non-estremi. Per quessa, u più cumuna parti tali mutore Vaz (p.e., pistons stabiliti "Niwa" è pistons fattu a "Anna").

Sti banni sunnu usati micca solu per Cars. Pudete stallà fattu pistons nant'à un routes. mudeli pà u sport accordu sò dinù abbastanza cumuna. Volte mudificati è Mist strasurdinariu. Per esempiu, qualchi gruppu pistons fattu u "Ural".

Principi di usu è costu

Vennu cunzidirati spissu la scheda usatu quandu stallà i turbocharger. Inoltre, in parechji casi, u so usu hè di primura di a vita mutore curatu, accadia aumenta a temperatura è l 'unità di l' workpiece, chì à spessu cunduce à offre-pistons. pistons fattu Turbo-mutore nurmalmente impiegata à u kit di cu àutri CRANKSHAFT è verghe furmatu-H.

In ogni casu, a stallazione hè necessaria à furniscia capelli di u golf è parti funnu discritta. Per fà stu caca nozzles maslorazbryzgivayuschie.

U prezzu di fattu pistons "Niva" (nzemi), per esempiu, cumencia da 4500 rubles. Di l 'Motorrad casanu ch'elli costa menu.