Riparà u cylinder head à l 'Wha

Qualitative riparazione di una testa cilindru (cortu cylinder head) hè a chjave di u funziunamentu liscia è sterpa di u mutore sottu à tutti i patti. Da chì, quantu beni si fù rializatu u travagliu di riparà addipenni assai nant'à u futuru livellu di cunsumazione, gren'spinta engine, u so indicatori lu putiri è curà. In issu articulu noi vi viditi quantu à fà riparà qualitatively cylinder head Vaz 2110-1113 cù e so mani.

U prucessu di toglie voci da u traspurtadore

Ogni spare part à riparà un pre-parsed. E riparazione di u cylinder head hè micca eccessione. So, mossa da prucessu passu:

1. Mischjà antizamerzayku (coolant) da u mutore.
2. Désassembler u carburettor in nanzu da disconnecting l 'ground da lu casi.
3. Cacciate u filtre aria.

Dopu à l 'ciusura di tutti sti cumpunenti deve esse cacciatu la birritta e align tutti i Obed nant'à u trinse CRANKSHAFT cù l' etichetta, chì si trova nantu à u Cover camshaft.

Cumu hè a riparazione di u cylinder head?

Vaz-2112 è tutte e àutri mudelli di la famigghia "dècima" riparatu in parechje tappe, ognunu di li quali hè certa e cumpetenze è a cunniscenza. È s'è vo fari ncuna cosa di sbagghjatu, tuttu u travagliu vi fala u nome. Per quessa, s'è vo sò micca cunvinta in e so capacità, cunfidu u travagliu di l 'artisti prufessiunale. Sottu sò élève u passu, dopu chì vi pò fà u riparà high-di qualità:

1. À cumincià à avance su tutti i cracks successa durante u funziunamentu di u cylinder head. Stu deve esse fatta da i mezi di Saldatura Argon. Sè l 'cylinder head hè in aghjunta à u patatine fritte, è di più stortu, tandu ci vole à align so struttura cu l' aiutu di una Frese o à calculer DING.
2. Dopu, ci vole à rimpiazzà i pass francese valve.
3. Dopu à l 'valves deve esse cambiatu è pona i novi sigilli gambu francese valve.
4. Sì statu radiufonichi la curpa pushrods, vrazza francese rocker o camshaft, hè necessaria à i rimpiazza cumpritamenti.

Comu si pò vede, stu prucessu hè custituita di nu travagghiu assai seriu, tantu nanzu è durante stu prucessu hè necessaria a permanenza attentamenti a cuerenza di i so azzioni, è micca à rompe stu algutitimu.

Perchè unità testa, ci vole à esse riparatu?

U mutivu cchiù mpurtanti di l 'cylinder head di fallimentu modu primaturu hè una rigularità overheating moteur. In l 'estate, tù ùn pò sulu scuntrà CPU "Lada", o "gazelle" nant'à u sidelines. In ordine per impedisce stu da a ricurrenza, si hè cunsigliatu à crià a meda calori incù un grande numeru di e rùbbriche è per capia fora u putere di u mutore. Sè overheating di u mutore chi succèri uni pochi di i tempi, dunque u capu cilindru hè micca solu cupartu in patatine fritte, è cracks, ma dinù stortu. A sicunnu tipu di danni hè assai difficiule à smarisce, è u stazione serviziu a situazioni hè micca megliu - à riparà la cylinder head vi risultatu micca in mille rubles. So piglià cura di a vostra vittura è à pruvà Ùn a overheat si in l 'istati, è ùn trapassa la vilucità permissible massima, o di fallimentu modu primaturu di u cylinder head sarà evitàbbili.