Tuttu circa DMRV Vaz-2110 (temperature Maf)

DMRV Vaz-2110 (temperature purtata 'aria di massa) - chistu è lu cchiù mpurtanti parte di u vittura, senza ch'ellu ùn pò fà ogni muturi di carburante-injected mudernu, cumprisu lu mutore è l' "dicini" casanu. Parechje prupritari di vittura à u mìnimu una volta cunfruntatu cù u prublema di u mutore mutori. In parechji casi la causa hè un filu di massa di difesa purtata 'aria. Oghje noi vi cuntà u so generu, oltri truvà fora s'ellu hè pussibule à riparà stu bagagliu à la ruttura.

Cosa hè un filu 'aria?

tanti àutri mudelli "dècima di famiglia" Vaz-2110, e hannu una custruzzione simile DFID. Cunziddiratu, la parti renseigné hè un picculu dispusitivu chi hè stallatu in la pipa e cullega la aperture cù una filtre aria (induve l 'nomu - temperature aria). U so funzione principale - cuntrullà u vulume di 'aria chì t'avissi u moteur injector.

Comu si pò dì chì sta parte hè ghjuntu à una curpa?

U segnu principale di fallimentu di u filu purtata air - si hè andata à mutore irregulare. Cù u so travagliu u vitturinu, risenti un souffle salti a vitezza, capitalist, è u mette in dinamica di intirruzzioni irregulare quandu lazzaruni. Dinù, in casu di ruttura di i parti hè assai difficiule pè ottene a vittura ancu s'è u carrughju pluma 30, a frebba cabina è mutore russu-calda, vai sicuru prubbàbbili nant'à un tale vittura.

Ci sò dinù altre mottu chi distinu chi DFID Vaz-2110 ghjunse in disrepair, nc'est, si pò accade ancu se u so veìculu hè un nurmali dinamica di dispersal. Stu pò insignà una ga costuli, chì cullega u Modulo aperture cun metre purtata. È l 'urtima cosa chì indica una curpa, hè di luce luminosu su panel strumentu ( "Vedi Engine" o CHECK ENGINE). Ma lu signali ùn dà una guaranzia 100 centu chì i danni à esse trova in u filu purtata 'aria di massa. Forsi la curpa si trova incù u probe francese lambda o di certi di i ditagli. Dunque, in ogni casu, a vittura duvia esse mandatu à u diagnosticu, o di la causa esatta di fallimentu vo ùn specificà u light bulb.

Pò I ricuperazione?

Sfurtunatamente, issu bagagliu ùn pò esse riparatu. Quandu vi rumpu quessa, vi ponu sulu rimpiazzà lu. In più, DFID Vaz-2110 - un aparechju assai facili: si pò rompe ancu quandu fatta friquenti pulizia a superficia (più à spessu, issa puru quandu u strumentu hè pulizziata cu lana di cuttuni).

sustituzzioni risorsa

À dì esattamente quantu vi tuccherà à rimpiazzà u filu purtata 'aria, hè impussibile - si pò rompe, è dopu à 10 milla chilomitri, è pò serviri 100 mila è più. Hè tuttu dipende di i cundizioni di sistema specifichi è a qualità di i parti assemblea stessa.

Lichid DMRV Vaz-2110: prezzu

U costu mediu di una nova parte di una "deci" hè circa dui mila. Ma in putii vi ponu vede i ditagli à un costu assai bassa. Tipicamenti, stu filu senza vulìanu. Ma per cumprà li in ordine per salvà ùn hè micca necessariu, perchè stu spare part putissi prestu esse ruttu. Hè ancu pussibuli chì un tali temperature purtata 'aria di massa ùn hè micca solu prupizia di u vostru amicu di ferru.