CarsCars

Windshield spugna ùn travagliu: pussibili causi e scioglie u prublema

Companero wipers windshield micca solu inconvenente à i cunduttori chì cunduce à l 'arcusgi o neve, ma dinù pò causari nu ncidenti trafficu. Trovu danni listessu in mala football, ci hè megliu à ùn andà, è piglià azzione currettive.

In issu articulu noi vi cuntà a raghjone per ùn travaglià spugna, è e ricchezze manere à affruntà li à l 'esempiu di vittura, Vaz-2114.

U generu di u spugna capuchon

lami spugna da "XIV" sò trascinatu da un miccanisimu cumpostu di:

  • moteur;
  • unità di cuntrollu;
  • elementi prutezzione Mugheddu;
  • Drive (trapezoid);
  • Turkish cun pinneddi.

search engine

U muvimentu di u janitors furnite da un muturi ilettricu, situata sottu à u cappucciu vicinu à la spartuta quant'è i compartment mutore è cabina. T'hà una custruitu-in vigori riduzzione è hè dutatu di trè pinneddi. Li permette voi à aghjustà a vitezza di u muvimentu di a spazzola u biccheri.

pezzu di cuntrollu

funziunamentu di l 'unità di cuntrollu janitors si trova nantu u Colonna, cunducendu a dritta. U so rollu hè a cumprendi un connard spugna e so manèri high-vilucitati.

Währungseinheit spugna hà 4 pusizzioni:

  • u primu (bassu) - u meccanisimu hè girava Murat;
  • lu secunnu - i wipers upirari intermittently;
  • lu terzu - i pinneddi sò muvimenti prestu;
  • quartu - wipers cummuventi cum'è prestu pussibule.

elementi prutittivu

tour prutezzione Mugheddu hè purtatu spugna petit. Hè soprattuttu u pacchettu misciu è hè denoted in Scheme F-5. Ci hè dinù un tastu chi hè incaricatu di u travagliu di janitors in u modu intermittent. In u m'agiterai, hè denoted cum'è K-2 o K-3.

voglia

A forza di u moteur à l 'guinzaglio spazzola hè trasmissi par via di un trapezoid. Hè un sistemu di rods and Démonte chì a cunversione di i moteur turcenti di un muvimentu Reciprocating di u janitors. Trapezziu trova dinù sottu u bonnet, dopu à l 'moteur.

Cummanda & spazzola

Ogni spugna hè cumpostu di un gout è pinneddi. Iddi sò fubbi par via di un attaccamentu spiciali. canadese lever guinzaglio pena u funzione, passava u forza spazzola da u trapezoid back. À l 'bearing back hè particularmente par via di splines e lu noce clamping.

U principiu di funziunamentu di u miccanisimu

À truvà u mutivu per ùn travaglià spugna, vi tocca à capisce cumu si pigliessi u so meccanisimu. E si travaglia cum'è seguita. Quandu avemu spustà lu manicu di l 'unità di cuntrollu la spugna à u primu postu, francese voltage veni applicata a l' moteur attraversu lu relé. Grazie à ellu, u wipers spustà intermittently, vale à dì. E. Cù spaziu trà ciatu. Quandu lu modu di cursa, si movi cun pausi menu longu. Spustà u manicu di u so postu cchiù àutu nascenu i wipers a terra move cum'è prestu pussibule (no stonde).

Perchè ùn la wipers windshield

À mezu à i prublemi più cumuna assuciata incù u funziunamentu di miccanisimu di pulizia windshield pò distingue:

  • agitata petit;
  • entra in i ferrari circuit Mugheddu (ssidazzioni di i cuntatti, Prunella di female, rivets Prunella);
  • fallimentu di lu relé;
  • curpa Währungseinheit connard;
  • quête spazzola o Chjuditura (aperta) in i corsi di u moteur;
  • spere lu vrazzu actuator (trapezoid);
  • splines vèstinu Turkish.

carte

Fàricci la wipers si firmau a travagghiari, prima cuntrolla lu petit. Hè quellu chì hè più à spessu la causa di la curpa. Hè cuntrullà da linear "proring". elimentu prutittivu agitata, omu rimpiazza solu, è tandu di verificà u funziunamentu di u meccanisimu.

ferrari circuit Open

S'è dopu à sustituì l 'fuse, nun upirari i fiammi spugna, ci pò esse prublemi cù i rivets. Verificà s'ellu female sò piene:

  • unità di cuntrollu;
  • relé;
  • moteur.

In casu di dittizzioni à l 'terminals di l' ssidazzioni female, u so spianate fora Insignia sandpapier fina è di curà lu scinariu contr'à Rust (cume s-40).

relays faultier

Un altru mutivu pirchì la spugna ùn travagliu, ci pò esse una relé. Prima di tuttu, caccià si da u sedi in u pacchettu assemblea è mette daretu. À spessu, u prublema si trova in l 'ssidazzioni cuntattu quacchi cosa. Sè sta ùn travagliu, lascià lu in u pacchettu assemblea, è vai à u salonu.

connard spugna hè incaricatu solu per u so travagliu in modu discontinuous, dunque, in un modu viloci e assai viloci, si ùn participà micca. Si vultò, u tastu lock è en càlculu spugna penna in pusizioni uppermost. Janitors anu pigghiatu? Canciari lu relé. By u modu u so numeru Catalogu di i 52,3747 "XIV" o 525,3747, è si custa circa 150 rubles. Un pocu di più cari (circa 250 rubles) ti costa un connard spugna coordination chì permette à aghjustà la lunghizza di la pausa frà u so ciatu.

cutter fiuritura casca da modu di traduzione belli knob da a pusizioni "On". in lu secunnu postu, a cui l 'wipers upirari intermittently. À u listessu tempu si comincia a moviri in un modu nurmale, una vitezza otturatore environ 4 seconde. In seguita, u cuntrollu veni muvuta di l 'pusizioni "Corsu". È, accumincia lu #villavaler di u francese pause prugrammatu. U prossimu tempu vi Accantu u wipers in modu intermittent vo vi pò dà difettu oscillations.

L'unità di cuntrollu curpa

A malfunction di l 'unità di cuntrollu hè micca miccanisimu spugna riazzioni à la carte cunnisciuti, u motore è u web rivets.

Spessu ch'ellu ùn viaghji quessa ùn a causa di fallimentu miccanicu, ma a causa di l 'ssidazzioni di i cuntatti. À detect pussibili causi hannu a désassembler l 'unità, inspect e, pi pulizziari la elementi cuntattu quandu nicissariu.

Sè sta ùn viaghji quessa, l 'unità avissi a èssiri canciati.

Prublemi cù moteur

Cuntrolla elementi prutezzione ferrari circuit rivets è di u spugna, e nun truvannu curpa diagnosis diagnose muturi ilettricu cunduce u so meccanisimu. Per fà stu, dismantle u mutore di megliu.

In fendu cusì, vi tuccherà à l 'lock è spustà u travagliu di l'unità di cuntrollu wipers knob tastu à dighjunu, o modu assai viloci. Cù un multimeter chèques duvia sparghje in la lînia moteur. U dispusitivu ùn insignà u listessu francese voltage comu battirìa. Cuntentu chì i currenti ncontra lu muturi ilettricu, e in pràtica cusì ch'ellu ùn curriri, si pò esse cunclusu chì u spugna ùn travagliu pricisamenti picchì di datti search engine.

Stu avveni più à spessu averete vèstinu di u branch realità di spazzole, ma qualchì volta u prublema si trova in l 'Chjuditura di turni di ogni di i corsi. U muturi ilettricu pò pruvà à riparà da sustituì a spazzola, o di ristabilisce a ghjira, ma hè più fàciule à cumprà un novu unu. Hè u colpu si ind'a un migghiaru rubles.

Malfunction di u trapezoid è Turkish

Par iddu stissu, lu trapezziu saranu assai raramenti, parchì in ordine à rompe lu, vi bisognu di nu sforzu cunziddirèvuli. In più casi, ùn ci sò prublemi cù lu secondu i magazzini, o sustituiri di u Démonte voglia.

Ma comu Turkish, poi si rompe à spessu. U mutivu principale di u prublemu - i ans di u splines. U fattu chì si sò fatti di aluminium, cusì ancu un picculu forza ancu in u sensu cuntrariu di u muvimentu di u wipers pò chiamari li "slizyvanie". In una tale situazione unu modu fora - i sustituiri.

spugna retro ùn travagliu

Vaz-2114 hè dutatu di na finestra spugna furgoni. Sfurtunatamente, si volte ùn viaghji quessa. Par furtuna, ùn ci sò micca fuses o relays. miccanisimu spugna arrière custituitu di nu muturi ilettricu cun vigori e un guinzaglio cù una spazzola. U so esse integratu si svorgi da belli da u manicu stessa (horizontale).

Diagnosticu di u spugna arrière hè fattu dinù da misurari lu francese voltage à traversu l 'lînia moteur. Sè hè appiicata, vi sia riparazione o di cumprà un novu moteur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 co.birmiss.com. Theme powered by WordPress.