Search engine Zil 130, ottu, mutori Yelp. Custituitu di pezzu di ferru rugby, Etruschi manichi giru fina grisgiu attaque ferru, testi aluminium incù dui valves, CRANKSHAFT azzaru fattu cù ottu è cinque back porta Journals, chì eranu secchi incubation à una prufundità di 4-6 mm, presa in contu di trè dimensioni nant'à riparà carenza di a parturì. Tutti l 'Journals CRANKSHAFT sò cunnessi da Elementi di Lubrication prissioni.
U furgoni di u CRANKSHAFT porta un flywheel, chì hè muntatu quattru lucchetti, è communicates incù u starter Bendix. U resu internu u puddle di u CRANKSHAFT sottu u flywheel hè fattu per muntà carchi cat Capstan. Trà l 'puddle è i flywheel di u back mort uttavu doppia a spalla è à u sistema d' oliu glándula sealing di u mutore. A fini, fronte, di u CRANKSHAFT sò muntati trè oliu spugna lavapiatti, francese valve miccanisimu di vigori appressu, dui lavapiatti, fronte, deflector oliu trinse è voglia cintura ratchet. Quandu stallà i CRANKSHAFT in u pacchettu cilindru, sceltu cinque paghje metta corsi Accatastato in u incavo bassa è hè liata da sopra à u CRANKSHAFT. Allora, u principale Journals Cover sò pieni di risposta metta, allura l 'Cover pò esse stallati in locu è guardate cù chioda. ZIL 130 mutore stissa cuntribuisci à solu assemblea manual, attentu e pinsirusu. Pistons deve esse culligatu à verghe cù un telegramma azzaru, chì sò pressatu cù una pìccula vinniri bucceddi avion degnu, mentri passava lu bushing brunzu in u capu di un bastone. On ntrammi li lati di u avion inseritu in circlips, ditu turns.
Quandu tutte e ottu pistons sò culligatu à u verghe culligamentu, pò esse amministrata da turni di u Gas è messi bassa u capu di u bastone di culligamentu u back, dopu à mittennu inserisci dui guerri è un capu bastone è un birrittu. At pasqua ottu-cilindru, u principiu di i testi assi spustamentu è mutore Zil 130 si rifirisci a stu tipu di muturi, quessa deve esse assai cura curà modu più assemblea. L'errore chjuca hè scumpìgliu cun ruttura di verghe durante Airlines search engine. A facilità u passaghju di i circuli avion incù u inseritu in u cilindru, hè necessaria à utilizà un mandrel Traduzioni spiciali, ca overcomes u elasticity di i circuli cumpressione è fà li entre in u cilindru. Stu quessu hè attente, dipoi u bassa anellu Extec oliu fattu di ferru di rugby è hè assai debbule, pò mancari.
Dopu tuttu di u pistons in u Gas sarà, è i testi fondu di verghe sarà arricugghiutu u Bulloneria back sò Vincent e serratura, vi tuccherà à stallà u béton oliu. Hè bolted à u fondu di u pacchettu. U béton hè stallatu è avà tu pò cavaddu lu oil sump search engine. Ghjè un funziunamentu critica, cum'è l 'PALLET hè fatta da a azzaru frisca e comu si in locu deve custruisce un bun di drago scultura com'è suvaru. Di tutte e cultura YaMZ fabbrica mutore ZIL 130 più vysokotochen constructively, è cusì u so assemblea abbisogna spiciali attinzioni. All Bulloneria deve esse li strinsenu attornu a l 'perimeter evenly à puddle, pan forti contru à tutti i punti. Dopu à qualchì tempu neohodimo dinò strinciri tutte e saitti.
Cusì, u web frazzioni di u mutore hè arricugghiutu, è u passu prossimu deve esse scinni lu appressu. Dapoi stu prucessu hè assai impurtante, si tocca à effettuà si da un mechanic & qualificata, è dopu à l 'assemblea camshaft, pushers stallazione francese rocker valves and braces Bulloneria bisognu valves cutter. Ma nanzu chì vi tuccherà à stallà tutti dui di i cylinder head. Sè u capu hè digià arricugghiutu cun valves, si trova annantu à striscia alumina-azzaru, chì hè messa nantu à u pezzu cilindru aspettative. Allora Waking Bulloneria la testa e li strinsenu in usu certu ordine, sicondu à i m'agiterai assemblea. forza strincennu hà dinù u so impurtanza è ùn deve trapassa lu. Per quessa, u tightness deve esse fatta cù una Algérienne turcenti. Dopu à assemblea, aghjustà u valves e cuntrolla tutti mutore appressu francese valve hè cupartu da dui casi isulata chì forti Waking à l ' cylinder head, s'ava fattu li miccanismi francese valve.
ZIL 130 mutore hè arricugghiutu senza alcunu pettu, ponu travaglià per anni, senza acconcia. È s'è unu hè sempre nicissarii, u spicifichi Zil 130 permette à voi à utilizà un numeru di parti firmà. In dati generali veìculu, moteur, include: capacità cilindru - 6 litri, u prezzu a cumpressione di 7.5 in u novu plunger &, diamitru cilindru 100 mm in chjoccu 95 mm pesu di u mutore di 490 chilò, 150 Vic