Caratteristiche tecnica di u camion MAZ-53366

S. Francesco - issu casu hè assai a so rispunsabilità è si sbucina in l'usu di veìculi cù dati tecnicu particulari chì permette u trasportu di ogni pruduttu cum'è i chjuchi è longu distanzi senza compromising la sincerità di ogni pacchettu è u so cuntenutu. Unu di sti occasion, chì sò attivamenti usatu pi travagghiari cu una varietà di muri, hè MAZ-53366.

aspettu

The Machine à primu sguardu è arquantu tipica di un riprisentante di i classi corsica. MAZ-53366 hà una cabina dutatu incù dui porti entrata. U cappucciu ùn hè micca, perchè u mutore si trova sottu à u carru salonu. U generu di a vittura hè fattivu grazia à a forma di nanzu à i so custumi rectángulo, chì Gaffory solu u sensu u travagliu di i frigo.

U Grille hè dipinto in un culore di luce o scuru e cuntrastu altura cù u culore principale di a vittura. In scorta e logu stampata di u joca. Comu un membru aise principali protrudes neoprene vypalenny di metallu. Direttamente, sopra muntatu u sole visor plastica, capuchon. laths Similar misa supra lu bordu latu di i parti, fronte, di u cabine.

Special attinzioni machini ejaculation zastuzhivaet, uguali à 26 centimeters. Chì si cuntribuisci largamente a sapianu una varietà di ostaculi nantu à a strada.

cabine interni

MAZ-53366 hà una abbastanza sèmplice, ma in u listessu tempu calmu ergonomically fatte zona di cunduttori. U cabine hè dutatu di dui seggi, e un paru di dormiri, chì sò mintuvate in la forma di scaffali Architettura è canapè. Sè Bramati, hè pussibili fà lu li mani e 'na spartuta particulare, chì per attivà i tinuti a siparari la zona di u travagliu da u spaziu svaghi, è per attivà una persona à avè un rêve duranti un longu viaghju.

U gradu di cunfortu a sede di u cunduttore

Nunustanti lu fattu ca la pusatoghji sbarcu arquantu duru, Cicora l'cunduttore hà sempri una pneumatica parafanghi, ca in canciu parmetti à Catane assai piacè è cunvinta daretu à l 'rota in ricci ogni situazione. A bona rivista hè mossa sede altu sbarcu è la prisenza di primura specchi latu.

Trà u cunduttore è u passageru pusatoghji stallati abbastanza vastu boats chi andat in panel hè dutatu cù un spaziu di Stemma.png, ducumenti, cancelleria e àutri elementi. Panel ponu dinù esse stallati radiu. Ciascuna di l 'pusatoghji hà una accéder cinture, turns una persona in trè punti.

mudìfiche

MAZ-53366, una foto di u quali hè aduprate sottu, è disponibile in varie versioni, chi hannu diffirenzi in u spettaculu di u cantu corsica, è ghjè issu variazioni hè cruciale in serenità a dumanda di u macchina.

Si deve esse dettu chì tutte e di la serie sò discritti mutore MAZ YaMZ-238M2. Motor dutatu ottu Gas, chì sò stata fatta da ingegneri mudernu situazioni-furmatu V.

U principale unità putenza 53366-MAZ usa comu gasoil benzina currispundenza di lu mudellu ambiente "Euro-1". u muntanti di turcenti hè 883 et. lu putiri mutore hè à u catalogu di i 240 horsepower o 176 kW. Sti parametri attivati i vittura à accelerate a 90 chilòmitri ora.

trasmissioni

L'occasion hè cuntrullata attraversu un cinque-battutu gearboxes YaMZ-236P. A massa di sta unità hè 240 chila. In u secondu è pura Mai ùn mettite sò i synchronizers.

Ragione di ratios vigori armuniosu vittura assai prestu è intensivi arrispùnniri a cumandamenti di u cunduttore. The Machine hè cumplettamente capacità di camminare, su la distanza lambiccu senza Acuna micca necessariu à a strada, à ringrazià à a capacità mid benzina di 350 litri. Index purtata Fuel hè ind'a la frontiere di 32 litri à 100 chilometri chjassu argentu.

In generali, u MAZ-53366, i carattaristichi tecnicu di u quali hè indettatu quì sottu, hè température in tanti fattura. U so principale scuperti sunnu di l 'usu:

• unità massimu u XL fronte - 6500 chilò.
• unità massima permissible arrière XL - 10000 chilò.
• suspinsioni - la primavera.
• piattaforma vulume francese nominal - 34.5 CU. m.
• Material - cinqui.

mudellu 020

53366-MAZ in sta embodiment hà una grande qualità pudè currispundenza à i vostri bisogni stringent di TIR. U prughjettu di sta macchina sò sicuenti:

• capacità Load - 8300 chilò.
• Tremenda - 2,33 m, lunghezza - 6.1 metri, larghezza - 2,42 metri.
• pisu propriu quandu viotu - 8200 chilò.

L'occasion hè operata di i scopi di u trasportu di e diverse corsica Volumineux - spissu pastu è i prudutti calibrate. Board empiutu u latu è quarante. Pudete puru aduprà la machine à senza u awning quandu si dutatu di na smd quali, a sò vota, hè l 'grue Volumineux.

mudellu 021

Stu MAZ-53366, u tipu chì permettenu à tena reliably u bè drentu u corpu, hè spessu usatu per appiicazioni industriale. U mudellu hè una rimorca chì hè figurata in u furmulariu di abbastanza spaziosa perla di metallu o di carcassa Francese tarpaulin zinc. Discharging veìculu à traversu l 'tailgate.

Cappella la macchina hè sempri in u fattu chì u corpu, hà una porta arrière hè lockable. corpu Metal cura bellu u rimborsu di i prudutti pastu.

Sì bisogna, u camion pò puru èssiri usatu comu un trattore-Nazista cun Nazista ausiliari, ca aumenta a capacità tutali portante avviò. In generali, u tassu di turnu di a macchina hè 9800 chilò.

mudellu 026

Stu MAZ hè inherently cortu di strada. una vittura pesa 8.200 chilò, è si serve di u trasportu di u scalu sortimenta piglià cui lunghezza hè in u catalogu di 2-6 metri.

A tèniri reliably l 'unità in u macchina hè dutatu arcati azzaru russu-calda. Camion tastà un eccellenza in la filiera custruzzione è armatu.

cunchiusioni

Usability, riunioni, efficienza - tutti i MAZ-53366. recensioni User circa lu ci dicu ca lu Machine hà i seguenti carattiristichi pusitivu:

• Internet hè semplice è ùn micca bisognu di u cunduttore di un sapè fà spiciali.
• Acconcia è mantene ùn sò costu, è tutte e perchè chì disignu Scania hè sèmplice basta, è l'omu hè abbastanza capaci di parechji fallimentu à diagnosis diagnose è comporta stessa.
• U mira e reliability di l 'unità e parti.
• High permeability è attore resistenza à più di fattura, esterno, nantu à a strada.

In più, hè impurtante è chì u Machine è dispunibbili per guasi vinti anni, simmulizzannu la prisenza di nu granni numeru di edifici à u mercatu è a cappella di cumprà.