Ford GT 500 Mustang: Caratteristiche è una Rivolta di Generazioni

In l'annata sittanta, i carru di u stessu tipu si apparse, chì si sò più tardi cumbinati in una sola classe - Muscle Car. Eranu autucuzzi, produciutu in u piriu di u 1964 à u 1973. 8 cilindri è mutivi putenziali - per pudè carattarizà sta classi di carusi. Quasi simultanu cù questa categoria aghjunghje una più. U so nome hè Pony Car, è u principiu di stu car lineup da una biga cumpagnia americana. "Ford Mustang Shelby GT 500" hà cunsideratu u so nome grazia à u logu nantu à a piena: hà pruvatu un cavallu di galoppu.

Perchè Shelby diventenu sempre assai?

Nuddu discutizeghja chì u mercatu di l'auto hè abbastanza assai affullatu di un assortiment, quellu chì l'altri mudelli famosi sò adurnati. Uni di elli appartenu à a categuria di "vagues di moda". In ogni casu, ci sò ancu esemplari chjamati chì chjaru a carattarizazioni di u so aspettu è ripintelu à l'epopea sana. In u XXu seculu, u prugressu tecnulugia hà cambiatu in luntanu. A creazione di u famosu Ford Mustang Shelby GT 500 Car introducesu un novu stile di u mondu di l'automobilista è influene completamente l'industria automobilistica. Per parechje persone, per l'amatori è di i vittimi ordinali, stu miraculu di Ford hà diventatu un ideale è un sognu. Ancu l'oghje, questu màrchieru resta un ìdulu per mezu di u milione, inveci di quantu avà u sviluppu di l'industria hà avanzatu. Immediatamenti dopu a creazione di u carru era stata presa per a filmazione di parechji film è seri, ma u più memorable hè a stampa "Gone in 60 segundos".

Storia di u Ford Mustang Shelby GT 500

A cumpagnie "Ford", cuncurrente cù unu di i capi di a "Industria Chevrolet" di l'auto, hà publicatu un veru modellu legendariu. In aprili 1964, a luci vio u primu mudellu di u Ford Mustang GT 500. L'idea di questu vittura era inventata da Lee Yakoki, vicepresidentu di a priocera. A so averia era di migliurà u mudellu "Thunderbird" è avè un veru travagliu di l'arti putenti. U zitellu, ghjovanu ghjovanu è persistente, hà decisu di cunghjuntà i più boni di "Falcone" è "Thunderbird" in u futuru venditore. Dopu a presentazione in New York u 14 d'aprile di u stessu annu, u Mustang addivintò immedatamenti populari: l'annuncia di a so prisenza fù circulata bellu aspessu, in u televiduu è in a radiu. L'eccitazione era cusì grande chì, per u primu ghjornu di vendita, ci era circa 20 mila compru, è annantu à l'annu sta cifra criscava à un milionu. I prupietari, cumprà un auto, ancu durmiu quì, mentre i ducumenti eranu scritti, perchè u caru era micca compru da un altru.

Unu di i nomi umani di a mudificazione era u Ford Mustang 1964 S. L'annu dopu era una versione murali - u GT350. Dighjà in u 1967 ci hè statu un caricculu sportiu chì era cunsideratu u più putente è accessibile per i normi di quellu tempu. Duranti trè anni, finu à u 1970, Mustang era u primu carru à vendenu in i Stati.

Avanzamentu di u mudellu

Sicondu i ragiuni cunnisciuti solu à l'amministrazione di Ford, in 1970 hà ceduti a pruduzzioni di u carru Mustang Shelby GT 500. A so resumption hè devenu solu in u 2006. U mudellu di stu tempu hà perfuratu - era a capacità di sviluppà u putere à 500 cavalli. L'annu dopu, a linea Shelby cumprenze u 40 anniversariu. In questu ghjornu, a compagnia versione una nova máquina Cobra GT500KR. In u so putere di a forza di 5,4 litri hè stabilitu; L'energia di u mutore hè di 540 litri. Cù. A circulazione di l'articulu hè limitata (solu 1 000 copia). Da u 2011, u fabricatore avia introdussi una machina cù una capacità di 550 litru. Cù. Mentre chì u cunsumu di carburante era, perversi, ridutta. In u prublemu vicinu à Shelby, un mutore turbochargatu hè stallatu à 5,8 litri, è a cavallu era 662. U cunsumu di carburante anu cambiatu.

In u 2012, un novu mudellu di Super Snake hè statu fattu nantu à prucessu per i compii. U putere di stu car era 862 litri. Cù. Un pocu dopu apparsu "Shelby 1000" cù 1100 cavalli. U costu di l'Americhi era di circa 60 mila dolar.

I generazioni: Ford Mustang Shelby GT500 1967

A prima generazione cuntinteuria tutti i critichi è solu cunniscenu. Stu carchju pò diventà un muru chì l'altri imprese sò stati difficili di superà. U famusu "Mustang Shelby GT500" hè statu introduttu in u 1967. A produzzione grande hè stata in March. Per tuttu u tempu di l'esistenza, a cumpagnia hà sempri mudernizatu u caru, micca solu di pruduce un novu disignu, ma dinò mudificà constantemente i caratteristiche tecniche, apprufundendu à u massimu. A assemblea di a prima generazioni cuntinuva finu à 1973. Finu à quì, u carru hè u più ricunnisciutu, grazi à i so funziunalità unichi: u capu, u troncu, etc. Hè eranu trè versioni di u Mustang: fastback, sedan è cunvertibile.

2va generazioni: Ford Mustang 1973

U caru "caravanu" Mustang GT 500 "si prisint in 1973. Hè stata questa máquina chì deti nascita à una nova era - a siconda generazione. U fabricatore, cresentatu, hà decisu di vultà à u disenariu originale, chì era moltu cunsigliatu. Comparare e dimensioni, pudete vede chì u mudellu era più ligiu è chjappiu di u prototipu. U pezzu tutale di a pruduzzioni di u vittura era sempre sottusa à cambiassi; In u trasportatu hà duratu finu à u 1978. A circulazione per tuttu questu tempu era più di un milionu copie. A seconda generazione hè stata produtata in duie versioni: un hatchback è un coupe.

Third generation: Ford Mustang 1979

A continuazione di u Lineu Mustang ùn deve longa. In u 1979, a terza generazioni di carchi sò stati fora. In prima, u mudellu hè statu pruduciutu solu cù corpi cum'è un coupe è un hatchback, ma dopu qualchì tempu u munnu fu prisintatu cun cunvertibile. U cambiamentu speciale di e caratteristiche tecniche ùn eranu micca L'unicu ciò chì era mudernizatu hè u mutore, avà u car era fitted cun un unità turbo.

Stu mudellu hà rapidatu a popularità, è a so pruduzzioni durò 15 anni.

IV generazioni: Ford Mustang 1994

A quarta generazione di u "Mustang GT 500", chì era publicatu in 1994, hà cambiatu u disignu, cumparatu cù u mudellu prelituu. Oghje ha aumentatu, i dettu di novu disignu anu aghjustatu, è a piattaforma hè stata mejorata. In u 1999, u carru passau unepoche di novamenti cambiamenti chì si sparse in l'internu è l'esterno, è u mutore hà assai assai putente. U liberu durò finu à u 2004. A circulazione tutta era più di 1,5 milioni.

Cum'è generazioni anticipati, u carru hè statu produttu in parechje variazioni: un coupe è un cabriolet. In diverse versioni, stu mudellu hà una durata di 4500 à 4 000 mm. A basa di a rota in tutte e varianti hè a listessa (2500 mm).

V generation: Ford Mustang Shelby GT 500 2004

A quinta ghjinirazioni di u veiculu hè stata impiegata in u 2004. Seis mesi dopu u primu mudellu à venda vinia fora di a linea di assemblea. Dopu à 5 anni, a machina hè stata annunziata - data esterna cambiata, e particularità tecniche seguitanu a listessa. È solu à u 2010 i paràmetri di forza era rivista. L'ultime novu in a sta generazione di restyling "Ford GT 500 Mustang" hè stata a realizata in 2011. U modellu improvatu hè stata distribuzia in u mondu finu à u 2014. U so liberazione hè stata terminata per u fattu chì a versione 6 di i veiculi hè stata liberata.

L'apparizione di a quinta ghjinirazioni hè ricunnoscu di l'antica mudellu di i 1960. Masclet Car hà una bella vista impressiunale è espectacular. Modificazioni dui - un coupe è un cabriolet.

VI generazioni: Ford GT 500 Mustang 2015

A sesta generazione di u carru vinni in duie versioni - un coupe è un fastback. I primi rivierei anu realizatu in u 2014. Stu mudellu «GT 500 Mustang» hà cambiatu mudificatu - stile pocu praticheghja annantu à i predecessori, ci sò stati unità novi, l'equipatu tecnicu mudernu chì prima ùn era micca accessibile.

L'esternu di u vittura di a sesta versione di u "Ford GT 500 Mustang" hè impressiunali, ma ancu sò qualchissimi caratteristiche di i primi predecessori.