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GAZ-3937 "Vodnik": quaternu tecnicu è foto. GAZ-39371 "Vodnik"
All Russia Distribuzione, assèmi, piante, u trasportu civili elaburazione usato sottu à u modu di u Ministeru di a Difesa. GAZ hè micca eccessione. U so regala statu sviluppatu GAZ-3937 "Vodnik", chì hè in parechji salutà superiore à a famosa tutte-tarrenu Hummer, è l 'armata US, in cuntrastu, hè Salvinia.
Storia di a creazione
A prima "Vodnik" fù teatru di u publicu in u 1994 in u spaziu "usato 94-surf" comu un veìculu tarrenu frigo (versione civile) by GAZ-3907 numaru.
Ministeru di difesa à u fini di cumencia di l 'ùrtimu sèculu stati scunnisciuti esigenze training e tecniche di u prughjettu "Vodnik", ca era orvu a fari sustituiri l' Intelligence machini trattorini è sabbutaggiu la macchina.
Ma u prugettu fù accantunati, quandu si passava lu prucessi mare, di i primi dui prototypes. Solu in 1998 assicurati ducumentazione tecnicu di sta vittura, è aduttatu da fù in u 2007.
Parechji Cars participò à a lotta in Chechnya. Total dui centu cinquanta vehicule militare venenu prudotte da a fine di u 2007, una cinquantina u Ministeru di a Difesa hà cuminciatu in u cunsirvazioni di a pruvista-longu andà.
disignu vittura
"Vodnik" - un veìculu modular. Hè basata principalmente in u unità è unità assemblea fiata di Cars, cusì la priparazioni tecnologica di u so pruduzzioni di massa in low cost nè i mezi, nè u tempu.
A basi di a cuncezzione hè un 'assemblea ferrari circuit modular. Si permette di voi a canciari subitu vari moduli, cumpresi in u campu.
Dui Modulo removable saldò a prisintari corpu hannu funzioni sfarenti. U fronte, includendu dinù dui parti, siparatu da un Spartuta isulata: l 'unità di cuntrollu di l' compartment equipaggiu è a putenza di u moteur. Per GAZ-3937 Double lu. E lu cumannanti di u spaziu situatu daretu à i cunduttori, di l 'imbarcu è di scalu sò hatches in u tettu. GAZ-39371 "Vodnik" è dà un locu per un operatore radiu incù u furgoni di l'imbarcu è di scalu, chì si trova daretu à u cunduttore. Lu cumannanti di l 'unità davanti à fiancu à i cunduttori, di li sò fatti in la porta Modulo.
U Modulo arrière - un compartment per u trasportu di persone, bè o di a stallazione di vari usato spiciali.
caratteristiche tecnicu
On machini cumpunenti usatu a famiglia "Vodnik" è assimblei chi hannu statu tistati in cundizioni veru nant'à u armaturi di sviluppi prima. Châssis cù alta reliability dà na cumminazzioni di tarrenu più tarrenu citadine è Purità. corpu spustamentu permette a superari pi barriera, acqua è Wade à traversu l 'acqua, cù a rota cum'è un mutore, parò, una vitezza lentu di 5 km / h. La cumminazzioni di i carattaristichi di veìculu, tutte e-tarrenu manuvrari high-vitezza è permette à voi à friscià in unità militare cumbattimentu più longu distanzi è senza preparazione à raghjugna a battaglia.
diesel putenti, o un cinque-cilindru marca limits Toyota, quattru-cilindru turbo, o da a Daimler Chrysler, sicondu à a versione, vi permette di sviluppà mettite autostrada da 112 a 130 km a sud / h è incù un angolo rampicante di 35 gradi.
A Pneus pneumatica, la prissioni in cui hè animatu da a cabine di u vitturinu, u caffè francese torsion sistemu suspinsioni indipendente, altizza accriscimentu 500 taglia MM è un grande roti diamitru attivati GAZ-3937 à sviluppà a grande vitezza è in cruci-di campagna.
Per a prutezzione di persunale fattu riserve in parechje manere sfarente, macari cu armatura cunnizzioni.
moduli falconet
Compitu à fà chi creatu u GAZ-3937 "Vodnik" - hè u trasportu in a prima equipaggiu postu in arii cu lu poviru permeability. Per quessa, in a Modulo arrière basi hè distinatu à purtà ottu persone. Seat, grazi a lu disignu spiciali, pò esse stallati daretu à qui, o faccia a faccia. Six porte, dui arrière e lati chì possu alzà à u postu aprire la tinia da e surgenti di gas, permette di fà i imbarcu è scaricamentu di persunale in un cortu tempu.
Total GAZ-3937 pò esse armati cù vinti-sei moduli militari e ecunòmica USB-in. Chì hè, una sola châssis pò esse armati cù un veìculu spiciali esercitu, machini cu vari tipi d 'armi, serviziu Automobiles: cù unità maistria, o stazioni cun latte è cumplessu, energia è are imbarcu.
disignu scar
Nunustanti certi suluzioni tecnicu successu è altu spettaculu, diffusioni "Vodnik" à mezu à i truppi ùn hè ricevutu.
Didàttica, u Spartuta terre trà compartments, se impedisce vole cambia da locu à locu. In cummattimentu, lu cumannanti di ùn ponu rimpiazzà a freccia ritirata senza lassannu lu vittura.
Oltri a chistu, lu Steuern silencieux lascià sottu lu funnu vittura à valurizà u muvimentu Trustek. Ma ancu senza chi sonu e voce di u silencieux cum'è l 'pipa silencieux ùn hè mudificà Chjami Aghjalesi, reflété da l' a superficia, strada, è escia u fondu appartamentu. U compartments di u bottu hè cusì chì una radiu portable Santa crià à bordu, hè impussibile à aduprà.
Modularity GAZ-3937 ùn hè dirittu à fà la struttura cumpritamenti Salvinia a superari pi ostaculi 'acqua.
È più ntî, i facci appartamentu di lu funnu e li lati di la machine à calà assai la supravvivenza di GAZ-39371 "Vodnik" (foto, sopra). Funnu pigghia cumplitamenti l 'onda scossa da i bombe, è di piombu è u perla cumplitamenti eliminari Matisse in cuntattu cù u cantu.
versione civile
In i cundizioni ecunomichi difficultà di u principiu di issu seculu, machine à Arzamas travaglia inseme cun lettura "Polaks" (Odessa) cuminciò prucrama individuale ordini versioni civili di GAZ-39371 "Vodnik". veìculu Civil-tarrenu dutatu cù u mutore di quattru-cilindru gasoil "Caterpillar-3114" è una capacità di 148 litri. una., ancu s'è tù pò farisi è stallà u più putente mutore di 275 litri. una.
A riservazione disignu "Kushirtsa" Modulo trim arrière hè statu elaburatu in parechji varianti. Una cabina mica û truvava pub, Cappa è Visani, tilefunu è faccia.
Pesa GAZ-39371 "Vodnik" un pocu di più cà sei tonni, u so vitezza massima à una bona strada - 100 chm / h, à unu Acuna si pò migghiara di chilòmitri viaghju.
By dumanda di u canciu di cumpraturi, pò esse o manuali, o in autumàticu, cù trè vigori differente, cumpresi l ' "Tiptronic". Tù dinù ponu stallà aparechju Bilge arganu Mugheddu cù una forza di più chè cinque tonni è dui Jet miccanicu, di falli l 'acqua pè ghjunghje sin'à una vitezza di 12 km / h.
Sta vittura hè un cumpraturi. Dopu tuttu, ùn conta u shortcomings di GAZ-39371 comu un veìculu cumbattimentu per ellu, a cosa cchiu 'mpurtanti di pirsuni - cresce permeability.
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