Cars, SUVs
GAZ-46: quaternu di e discrizzione
Scolastica Automobile Plant pruduttu assai di Cars degnu di u ricordu di i ghjinirazioni. Interesting era lu mudellu di basi, è basatu supra li la macchina di mutivi diversi. d esoticu scunnisciuti nant'à u fundamentu di GAZ-69, jeep GAZ-46 "Sciuridae".
inturnianza di
A sperienza di u Secunna Guerra Munniali mustrò u vantaghju maiò è weaknesses di u usato militari Suviètica, oltri chì in a so criazioni. vittura Utricularia ùn era in l 'asèrcitu.
Ricevutu sottu prèstanu-affittu di quattru-Amand-voglia Ford gpa anfibio è occasion sei-trattorini DUKW facilitated u viaghju di u fiume, in l 'Europa urientali durante e milizie sovestskih offensiva in Girmania nazzista.
Di sicuru, issa tecnica hè statu pigliatu nant'à una nota, è subitu dopu à la guerra in lu pianu-longu termine sunari-nsemi lucca incluse tramindui Gators passageru e merci.
Principalmente interested in vittura metalli di u capimachja capaci di boosting ostaculi, acqua è muvimentu in u listessu gruppu cù tariffu Flex machini.
Cargo DUKW fu lu primu mudeddu di a zis-485 - grande waterfowl vittura (BAS). Analogue Salvinia SUV Ford gpa è diventa più di tempu, u GAZ-46 vittura di Mauritius Small natatorial.
Storia di a vittura Salvinia
I militari eranu accussì interested in stu tipu di tecnulugia chì hè digià in u 1948 Research Institute Engine (NAMI) hà principiatu in u nomi di u Cunsigliu di i Ministri è u Ministeru di Automobile e industria PASQUALI amphibians sviluppu basatu nantu à un SUV piattaforma bè GAZ-67. U termini di rifirimentu mintuvà circa la tecnoluggìa, pruggittatu di u trasportu di tarra è equipaggiu mare è di sabbutaggiu i gruppi di sei persone o di 500 chilò di corsica, Grúas u Pavan luci, acqua, pontoons è altri spazii Salvinia chì hè usatu da e truppe ingegneria.
Li primi mudelli stati chjamati NAMI-011, passau testi interdepartmental e stati cunsigliemu di adozioni à i truppi, nunustanti lu fattu ca lu disignu hè crudu.
Production di amphibians stata incaricata scolastica. Specialists Plant aghju fattu tanti cambiamenti in disignu, migliurà u funziunamentu di a machine, tantu luntana cum'è l 'meccanica di u GAZ-67.
Da u 1951 a lu 1953, lu mixer nizziali di azzaru à entre l 'esercitu chjamatu u GAZ-011 è cusì almanaccatu i militari chì ci era seriu difficultà à u sviluppu è rispettendu una vittura GAZ-46, chi pigghiau in contu i missaghji di u mudellu di prima, è micca squassata più di u so shortcomings.
Trailed seriu Sveda, testi vulannu, canciò Picbille, ma à a fine, era publicata una nova vittura basatu nantu à i più muderni GAZ-69.
Sfurtunatamente, u pruduttu amphibien longu nanzu a fine di l'anni cinquanta, parchì in i primi dicenni dû doppuguerra, hà cambiatu micca solu a tecnulugia, ma dinù una Tactic di guerri, e Gators lume diventa micca necessariu. In più, u fundamentu di pruduzzioni di GAZ-69 fù chjamata à i Automobile Plant Ulyanovsk, induve hè era impussibile à fà amphibians per raghjone spùticu funziunanti.
Description amphibians
machini waterfowl flottabilité derà un espace azzaru saldò u quadru di u au scatula. Châssis e trasmissioni foru da u GAZ-69, è u mutore - da a vittura "Pobeda" GAZ-M20.
U casu di trasferimentu hè un bearing cunnizzioni di u AM cu tri pali, prutetta contru à i disguasti da sottu putenti arcu. Mulineddu cu Francia + stallati nant'à u Colonna swearing culligamentu à a rota, acqua, chi serbit in un jet acqua creatu da i puritani.
era pussibili à calà un pocu prissioni à migliurà croce nant'à Pneus tarrenu silty, senza lu scantu ca li roti schjaccià l 'acqua. All rivets hè furmata cù female Mugheddu isulata, ùn micca bisognu di a prutezzione suverchiu è distributrici, postu chì si cumpritamenti isulata.
Stallati nant'à u lume cunsigliu Escrivania à cuntrullà i ingress d 'acqua in l' mmani. U foredeck GAZ-46 dirivatu Marmitta è tailpipe. Perciò, u rumuri da u Marmitta fu accussì forti chi lu vittura trista. U lucca ponte situatu capacità mid collu arcu manu, i.e. s'ellu vole à refuel u mid benzina pò esse direttamente nantu à l 'acqua.
Licettu vittura Salvinia
Licettu Gaz Type 46 pontone furmati senza Windows, hè divisa in trè compartments da pareti partenu. U compartment arcu hè u compartment mutore-trasmissioni. U compartment centrale hè una crew è i passageri daretu hè u compartment propria.
U nasu, situatu RIFUGIAVANO di a miccia francese baffle chì hè risuscitatu nanzu intria l 'acqua. It impedisce "sipulcrale" lu nasu, acqua, pruteghji sottumessu 'aria di cooling u motore è i compartment cintrali di l' acqua.
Situatu trà i headlights di ammarime Vaucier anfibio su 'acqua è Capstan di belt surf.
Fora di u corpu, to feel û parafanghi. U rimpianu alta arrière Accatastato rota pietà.
Cabine GAZ-46
disignu cabina, s'è in stu casu, si tratta bè definizione accussì forti di sèmplice ciancu cum'è anfibio statu creatu u instructions, di i militari. Comfort per sia equipaggiu, o passageru ùn fù disposti.
A fila, fronte, massimu custituitu di dui seggi: per u tribunu e vitturinu. Daretu à li stallati panca triplici senza adjustments.
In u cabine di bombe, di mantene hè u foddile.
amphibians mutore
Scolastica usatu pi GAZ-46 cultura di u listessu di famiglia, chì stati scunnisciuti à l 'usina doppu la Secunna Guerra Munniali. Iddi AVORIO (langue pò ièssiri usatu ancu cù una octane number 66), quattru-chjoccu Ottu, un vulume di 2,1 litri.
The course 20 M-GAS-69 sò guasi listessi in a struttura è cunsiderate megliu. GAZ-69 cù una capacità di 55 litri. s., di waterfowl di machine è di più adattatu à parchì hè dutatu cù un cantu 'oliu, chì ùn bisognu ciuscia' aria cotru acceleratu, chì sò unavoidable quandu muvimenti in l'acqua.
lu putiri Engine cun "Win", chì hè a basa, micca assai vascia - 52 litri. una.
Perchè u mutore hè un accessu aria hè limitata, u exchangers calori in ferrari circuit capelli seawater s'indirizzanu à l 'iniziu da di cooling la pianta lu putiri.
gruppu M20 la cultura era tantu accéder è vèstinu-risistenti, hè sempre curriri su machini in sù. Iddi sunnu facili a primura, mantene è riparà, ma quì, hè u locu di esse stallatu in un golfu stretta è prufonda tenga dignità muvimentu in GAZ-46.
amphibians trasmissioni
Veìculu dutatu cù una trasmissioni manuali tri-palcu cun trè ratios trasmissioni Lava 3.115, 1.772 e 1.0, rispittivamenti, è à u ritornu - 3.738. casu di trasferimentu - Touch-tappa, incù ratios vigori di 1.15 è 2,78. U prezzu vigori à a trasmissioni di lu Maisons cù un dente kvaka - 5.125, u miccanisimu swearing, ca era un pappece globoid cù doppia roller - 18,2.
Clutch - miccia sola secca. Chocks, u travagliu - nant'à tutti i quattru roti cun voglia idraulici da lu pidali, Caravaning - à la trasmissioni cù una voglia miccanicu manuali.
caratteristiche tecnica di a vittura GAZ-46
infurmazione generale Murat-strada:
- u numeru di piazze: 5 o 2 + 500 chilò;
- pesu: 1.85 tunnillati senza corsica;
- dimensioni di lunghezza × larghezza × altezza (u cappucciu hè): 5,06 × 1,735 × 2,04 m francese;
- Ilvi: 2.3 m francese;
- ejaculation terra sottu i nc (piena carica): 210 MM;
- allegria raghju nant'à i parti più STRUSCIASTE - 6,5 m.
Overland Gaz 46 hà una vitezza, cima di u 90 km a sud / h, mediu - 48 km a sud / h, di acqua - 9 km / ora.
cunsumazione Noi è 17 litri à 100 km a nord, quandu viaghju in l 'acqua necessaire Yelp 16,5 litri pi ora su riserva putenza tarra - 500 km a nord, a galla - 6 ore. A superari pi i fossi u traspurtadore ùn hè micca in capacità, virsanti disponibile à ellu - 60%.
New vita di vechji amphibians
Per più di un mezu seculu ha passatu dipoi u libbirtati di l 'ultimu machini, Rust-più nant'à i marghjini di l' unità militare di Cars si n'andò per meat, ma asèmpiu grazi retromobiles qualchi d 'iddi fu datu vita nova.
upinione l'oghje nota la bellezza di u corpu, è u so sicurità. Ogni modu, in u so ripresa pigghia 'na pocu di tempu è sforzu. Ma u mutore hè cambiatu à u più putenti cù u "Volga" GAS 24/31. 46th GAZ cù l 'unità pesa più chè dui è una mità di tonni, è u mutore M20 di hè cunsidarata debuli. Tuttavia, à mi un mudernu mutore AVORIO havi la stissa aria in u frenu, travaglia megliu in sti cundizioni di u gasoil. Fiara Specialists nativu trasmissioni manual, razdatku, puritani, ponti, Capstan, un béton di pumping 'acqua è salumeria (!). Puru ponti senza mpidennu lu segne realità ùn sò avvistu, li cambia u militare. Ghjirulatu, prubbabbirmenti avà dinù ùn micca truvà, tantu crià un "parenti luntanu" - Vico.
Sciuridae cucini
Fans di Cars Salvinia hannu u mondu sanu. A esempiu impurtante hè u ballò, hè necessariu-Trarbach (Allemagne) in d'aostu di u 2014, quandu i patroni anfibio fiume, Moselle riunite in u so veìculu. Li pòpuli manifistazzioni è nantu à e strade, è a falata, fiume.
Duranti la semaine I durò sta celebrazione vacanze e lu pinzeru tecnicu. Hè statu unni parteciparu sessantina Cars differente, cumpresi l 'ùnicu amphibien casa-fattu.
Hè bellu, chì a maiò parti di u statu mai Salvinia SUV Ford gpa (ci era quattordici anni), ca servi u mudeddu di u GAZ-46. Photo rinforza stu rapportu ancu oghje. In u top image Ford, è sottu u Salvinia SUV Russian (ci era cinque in una riunioni).
mudeli pà amphibians
GAZ-46 statu unuratu sottu u numeru 100 di entre in u manuale di mudelli di a rivista scentifica è pedagogica Russian circa lu Cars Soviet "Avtolegendy l 'Unioni Suvietica." A publicazione hè didicatu à unu modellu, hè publicatu duie volte à mese, è incluse Risposte alla lingua hè una copia di una vittura dunaturi, fatta in u scala 1: 43 in Cina da cumpagnia Italian DeAgostini. U scappu stampa indettu, era 120.000 copi. Scure di machine verde di una scala tecnica tali bastò travaglia fora a tecnica, ma u parè diri chi l 'roti ùn sò micca in u mudellu di la casa, e parti l' aspettu di a so tenda. U mudellu hè ruttu falà in quattru parti: lu corpu, l 'internu, u fondu è a so tenda più unsightly.
Made mudellu di anfibio in u listessu scala è in l 'Attellu "Ural Falcon" a Ekaterinburg, micca solu, verde, ma ancu i culori più dicurativi, cume, blu o rossu.
GAZ-46 cummercialamentu pruduciutu finu à a fini di 1958, è emi mudìfiche, si stete in serviziu di più di trenta anni, macari comu nu vehicule reconnaissance sò digià statu usatu BRDM. Amphibians era in cull'elmu ponte serviziu pontone è ferrying battaglioni Bruits micca solu in l 'Unioni Suviètica, ma dinù in i paesi di u Pattu di Varsavia. U Populu ùn hè cunnisciutu quanti Cars su pista oghje, ma ch'elli sò, i patroni bè cumpassioni cuntinuà, pesca o caccia è sò u sughjettu di fiertà liggìttimu, participà à metafonesi d 'apparicchiaturi spiciali.
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