Lit Battery lume ratu, ma u so rispunsevule hè - ciò chì hè la ragiuni?

classicu pruduzzione di gnustrii vittura Escrivania ùn sò assai Informativ. Iddi nun hannu nenti suverchiu altre chè u spettaculu di u principale sistemi di u mutore, ma sò abbastanza di u cunduttore à u tempu fù infurmatu di i pussibili ecc di u macchina. Però, si succèri chi qualchi dispusitivu ùn viaghji quessa, e poi avemu definisce u dannu di u so parcu nessu addiventa mpussìbbili.

In issu articulu noi vi veratimente quandu u fermu batterie lume ratu nant'à l 'esempiu di l' pupulari Cars classicu Vaz 2106 è 2107. Avemu guardà u principale causi di issu fenomenu, oltri à pruvà à diagnosis diagnose è currettu pussibule, ecc.

Perchè u batterie lume cunsigliu ratu

In modu chì u cunduttore ponu furnisce u statutu di u so rispunsevule batterie, panel strumentu hè situatu voltmeter incù una scala è un picculu scatula rossi, sottu chì hè stallatu à u lume signali. Quandu avemu inserisci la chiavi lock è cranking si in l 'serratura nant'à una volta, i lumera hè chi nant'à e luci, su russu. Agricultura i voltmeter quandu si tratta in lu postu zeru. Stu significa chi la teorija hè à riposu è ùn permette ratu a batterie. Quandu chi principianu i moteur la lumera deve esse ulìmpicu, e la freccia di lu stigghiu a deviate a destra, mustrà i enurmitati di francese voltage applicata a l 'batterie. Stu succèri quannu lu sistema di putiri di machine cumplettamente funziunanti. Ma se i luci ratu Battery lume 2107, o 2106, e doppu chi principianu i engine, più prubabile sicuru hà fiascatu. E ghjè u nostru compitu à truvà la causa è comporta hè.

Cosa pò certificà sempri ardenti ratu batterie lumera

Sè 2107 o Vaz 2106 batterie, luminoso, volume ratu, u mutivu ùn pò esse chè unu - supra u francese voltage batterie ùn hè ricunniscenza da u teorija, o ricevutu, ma u so rannizza ùn hè micca abbastanza. Curpa listessu chi portanu à quessa, ci pò esse parechji:

• mess di cuntattu cù u terminals batterie;
• Ndibulitusi tinzioni o dannu à la cinta teorija;
• u so mancanza di cuntattu "Minus" pruduzzioni di "pisu";
• entra in i ferrari circuit iccitazzioni cchiù di u rotor o vèstinu spazzole Alternateur ;
• fallimentu di u ponte, Diode.
• curpa petit currispunnunu;
• cuntrollu relé fallimentu.

Nanzu u principiu di u diagnosticu

Un fattore impurtante in impurtanti perchè luci luci ratu Battery 2107 o 2106 è u fattu di trasiri a la francese voltage batterie da u teorija. In autri paroli, si lu batterie ùn ghjunghjini, ùn ci hè nunda di stupente. Lucignolu custrettu à offre à una situazione simile. Ma si lu volume rispunsevule batterie luci, su, ma u so rispunsevule è, à scioglie stu prublema hè un pocu più cumplicatu.

U nostru compitu primaria - à parè soiu s'ellu u francese voltage u batterie arriva. Fate si ùn hè micca difficiule, in particulare postu chì si s'avissi solu una unità - un voltmeter o multimeter, inclusa in u so funziunamentu. Principià u veìculu, moteur, i ghjaddini cappucciu è elaburazione di una misura francese voltage à l 'terminals batterie quandu u teorija hè corsa. Sè tutti i elementi di u reliability sistemu, u voltmeter avissi a prudùciri 13,6-14,2 V, è nunda di menu. Quissa hè una figura travaglià per ghjustu ratu batterie. Sè u francese voltage hè sottu à sti valori, è signu chi ci hè qualchì tipu di malfunction.

Ruttura di cuntattu in i terminals di u batterie

At stu parcu lu rinni biancu hè necessaria à verificà u statu di a ground cuntattu tirminali e lu terminals batterie. À spessu, sò oxidized, cù u cuntattu trà li tutti. In u casu induve u pressure batterie luci, su, ma u so rispunsevule hè, ghjè sta fallimentu hè spessu la causa. U teorija opera nurmalmente, u francese voltage tenute sempre à i terminals, ma hè persu per via di una cunnessione mischinu. Si gira fora chì u cumandante hè, ma Murat Battery ratu lume. E ardi in più persunale à u lume, official. Eliminates un tali curpa da terminals Lames è i terminals batterie, oltri a so repellent-acqua liquidu cure.

U Ndibulitusi o dannu à la cinta tinzioni teorija

Duranti diagnostics sicuru à verificà i cintura Alternateur. Calchì volta si succèri chi per via di u so funziunamentu-longu andà, o sottu à u pesu di altri fattori, hè stortu, pruvucannu la voglia teorija dà omissioni. Pacà, attente à i tinzioni cintura. U so Ndibulitusi cunduce à u listessu effettu.

Sè u saccu ùn hè micca stortu è ùn hannu danni vede, si pò solu pull. Altrimenti, si deve esse rimpiazzati. Hè cunsideratu nurmali tinzioni cintura à quali si pò voglia circa una culonna horizontale a 85-90 gradi.

Mancanza di u cuntattu pruduzzioni teorija cun "di massa"

Stu curpa, cum'è u prima in a nostra lista, č per via di a cummanda ssidazzioni è terminals. In più, toccu di cuntattu pussibili a causa di l 'Ndibulitusi di u so attaccamentu. A suluzione di u prublemu hè a pulizziari la terminals è terminals, oltri ca comu zona di u tippu liquidu HP-40.

malfunction teorija

In u casu chì u batterie ratu adduma lume, ma u so rispunsevule hè (VAZ 2106, 2107), u teorija hè sughjettu di biancu pirmittennu ubligatorie. I prublemi più cumunu in u so sectional curpa i nostri sò aperta à u ferrari circuit rotor iccitazzioni cchiù o deterioration (dannu) de pinneddi.

A prima cosa i teorija deve esse cacciatu e disassembled. À verificà i rotor ghjira tutti aduprà u listessu metre, inclusa in modu francese italiano. Culligamentu u probes à u so terminals ghjira è misura a resistenza. At rotor serviceable ùn deve esse menu di 4,5 OHMS. Sè a resistenza ùn ghjunghje sin'à stu valuri, più prubabile sicuru hè accadutu mica cortu ferrari circuit. In u casu duve ùn hè dicisa à tutti, pussibili ruttura di a ghjira.

Avemu persu à i pinneddi. li cani fora di residenzi è inspect di ans. Sè l 'spazzola ùn hè micca di più cà 7 millimitri, o ch'elli sò i segni di disguasti, avemu li canciari. Nota dinù nant'à i cundizioni di u dunaturi spazzola. Quandu lettura difetti in u stich ramu cambià u so rotor.

ponte Diode

U ponte Diode veni usatu di cunvertisce AC à DC. In lu ditiriuramentu almenu unu di i diodes, u dispusitivu ùn più risista cù i so affari, chì hè per quessa u francese voltage ferrari circuit machine à nantu-bordu, principia a purtata, si ùn hè u login degne. Chì hè per quessa naturali, ponte, hè propriu nicissariu à verificà s'è u pressure rispunsevule batterie luci, su, ma u so rispunsevule hè (2107, 2106).

Definisce serviceability di diodes hè dinù pussibule cù un multimeter in u modu currispundente. Accantu u francese tester è fate u probe francese rossu à l 'tirminali pusitivu di u ponte, è neru - a unu di i cuntatti marcatu "AC". Zogliu (throughput) francese voltage per un Diode Silicium hè 400 à 1000 MV. Sè u dispusitivu vi mostra voi u valore chì ùn stava à stu rigistru, lu, ponte, ci vole esse rimpiazzati. U Populu ùn pò esse riparatu.

carte di difesa

U ferrari circuit ratu, olivi, cum'è qualsìasi altru, prutetta da un petit. Hè situatu in u pacchettu assemblea sottu à u cappucciu. U "sei" e "setti" la carte hè di sòlitu veni cunziddiratu comu lu F10, ma in ogni casu, prima di l 'arrigistramentu hè megliu à circà à u me manuali. Più à spessu, quandu un malfunction in u francese voltage batterie ùn ghjunghjini, ma si succèri è accussì, chi iddu è la raggiuni chi la batterie ratu luci luci, su, ma ùn ci sò ratu.

arrigistramentu Fuse hè fatta linear dopu à u so rimuzzioni da lu pirtusu Avvisu. Sè u dispusitivu ìnnica ca la virsioni hè ghjuntu in disrepair, appena rimpiazzà lu.

Gne lu cuntrollu relé

Un altru mutivu ca l 'batterie ratu luci luci, su, ma u cumandante ùn ci pò esse fallimentu di u cuntrollu di relé. Hè, in fatti, a so rispunsabilità per i pianificazione in u-Murat di a lumera. U Vaz 2106 2107 longa hè stallatu in lu compartment mutore u cima di u mudguards di una rota nantu u latu drittu. U so principiu di u travagliu hè a siguenti. Quandu l 'lock (mutore chi Murat) nantu à u so cuntatti chjusu scorri realità da u batterie, è di podcasti una lumera di cuntrollu.

Quandu avemu lanciatu u mutore, u teorija hè chi à u travagliu, à sente lu relé hè digià rectified francese voltage. Sutta l 'azzione di u dispusitivu hè una furnace hè attrattu da a lu core, crea i cuntatti. A lumera duvia andà cumming in u listessu tempu.

Cuntrolla longa Snap indipindente. Per fà stu, nant'à abbastanza da i so dui cummanda è li chiudu inseme. Principià u mutore è fighjulà u luce volume. S'è vo ùn hè luminoso, fà relé sustituiri.

A picca minichichje

Pi evitari prublemi assuciata incù u disturbu di a batterie ratu ferrari circuit olivi, guardà i seguenti punte.

1. Spissu pagà attente à Escrivania l'vittura. So vo vi cunnosce micca solu di u statu di ratu la battirìa, ma dinù nantu à u travagliu di àutri sistemi e miccanismi.
2. cuntrolla chjamate u saccu Alternateur. Da u so statutu è dipende tinzioni currettu funziunamentu di u web reta nant'à-bordu, incù u mutore corsa. Truvannu lu minimu kvar in lu saccu, tiranu a so sustituiri.
3. Ùn esse lagnusi almenu una volta à mese à verificà u muntanti di francese voltage applicata a l 'teorija à l' terminals batterie. In identificà i inconsistency cù i paràmetri di cunsigliatu, di fà un diagnosticu cumpleta di a reta bordu.
4. Periodically un urganisimu visuale di u terminals batterie è i terminals teorija. Truvannu lu so ssidazzioni, u so spianate fora sandpaper fina è sbuccà u tippu liquidu HP-40.
5. Ùn permette, acqua à i teorija, la battirìa e l 'ana relé. Si pò causari nu brevi ferrari circuit in u ferrari circuit olivi. machine à mutore hè megliu à cunfidarà à Specialists.
6. Duranti lu riparà u ferrari circuit ratu batterie, evitari cù qualche dubbitu com'è.