"Mercedes E300": quaternu tecnicu, photos

Sutta lu nomu "Mercedes E300", ci sò parechji, cars. L'omu spirimintatu in i machini custruitu da stu mente, lu sapi la specifics di nomi. Ogni tìtulu si componi di dilimitatu u corpu, è, cum'è una regula, u mudellu di mutore. Beni, appena "tricentu" ci sò parechji, si tratta valuri discrìviri tempu ognunu d 'iddi.

W124

Stu corpu fu fattu una vittura chì hè cchiu canusciutu comu "banditu cinque Musculus." Ma avà, noi vi taliarlu "Mercedes 124 E300", ca pari quasi u listessu cum'è u "cinque Musculus". È à evaluate u so aspettu pò esse da fighjulendu u foto sottu.

Sutta lu cappucciu, arrière-voglia cs sedan E300 hà un tri-litre, Issue in linea 6-cilindru. putenza màssima - 140 kW (180 Vic ..). Stu veìculu hè capaci à righjunghja mettite sin'à 220 chm / h. A Marque speedometer di 100 chm / h per up à 7,6 seconde dopu à u principiu.

Fronte, u mudellu, cum'è l 'nnarrìari, sò surgenti deduzieren e caffè anti-Roll. Managed by vittura 5-passu "meccanica". Model in boni cundizioni, si ùn bisognu assautu vi costa circa 230 mila rubles.

AMG Hammer

Hè dinù da nutà chì ùn ci hè "Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Stu cs sedan rapprisintazzioni da u famosu Shop Tuning cu na putenti search engine. Sottu u so cappucciu hè un mutore V8 5.6-litre chi pruduci 360 horsepower. Stu veìculu hè accelerated fin'à lu suprannomu di 100 chm / h di 5,4 seconde. È u so vitezza massima hè 303 chm / h.

Incidentally, stu listessu mudellu hè stallatu 6-litre "ottu" M117. Stu mutore hè un ordine di enurmitati di più putenti parchì redighjiti 385 litri. una. Vergogna vittura scambiati prima "centu" per 5 seconde dopu à u principiu, è i so limiti tariffa uguali 306 chm / h. Stu moteur travaglia in francese tandem cun l '4-vitezza "automatica", unni fu fattu più da i mudelli S-Class. E ancu si hè divintatu una funzione crustula di u diffirinziali Gleason-Torsen.

Ntirissanti, ma una vittura "Mercedes E300" scrisse in la rivista chiamata Road & Track. Auto chjamatu cs sedan, chì và cum'è un ferrari circuit Paul Armagnac. È hè una bona Ristorante, perchè ùn hè ancu cunnisciutu chì issu mudellu Italian hè unu di u più bellu di tutti, chì pruduce solu in mente da Maranello. By u stradellu, ancu i "trè centu» AMG Hammer fù stallatu migghiuranza suspinsioni, caméra 17-puseri è spoilers vuòti (sia davanti è Canciu).

W212

In u 2009 fù u novateur publicazione da Mercedes-Benz, ca addivintau famosu sottu u listessu Marque. vittura Luxe è recognizable. In particulare u so bellu ottica. Par la via, i foto, sopra hè fattivu "Mercedes E300 W212». Sutta lu cappucciu, stu cs sedan rota-voglia û V6 mutore (mudellu M272.945). Issue Three-litre pruduci 213 putenza Vic Iddu aggregated 7-passu "in autumàticu«. Suspinsioni - multi-lea è accéder.

U W212 mudelli sò difficiuli à truvà recensioni negativu, perchè sta macchina hè veramenti bonu. patroni dì u spaziu attinzioni siparati. Inside hè assai loose - bundanza di u spaziu, per ognunu. Asgiata sede - daretu ùn vi sentu ddoi at ancu dopu à parechje ore di cunduce cuntinua. Si pripara differente "clima", a cunsumazione di bonu - 9-10 litri di AI-92 in u mediu (in 'Sport' Modu - circa 13-14).

I patroni ùn preferimu l 'usu di lu 95-inglese octane Yelp, comu ùn hè assai bona qualità. In generale, ci hè una bedda, forti è accéder vittura chi cun tonu cura Ùn vi causari prublemi à u pruprietariu.

W210

Stu "Mercedes-Benz E300" hè dinù da nutà la attinzioni. machini Photo presentati, sopra. E, comu si pò vede, chistu è lu ligginnariu "Mercedes specia" - a prima vittura di u gruppu Stuttgart cun lens ovale.

E300 - un mudellu cù un diesel, stringhjendu una di i primi in a tilatica numaru. Stu cs sedan cù nutevuli Boot vulume (520 litri). Motor - 3-litre, 136-Vic. Grazie à ellu, a vittura accelerates a 100 chm / h in 13 sicondi. È hè una bona pressure, datu u fattu chì u mutore hè una vittura 20-anni-vecchio consumes benzina gasoil. vitezza massima, a propositu, hè 205 chm / h. Sedan RWD, è pò esse compie comu lu "meccanica", è "automatica" (5 e 4, rispittivamenti, vitezza). capacità mid Fuel di 65 litri di carburante gasoil. Cunsumazione, a propositu, modestu - 10 litri à 100 chilometri "urbanu". U machine à pista consumes assai menu - circa 5,5. l '.

By u stradellu, sta vittura avà vi costa circa 200 000 rubles in una sola cundizione satisfacente.

W211

A picca paroli deve esse dettu di u vittura "Mercedes E300". Photo: courtesy di u so sopra. Hè dura micca à custata chi hè dinù un "quattru-ochji". Just una versione sfarente. Stu mudellu hè statu publicatu dipoi 2002 à u 2009. U titulu pienu di sta versione - E300 CDI BlueTEC.

Naturalmente, hè dinù un diesel. U so vulume - trè litri, è a putenza di 211 "cavaddi". Cù sta unità putenza accelerates vittura fin'à u marcu di 244 chm / h. E lu primu mudellu di "centu" trasfiriri ogni dopu à 7,2 seconde dopu à u principiu di u muvimentu. purtata hè 7,3 litri à 100 km. Ma si tratta in u routes assuciata. On a francia si pigghia circa 5,7 litri, è in la cità - un pocu di più cà una dicina.

Interestingly, u W211 persunalizà dutatu di più cuoio biccheri cu du siecle. Ci hè un altru versione - in u mudellu pussutu esse una 2-spinta tettu panoramico biccheri. E Power. È prupone dinù u pacchettu sport incù lume-assiette roti 2-annunziatu 18-cantu, si sciogghi suspinsioni, cunducendu a putenza è sistemu silencieux cun cundutti acciaio.

W213

Hè una nova "Mercedes E300". caratteristiche tecnica di quessa, rispittivamenti, sò dinù sfarenti putenza nutevuli. Stu mudellu hè stata prisentata à u currenti, 2016 in Detroit. E idda attrattu da subitu primura.

U esterno, ùn vi ponu parlà - ghjustu taliannu la scultura, sopra. Di colpu, pudete vede u lussu, caratteru "mersedesovsky". Ci sò dui cumpleta "di trè centu". U primu - è di Lusso, è avissi un tale mudellu hè 3,5 miliuna di rubles. U gruppu vittura cumpleta Sport vi costa 250 mila rubles di più cari. Mentri sottu à u cappucciu hè u listessu search engine - a 2-litre 245-Vic cù una 9-passu "in autumàticu«.

ersa

Cosa ti pò dì circa una vittura "Mercedes E300"? Pò dassi chì i particulari attinzioni si merita tempura. Per esempiu, una dumanda chiamatu Pilot Parking éloigné, pruggittatu di u PUBLICIDAD. Cun ella, vi ponu parco a vostra vittura in una stretta "sacchetta", passate à tutti da u fora, nantu à a strada. È tandu dinù, à una distanza, chiddu ri ittàri fora la vittura daretu. More novateur pò parrari di la prisenza di sistemu Car-di-X. Hè distinatu à "dialogu" cù u tariffu da altri utilizatori, strada, è BTP in generali.

Ancu in l ' "Mercedes" novu sistemu di frinata autònuma. Si travaglia avà, micca solu incù l 'aspettu di u fronte, di ostaculi, ma ancu quandu calcosa amminazza lu latu vittura.

È infini, si pò esse divirsamenti attinzioni di nu sistema di cunduce semi-nnipinnenti canusciutu comu Drive Monica. Hè un insèmule di un filu 23, chì custituiscia un pluie 4, 4 Parrucchieri, sensors 6 di fronte è quarante. Ma chì ùn hè tuttu. Dinù, u sistemu include una Camera jelen, un filu pusizioni è cunducendu i radar de-longa catena. E issu, comu tu putissi criu, ùn hè micca una lista cumpleta di ciò chì pò vantari una marca nova "Mercedes".