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Pneumatici tubeless; o roti Càmera - quali hè megliu?

Ogni motorist faces sustituì u ramps cù una scelta - von Frisch messi pneumatici tubeless roti, o omessu di raccoglia Parrucchieri. Dumandendu aiutu è cunsigli da amici è i patroni vittura feritu solitu ùn dà una risposta chjara, è ancu i veri prufessiunali ùn ponu accordu fà di parè.

So avemu à sceglie u tippu di assemblea cunduttori di i roti a scelta. È à fà lu in più fàciule à sceglie, hè necessaria à guardà u ciucciu è juncu di un tubeless; è assemblea càmmara roti.

pneumatici tubeless;

À u so core, pneumatici tubeless; e nozze oghje hè micca differente, o nanzu à tuttu u pneumatici prudutte à l 'acqua di un installazione tubeless;. È i prugetti di una rota tubeless; indica l appiattu ind'a la càmmara, l 'aria in u rota si tenerà solu da u CASTAGNIONS jìssi' na la tire nant'à un circuni è û à una circuni cù un francese valve prughjezzione ni nipple speciali (francese valve aria).

Cosa sò u ciucciu sò pneumatici tubeless ch'elli sò tantu loda:

  • No Camera tenga facili a rota, chì hà un effettu pusitivu nantu à a so Rus, è unu arriduci la carica u suspinsioni u cotru guida vitezza.
  • A fatica, senza un tubu nternu pò sustiniri menu stress, è dunqua di più dilicatezza agiscenu nantu parti forti di la strata, i.e., polzu è grida ridutta.
  • pneumatici tubeless; facili riscaldà, si ùn portanu à overheating cotru mettite in u longu viaghji.
  • L'ochju hè capaci di teniri la prissioni sistema cù parechji, unghia, o chioda, furnì ch'elli sò Fixation accéder à u filu. A listessu chiddi segnu arquantu pussìbule in un modu micca caccià ancu u rota.

At primu sguardu, hè features, arquantu pusitivu di pneumatici tubeless chì "innamurà in amore" in elli. Ma ci vole à guardà u latu nigativu, ca dici di più "cucchiara di ta in un freddo di meli."

  • Pneus tubeless; teni bè l 'aria solu sottu à i cundizioni isulata so volta cù u discu, cusì ancu u minimu depressurization hannu à mandà la rota di la stazione serviziu. A ratio di u degnu Pneus u discu pò esse causatu da un impattu banale quandu a sorti in lu pirtusu di lu Intersection o impassable spazii: Terre, rina, neve.
  • accurtatoghji latu, o, comu chiddi in una grande quantità (5 pezzi) ùn hè listessu, postu chì ùn permette à seal & reliably lu la tire. In stu casu, solu u novu ramps cù alta filu codda propriu strittu.
  • Depressurization rota tubeless in più li casi ci hè una goccia prissioni spertu in forma di cuttuni, chì cunduce à una chi falata di i roti, è u prublemu di ciumi di Cars nantu à a strada (ùn pò risista incù u cuntrollu) soprattuttu u cotru acceleratu.
  • Self perebortirovanie rota tubeless; hè quasi impussibile a causa di l 'usu di materia è usate spertu. In più, a qualità di i paesani discu deve scuntrà i vostri bisogni, cusì ùn ogni voglia pò esse muntatu rota tubeless;.

càmmara rota

Sè pneumatici tubeless; sò cusì bè, per quessa ch'ella hè sempre tantu spissu usatu rota càmmara. Top assemblea càmmara cantu:

  • Assembramentu i roti supra la Camera permette à voi à aa nanticchia lu Pneus da u sforzu, è cusì u rota veni pruduciutu ùn hè micca cum'è intensi è capaci di withstanding carichi pisanti.
  • viaghji, autobus Tightness cù u discu ùn conta, cusì ancu una pìccula muvimentu permessa Pneus parente di u discu. In stu ricci ùn conta u numaru di chiddi di nanzu è picculu accurtatoghji latéral cumplitamenti riparatu.
  • Pneus Càmera pò sustiniri carichi radial traduzione pisanti è pò upirari in ogni terrain impassable è a pruvista di tali un Pneus appartamentu ùn hè micca cusì criticu, chè di tubeless;.
  • Auto raggi càmmara nantu à a strada - arquantu accittabbili, vi ponu sia codda a Camera, o sulu rimpiazzà lu. A scuppiari spertu lu crollu - un scaghjuli, suprattuttu la perdita di la prissioni in la rota hè locu di più boni, chì parmetti à fighjulatu u campionu e firmavanu in tempu.

Cosa ùn hè tantu piace pneumatici càmmara roti tubeless; ammiratori:

  • In u spartimentu di u rota anu bisognu di lu bortirovka chì pisava, micca tantu bonu, è abbisognu ùn sapè fà, o Strumenta spiciali.
  • A Camera aghjusta a pisu di la rota, chi hè di più difficiule quandu sulla, è ci sò carica applicàrisi u suspinsioni a mettite sopra à 140 km a sud / h.
  • rota Càmera di più rigidu in funziunamentu, chì in u so suttana unità o di high- aria prissioni cunduce à polzu eccessivu.

Chì oghji di u pruprietariu vittura à sceglie frà bezkamerkami Chjara antu falà, è kamerkami dura, facile à riparà. U risultatu hè chì pneumatici tubeless; sò assai pratica, ma ùn pò sustiniri grande "turmentu", stringhjendu una ulterior prufissiunali mutivi trassoviki-rota muntatu a Camera.

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