Riparazione di i chjavi di staghjunalità di u periodu trasparenti cù i so propri mani: struzzione urientale, dispusitivu è rigalu

U corrente in u vechju hè furnitu da u terminal posittive di a bateria per via l'ignici, è ancu trà i fusili. Allora a voltaje vale à u cambiamentu di quatraru è à u cuntattu di relay. A minus battery è cunnessu cù u corpu di l'auto. Unu di i filamenti di u sistema di caldera di vetru hè ancu cunnessu cù u corpu.

Quandu u purtellu pruteghja u buttone di pulsazione, a volta hè vintu à u relay. Hè attivatu, i cuntatti di u putere sò chjusu. U corrente attirà à i calori, passa per i filamenti di scaldate è dopu per u corpu si va à a bateria.

U dispusitivu di un elementu calevule

L'elementu calevule hè u seguente apparatus. Nant'à i latiti nantu à a retacca vede ci sò busbarus conductivi. Per elli sò attaccati fille especial di e materiale cù alta resistenza. A resistenza di ogni filatu hè di 10 ohms. U numaru d'elli dipende da a dimensione di u vetru. Allora, ogni filu hè un elementu separatu chì si traballa separatamenti da l'altri. Tutte elementi sò cunnessi cù l'altri in parallelu. Questa schema permette à u sistema di furnisce una alta affidabilità. Cusì, se un filu si spende, tutti l'altri u travagliu.

Malfunzione tipica

Prima di riparà e filamenti di scalderaghju di rinfriscà cù i vostri mani, hè bisognu di scummigghiari i difetti. Segùentendu chì culpa aghju aparezzatu esternamente, hè possibbili di diagnostichi l'operazione di u sistema, ancu senza un multimiter. Hè deve esse nutatu chì hè pussibile di cuminzà a calevazioni di u vitru solu s'ellu hè ignitu u ignition. In certi mudelli di caru, hè solu pussibile annantu à u calenzano di vetru quandu u mutore hè corruzzione. Questu hè fattu per riduce a carica di a bateria. U sistema di operazione cumplessa 10 à 25 A di currente.

A crescitura ùn vira

Allora, se u sistemu ùn viaghja micca da u buttone currispundente, u fusfu currispundente pò avè fallutu. U botone pò esse dinò. Se l'indicazione di l'operazione vi brillanu, ma u vetru ùn a sudari, a riparazione di l'arruvenze di a finestra trasversali cume cumercii cù cuntrollà i connectors è relés. In questu casu, sicondu i diagrammi elettrici, trovanu induve e parte sò stallati è cambialli.

A sudari lenta

In ocasioni hè pussibule di observà i casi quandu una quantità di u tempu passa entre pressu u buttone è vende nantu à u sistema di calificà per sudari u vetru. Se ci hè una temperatura di l'aireperu o l'acqua di l'acqua, a causa di stu prublema pò esse in cuntrappi male nantu à unu di i connectors. A resistenza à u cuntattu addidineghja, u correnti vale più bassa, u putere cascata. Per verificà questa fallenza, utilice u multimiter. Change the voltage at the terminals of the heating system and the battery. Tali tensi ùn devenu micca esse diferenti.

À u vetru sò stati ritimi

Questa hè a culpa più populari. U prublema hè in relazione cù a rotoppia di filamenti chì sò dipositu nantu à u vetru. Questa tortu pò esse diagnosticatu da trisciuti nantu à u vitrudu dopu chì u sistema hè stata in mutata.

I filamenti installati nant'à a finestra trasparenti ùn sò micca forti. E si anu avutu almenu un pocu impattu meccanicu, dunque avete bisognu di i filamenti di calà a finestra trasparenti.

Determina u locu di u precipice

Truvate un acantzu hè micca difficiule. Propra u filamentu, a nebbia è a fretta ùn esse micca persa. Hè per quessa, per truvà dinò indispensà u elementu danatu, i filamenti sò cunti è poi truvate u spazi hà dagliatu. Ma certi voti l'abissu sò tantu insignificanti chì hè difficiuli di avvintendu. Allora pudete aduprà un volteteru.

A causa di u fattu chì unu di i pneumàti hè cundue cù u corpu di u vittura, u minus chjaru di u multimiter hè cunghjie cù u corpu. In seguente, u filatu posittivu cù a sonda toccu u primu è u sicondu busu. In u primu voltamentu hè +12 V, è in u sicondu - 0 V. Se per qualchì propiu ùn ci hè micca accessu à l'autobus, ponu esse fatte induce i filamenti fora da u segnu. In casu l'usanza hè stata, hè 12 V in u sistema, ma i filamenti micca calori, questu significa chì tutti i filamenti di u prima busu hè in modu di travagliu. Se ùn ci hè micca valdi, stu significatu un cuntattu poviru. Hè necessariu per riparà e filati è i cuntatti di u caldu di a finestra trasversale. U relé pò ancu esse danatu.

Se a volta ùn hè micca solu nantu à u primu, ma ancu in u sicondu busu, anu avutu i cuntatti ghjangati in a cunnessione di i filieri di u sistema di calori à a massa.

Cumu truvà un abrupt

Un filu hè una cinta cù una resistenza di 10 ohms. In altri posti, a tensione serà una differente. In u primu puntu, u tensu hè 12 V, in u terzu - 6 V, in quintu - 0 V. Se ùn cunnosci micca chì di i filamenti hà danatu, hè faciule di truvà. Per fà quì, misurà a tensione à l'intermediu di ogni tira. Se u filu hè rotte, allura u tensu serà o da 12 V o 0. In cunseguenza, u scoppu hè left or right.

Reparazione

Ci hè parechje manere di riparà stu sistema. U più efficace è più veloce hè di utilizà un settore per riparà i filamenti di calà a finestra trasparenti. Sò parechje persone, sò dinò destinati à restaurà l'integrità di e cintes. In questu settore ci hè tuttu ciò. Hè una siringa cù un paste specialu. I valori sò micca carattarizati i mezi di Permatex. A riparazione di i filamenti di calefine di a finestra trasparenti cun ellu hè faciule assai faciule è simplice. Ùn avete bisognu nisun attrezzamentu supplementu. Tuttu hè in u settore.

Allora, cumu fà riparagliu? Hè assai sèmplice:

• Usendu alcoliche o solvente, avemu pulitu l'area di vetru à u puntu di u feriu in u filamentu.
• Pigliemu à e mani di cinta adhesiva è appiciccate nantu à i dui banchini di l'elementu calevule. In questu casu, a distanza trà u cinturione ùn deve micca difesu da u gruixu di u filatu di calefria.
• Aduprate un cepillo o una siringa, applica una cola conductiva o pasta (secondu a quali kit serà usatu). Cumu applicà? A cola ci deve una parte di u filu di 10 millimetri à ogni uitu.
• Eliminate a cinta adhesiva è aspetta, finu à chì a cola tandu. Sicondu l'urdinamentu, a cumpusizioni si secca in 24 ore.
• Dopu un ghjornu, caccià l'excusà cola. Questu pò esse fattu cun un filu finitu - cucina o clerical. Attente - u cultillu pò fà dinoffà a superficia di l'elementu calevule.
• Limpone u vetru cù un ragitu rossu è liggeru poitta.
• Verificà l'operabilità di l'elementu.

Inoltre, pudete aduprà un'antra strumentu per riparà e filamenti di scaldurata. Sta "Elecont" producción domestica. A mass è appiicata à u locu induve u filu hè rotte. Applica u pegli in modu chì cogliu tutta a parte di u filu da ogni upposta. Dopu a curinga, u sistema di calefria elettrica volontà travaglià. Ci hè una opinione chì a cola pò esse fatta da tù stessu (da vultati di metalli). Ma ùn fate micca questu. U pruduttu finitu hè moltu più efficace. Inoltre, a fiducia di a tecnulugia di cola autocuata ùn hè micca cunfirmata.

Chjave

Cusì, avemu indiscriminatu cumu si i chjavi di ghjunghje sò disposti è cumu per riparà. A difficiulità di riparà trova una cinta crapa. Dopu tuttu, u sistema anu da travaglià ancu quandu era un paese in mezu di i fille disponibili. Hè vera, u vetru in questu casu fraccià a mità.