U miccanisimu, chì entrò in lu la storia - a prima vittura in u mondu

In u nostru tempu, u auto - un menzu Cosi di trasportu. Ci era ghjorni quandu a vittura hè un lussu. Tuttavia, prugressu ticnulòggicu "mette u pryvé" Different marche di verdura. Avà genti pò in ogni tempu cumprà ogni machine à quattru-trattorini. Ma ùn hè sempre. Sinu à a fine di u 19u seculu, genti si tramutò da un cavallu. Era u solu modu d'incise una longa distanza. Di sicuru, da u mudellu di oghje, u cavallu pò micca cumpeta incù u Cars di u 21u seculu. Tuttavia, in i vechji ghjorni, un bon cavallu hè tene assai di soldi.

Meccanica hè sempre circava à migliurà tutti i settori. In u 1880, ci hè statu vistu più di-attività nant'à i parti di parechji ingegneri di u mondu. Chistu fu duvuta a l 'invenzione di u mutore mutori. Apartura hà appartinutu à Avgustinu Ottu. Principianu da 1876, tutti i menti sta sfera di pinzeru supra comu si voli migghiurari lu invenzione. È 26 di jinnaru, 1886 Karl Bents fattu la storia comu l 'omu chi creatu u prima vittura in u mondu cù un mutore Yelp. Avà u Austriaci, spiecanu chì l 'invenzione di avianu. Tuttavia, issu hè micca di più cà tiurìa unsubstantiated.

Cu lu sapi, forsi Karl Bents si fermani à mezu à i parechji miccanica scunnisciutu di u tempu, chì u nomi sò cunnisciuti solu à archivists. In fatti, u casu, hà urdinatu spicificatu. Tanti stòrici crede chì solu à traversu a so moglia, u famosu nvinturi rinisciu a mostra u mondu u usefulness di u miccanisimu sviluppatu. A so moglia Bertha Ringent hè una ragazza, issu chi pigghia un puntu pusitivu di vista. In quelli ghjorni, tuttu novu ùn hè causatu campa è subitu cunfruntatu cù cunzirvaturi permette. un tali destinu befell la prima vittura in u mondu sanu. In lu 1885, Benz dimustratu a so criazioni townspeople Mannheim. Cum'è un risultatu, lu scrusciu di la moteur maceddu, cavallo, ascella tuttu lu beni. U nvinturi avianu a cumpensu a perdita. Comu l 'ripitemu, "megghiu furtuna dopu tempu." Ma Carl micca rinuncià è, dopu un annu hà apprufunditu u vittura.

Mentri lu invenzione di u Automobile ùn hè causatu assai stima à l 'parte di i citadini. Veru successu trimannu mechanic &, quandu a so moglia è i dui figlioli di fattu l 'punti 180 quatratu di u so parenti. A ddu tempu era un 'idea' estremu. Gasoline vindutu solu in putii di kérosène, venia necessaria a permanenza arricchisci lu serviceability di vitezza di lignu. Eppuru e sfide pagatu cù interessu. Dopu à issu tri-trattorini viaghju prima vittura in u mondu chì corre in u Yelp, ci hè statu ricunnisciutu da u largu megghiu. Ghjente di genti vinniru corsa per vede u miraculu di un carru senza un cavallu. Qualchi tempu dopu, in 1893, u nvinturi rinisciu a chiamari a lu pruggettu di veìculi quattru-trattorini. U dispusitivu hà a ddu tempu un sistema francese pivot unichi di rutazzioni di roti. Chì hè, ch'elli eranu voltando circa u so culonna unu da una. L'unità stata mandata à u mutore di trè-litre cù una capacità di nu tutali di trè horsepower. Sta creazione Benz hè più fieru di. mudellu di "Velo" eni cunzidiratu à esse a prima vittura, chì fù messu in pruduzzione seria (attornu lu 381 unità). Russia, videndu un novateur in 1894.

Ci hè assai di cuntruversi intornu à u nomu di u criatori, chi si truvava la prima vittura in u mondu sanu. Austriaci, sò cunvintu chì u so figliu PATRIOTTA Zigfrid Markus in u periodu da 1875 à 1889 creatu un dispusitivu di trasportu. A compatriot Daimler Benz, un annu dopu (in u 1887) nvintatu una vittura chì hè dumanda pratica. A assai di li stòrici ancora difenda differente pinioni avvinta. Tuttavia, la quistioni "ca nvintaru la prima vittura," ùn ci hè chè una risposta - Karl Benz. St'omu detti la vita a prima vittura di u mondu cù un mutore Yelp.

Ricchi era, di la storia di l 'industria Distribuzione - scienza intarissanti chì hè piena di custatti piacè è fundamentali cutidiana.