ZIL 114 - a ligunna limousine soviètica

U ZIL 114 hè un caratteru di classificazione pruduttu in l'URSS in l'anni 60 à l'anni 70. U so funziunalità distintiva era un corpu estensu chì si trova à 7 persone. In u so tempu ZIL 114 traspurtava tutti i ranni più elevati di l'URSS è era u carru più prumessu in u paese.

Per a prima volta u carru era natu in u 1967 annata. Era una limusina completamente nova, chì ùn avia nisun analogi in u mondu sanu. In u disignu di a machina, un novu quadru in forma di X hè stata utilizata da a spargugliale longitude.

Design

Inoltre ZIL 114 hà avutu un apughjatu longu è allungatu. E ancu u so designu ùn pò micca esse chjamatu obsolet. A nova limusina suvietica impressed cù i so dimensioni. A so longa era di più di 6,3 metri, larghezza - 2,06 metri, è l'altura hà 1,54 metri. Per via di a so vastità ZIL hà guardatu assai impressiunanti è brutali.

A parmetti di u radice s'assumiglia à i contorni di "Rolls-Royce", è a reta di u vechju possi caratteristiche similari à i carchi di l'americana di i anni 60. U teppu hè livellu, i racks di u corpu sò inclinati à 90 ° C. I fustati sò studienti in un modu purament americanu. Nant'à i lati a limousine hè stata detazione cù una chrome chrome solidu cù inserti negra. U carbu senza parolle si parlava di a so sericità è di significazione.

Salon

A cura particulare fù pagatu à cunfortu in u sviluppu di a ZIL. In questu sensu, a longu di u corpu hè statu addivatu à i sei metros plus. Dintra hè assai spaziosa è cunfortu. In vista di a photo, pudete esse incondizionale chì l'internu hè stata fattu cù materiale d'acce finesse eccezziunali. U panel frontal di u carru in ogni perirbote hè uguali, senza culori. In u mezzu ci sò scoglii freccia di freccia. U rote di volte di doppia spunta, da a strada, hè statu ancu fatta in modu americanu. À a cima sò duie visorsu di soli massivi, è trà elli - un salonu trasfurmatu di vetru. Per a cunsulazione di i passageru ci hè un acondicionador, armrests ajustable è un cassette radio, chì hè stata agituata da un pannellu di cuntrolli specialu, muntatu in l'armrest. Ciò chì deve esse misurariu, u prugramu stessu hè statu datu pocu spaziu chì ùn hà micca spaziu spaziu per esse da u salonu - hà deve rinviatu a colonna di l'urdinatore. E questu hè in a 114a ZIL, à a so longatura di sei metri!

Specificazioni tecniche

Sutta u capu di a limousine abitava un enormu motor di gasoline di 8 cilindri. A ZIL hà avutu un mutore chì uguali un 300 cavalli. Quandu a trasmissione automaticu hè statu furnituatu, chì hè stata sustinutu da u mudellu ZIL 114. A limousine di veloce massima hè 190 km di l'ora. L'accelerazioni à «centu» hè stata di più di 13 seconde. À u stessu tempu, u carru di a classa rapprisenta passata à dui docen di litre di carburante.

Quantu pudete cumprà u Soviet ZIL 114?

Hè solu impussibili cumprà cum'è una limousine in l'URSS. Hè strattu di l'auto, è vicinu à a "Zhiguli" è "Nivami" ùn era micca vendita. In ogni casu, i tempi cambiani è issa ZIL pò compru per 2,5-30000 errubili. Ricerà annantu à l'Internet un annunziu nantu à a vendita di ZIL, chì appartine à Brezhnev. U prezzu di 10 milioni rubli. Hè veru o micca, ùn sapemu chì u sensu hè un fattu.