Freni industriali: riparazione, sustituzione

U scopu di a machina stufa hè di crescita l'efficienza di a radiazioni è di circulazione d'aire in a cabina. A qualità di u calenzinu diminuite significativamente quandu si spalla. Inoltre, ci hè una pussibilità di u rughjinu fora, chì rindia u mutore è distrae l'attenzione. U modu da a situazione hè a sustituzione o riparazione, è da chì sguassate u mutore di a stufa ùn hè micca difficiule, ùn ponu micca cuntattu à u centru di serviziu, è fate tuttu u travagliu tù stessu.

Cosa à circà

A ricerca per una causa hè a prima volta di u travagliu. Hè necessariu di cumincià u carru è eseguite u sonu chì pare avè cambià u dispusitivu à i modi di veloce. Se u calevulariu ùn faci mancu travagliu, hè fàciule determinar per l'absenza di sonu è di qualsiasi azzioni dopu à cambià. A resistenza presente in u cambiamentu pò esse dinò una causa, cù l'avianu accuminzatu solu à a teresa veloce.

I prublemi possibbili

Ci sò parechji furmazioni chì ponu causà a fallimentu di u scalu:

• Povere conexión in u bloque di muntaia. Sta prublema si prisenta in parechji vagues, independentemente da u paese di produzzione, ma hà una solu suluzione in a forma di cuntattu cù sguassà o scorri di un gruppu di cuntattu.
• Fallimentu Fusi. L'integrità di u fornimentu d'energia pò esse indibulita, è un circuit brevi causa una tortura in tutta l'estructura. In questu casu, vi venerà chì i miraghji caleciuti è u regeneru di guidenu di a retroleia pò esse attivatu da u stessu fusile-link cum'è u fanàticu. Cusì, a verificazione di altri elementi hè necessariu.
• Blow-in solu in u terzu modu di operazione. Dopu avè capitu u disignu, hè faciule per comprende a causa di fallimentu. À e prime dui veloce, a resistenza supplita hè cunnisciuta. A chjassi diretta si realice in a terza pusizioni. Hè ciò chì si sustene a resistenza, u prublema serà reseutu.
• U relay ignition pò stà in certi casi. U mutore di a stufa accumenza à travaglià solu dopu chì u mutore hè caluratu cumplessu. In casu di sta pruprietà hè nutata, valuta à verificà l'apparicidamentu di surviglianza per un malfunzione è a sustituisce cù un novu in casu.
• Malfunzione di u fanàticu. Se ùn pò micca risponde à l'inclusi, è a tensione da u cambiuneghja sfurzeghja per flussu, pudete parlà micca di una cunnuttatu fugliale nantu à u minus.

Spiegazione di u cambiamentu

U scambiu spessu spessu porta à prublemi. Utilizare un bonu standard cù fittizegiu di soldering, pudete cuntrollà stu strumentu. Per furnisce accessu liberu à questu, a parte principale di a consola hè micca cunchita. Quandu u motore hè stallatu, un filu hè postu nantu à "minus", l'altru toccu tutti i speeds separati. Quandu u lampu hè attivatu nantu à ogni elementu, ùn ci hè dubbitu nantu à l'operabilità di u cambiamentu. In l'absenza di reazzioni, u filatu hè postu nantu à un "plus". U lampu s'accuminciassi, è s'ellu ùn succideva micca, u fusible hè potenziale, o l'aquaticariu di a stufa hè rotta in e catene.

Cumu u sistema funziona

Hè vugliu à prima capisce u principiu di u sistema. A temperatura hè stabilitu à u livellu chjamatu quantu l'elementu di calori hè chjusu è apertu. In questu casu, una surgente di calor accunsente in u radiatore - un licenza di rinfrisazione dilatata, a tampiratura di u quali si alcanza 95 gradi cù u mutore rinfriscatu.

A veloce operazione hè stata cambiata da u modellu di veloce. Hè un effettu direttu annantu à u voluminu di l'aiutu friddu o caldu chì entra in l'internu di l'auto. Dopu chì u fornimentu d'aire varieghja cù i flapeti di u pannellu, regulanu a direzzione, per esempiu, in u salonu o in u biaccu.

Sustituitu un calevale di un forno

Sì u fan micca travagliatu, o u sonu è squeaking occur, avete bisognu di cambià. Per principià, una storia hè preparata: una maniventa di trinchezza, un attrezzi di cruciali è una capu.

I vitture uttene à securità a tappa di plastica vicinu à u parabrisas, chì hè subitu subitu, sò sbagliati. Hà intruducirle cù u travagliu, è u bonnettamente.

Una tappa protettiva chì s'amandarà u mutore di a stufa hè spurtata, è i vultuli si sottumanniscenu à u corpu di a machina sò rinfriscati.

Da u partitu di u driveru in a cabina duverete bisognu di truvà un filu di fanaticu cù un valore plus è push it away. In seguente hè un filu negativu, a fastening chì hè eliminata da un capu di un tamantu adattatu o d'un manicu cù un catellu. Ùn ci hè micca altru opzioni per sguassà a tensione, postu chì u dispositiu hè carattarizatu da un metudu direttu di a sulidarità di u wiring. Prima di cambià u mutore di u stufa, deve esse vultatu per simplificà u prucessu. Sì avè u cunniscenza è u tempu pò esse riparatu. In altru casu, un novu dispositivu hè muntatu, è ogni elementu sò tornati in l'ordre inversu.

Fusie di stufa: riparazione

Prima, si vale cuntrolla per esse s'ellu ci sò qualsiasi uggetti straneri in u duttore, postu ch'elli ponu cuntribuiscenu à l'occurrence di u rughju in u cuntattu cù l'impeller. Sì stanu assenti, hè necessariu di disassemble di u mutore elettricu. U prucessu di cuncesione hà un principiu similare per i tipi di dispusitivi.

Hè necessariu di sguillà l'ancu, per questu accessu à accessu à a spazzola hè furnitu da eliminà a tappa di fan. Limpi è lubricate i casketmenti situatu nantu à a tapa è u corpu.

Cuscini sò lavati in più in querosene, sò primi eliminati da elli cù antò furmatu di gomma è lubricatu cù lithol. Un tali algoritmo spessu permette i roghjoni per rinvià à a prestazione.

Se necessariu, ponu esse rimpiazzati da novi. In questu casu, prima di vultà, i posti sò marcati nantu à u fustu. Per rinunzià, pudete utilizà un chjudarà o un core, ma l'ottima scelta hè un puller specializatu.

U pressu un novu elementu si pò esse realizatu cù un martellu o legnu di lignu, mentre ch'ellu sia dispunibile appricà l'oliu di machina à u bastone.

Hè desirabili per pulirru u colector di i pussibbili fenomeni d'oxidazione prima di coglie u mutore di a stufa. Grazie à questu, a cumputibule cù i spazzole migliurà. Lubricating the fan with lithol li furnisce facilità in stallazione in un vasariu di plastica.