Yokohama IG35. Reviews of pneumatici Yokohama Ice Guard Selle IG35, i testi, price

Una chjave impurtante à datti-liberu è bona voglia hè bè accunciatu la tire. Hè soprattuttu veru di u periodu inguernu, quandu ancu u minimu accusatrice pò à voi troppu assai. Avemu prupostu, u Pneus Yokohama IG35, crìtiche chì sò differente raru varietà.

Certi segne sò s'appronta per una quarta stagione nantu ad elli (è nant'à unu gruppu), mentri àutri ghjurà da u ghjornu di a visita u magazinu. Quale hè dritta? A Canzona di guvernà!

Cosa hè stu

Pneumatici Yokohama Ice Guard 35 - New Year 2012. asèmpiu attente di Cars fù subitu tiratu à un cungressu stampa à chì i pruduttori prumisi caratteristiche quasi magicu di u so novu prudutti. Comu lu solitu, i rialità ùn era tantu rosy.

pruduttori motivazioni

A ddu tempu era veramenti di più o di menu avanzata tecnulugia, allora u filu. Particulari mpurtanza statu misa supra lu fattu ca lu pneumatici sarà pruduttu da "pura" usina Japanese in la tradizione di a qualità di Japan. Ingegneri rispunsevuli indetta chì incù sti pneumatici, u vittura hà da esse di sicuru a teniri lu corsu, ancu nant'à e strade crosta, Ghiaccio, neige-coperto.

Quì sò i principali vantaghji chi avia a fari pneumatici Yokohama Ice Guard IG35 (recensioni ch'elli ùn cunfirmà, ma micca in u it):

• Unicu lamellae "multi-tridiminsiunali", assicurendu cusì un cuntrollu di sicuru cun guasi tutti i tippi d 'a superficia, strada, ancu s'ellu si hè purtatu di ghiaccio, o neve pollen.

• Stu listessu tecnulugia migliurà drammaticamènti curà frinata ancu in u Ghiaccio, è neve calcicata da micca di falli a elementi principale di un filu perde u so rigidity.

• Minimisation di casi di perdita di micci, com'è ci sò lugs trattena spiciarmenti versu ogni parturì. Quì hè u pneumatici "òmini" Yokohama Ice Guard IG35: recensioni distinu ca iddi sulu nun cadiri quasi subitu dopu, lassannu la strata.

• U liggissi sò speciale furmatu drammaticamènti migliurà prucessu bacinu, acqua è una neve di u filu, ca aumenta a qualità di adhesion francese di pneumatici cu la strata. U liggissi latéral prumove i frinata nurmale nant'à strada Lezione e friddi.

• Composition cumpusizioni più gomma per un Pneus hè tinutu sicretu, comu hè u sapè-fà: Sta fòrmula dà caratteristiche forza accumpagnatu è impedisce sdifurmata di u Pneus ancu vicinu à i ann protruding.

All di sti risultati, a cumpagnia ricevutu à una panca, testu ùnicu, induve vo pudete simulare guasi tutti i pussibili nant'à sta pianeta tippi di i pricipitazioni. So i basi di un luminosu i prudutti publicitariu da u so cullaburatori, eranu. So come bè noi era in pneumatici ghjuvevule Yokohama IG35? Reviews mostra chì succedi in versi.

Perchè sò tanti negatives?

Sè vo parrari a tanti motorists a cità, è certamenti cchiù diri 'na pochi di parolle unprintable puntualmenti, circa issu mudellu. Perchè ùn si metti? Dopu à a marca Yokohama cunnisciutu u mondu, è u prezzu di u joca stessa hè abbastanza bè!? In u 2013, una squadra di "scinziati" Russian cunnucieru so testu, u risultatu di u quali capi cumpagnia ùn sò cuntenti. A Canzona di discrìviri lu un pocu di più tecnica.

sperienza upirativu Negative

Allora tistati corsa Nissan Tiida, ca era na "J" in lu pneumatici canusciutu Yokohama IG35. Reviews of elli à ddu tempu nun ci strumenta assai gioia. Nantu à u ghjornu, temperature fora era un pocu menu cà -15 gradi Celsius è nantu e strade, dire knurled palori cu n'àuta dinzitati di neve è di ghiaccio. U principale carrughji di a cità (induve l 'neve, ùn anu statu) a vittura hè perfetta. sò statu identificatu difetti o di i vantaghji cunfusione in ddu tempu.

Ma orammai. Ci hè nivi e lu in tutti i falò u nome. Filu Yokohama IG35, comu si girò fora, necessità si perde u so capitulate è diventa u tipu simile à una palla cavaddu, breccia. Tutti avemu discritta liggissi di bacinu, acqua in a vita vera ùn hè micca oi in una cursa a mostra sè stessu: a macchina periculosa à lunae lu latu à u minimu tintativu di vitezza, di più o di menu confiant bonu solu quandu cunduce à una ligna drittu à a vitezza minimu.

Capitalist hè trimendu, i frinata - ancu male. Perchè hè pneumatici inguernu Yokohama IG35 (recensioni circa chi avemu cunzidiratu) tantu disgustingly but nantu à a strada?

Cosa hè a ragiuni?

All addivintò chjaru quandu i circadori shopped arechja più la tire. Si girò fora chì in u ogni rota sò mancanti almenu a mità di l 'spine, e li truppi cumanda cusì prufonda chì ci hè nudda nfluenza supra l' impastughjatu ùn pò avè da definizione. A rota, fronte, hè cumportamentu era "tristu", spugliata di quasi 70% di u micci. Quì hè pussibili a diri ca lu "scinziati" simpricimenti pigliò Cars cun connecté forti, ma micca tutti cusì sèmplice: pneumatici avanti bread, era menu cà 1000 chilomitri, è perchè u Spikes hà micca fattu noms de la mità di stu pirìudu.

In generale, ci hè sta è "famusu» Yokohama IG35 recensioni Pneus chi diri appuntu u listessu cosa. Parechje motorists chì hanu accattatu sti pneumatici in la spiranza di un nurmali guida 'inguernu, si sorely livari. E lu recensioni sò più Pule lu frange disgraziati a vita di e spine, da u quali vennu di tutti l 'autri guai assuciata cù stu gomma.

Yard drifts nant'à sti pneumatici, sicondu à i mimorii "da u campu", è tutte e pò addivintari ostaculu ricci svantaghju. Mentri guasi tutti i Cars passageru di mudelli listessu di u listessu ", vistuti" in una gomma di più mezi, ponu sustiniri issi testi senza nisun prublemu particulare. Cosa una vergogna, Yokohama IG35 - u mudellu ùn hè micca novu. Parechje mudelli Pneus Finlandese di u listessu tempu, sempri hà amatu da motorists, ma u Japanese assai sfurtunatu in stu riguardu.

U Populu ùn d'accussì, chi d'ogni - anti-agricultura!

Enough, ma sti lunati pò esse vistu quasi in u listessu rivista, in u quali un coppiu di mesi nanzu u stampato qualchi opinioni negativi. Tantu tintu, o ùn pneumatici inguernu Yokohama IG35? Reviews of iddi spissu s'assumiglia obscene virbali ping-Pong. A Strada esalta, è calchissia - vucia.

U veru prestazione di i gomma Japanese

Ùn dispera: tuttu ùn hè micca veramente cusì male. Per esempiu, qualchi segne cum'è pneumatici Yokohama IG35: recensioni direzzione pusitivu specificà chi sti pneumatici hannu u minimu rumuri (cumpresi pneumatici inguernu). U longu strada, sta caratteristica ùn pò, ma aligria!

Duvuta a la gomma Chjara ancu suspinsioni citadine hè assai megliu, "ingests" irregularities strada, chì in i spazi aperta di u nostru maiò paese ritrova di più chè abbastanza. Finu à pocu tempu fà, u situazioni cù u Pneus Japanese hè abbastanza bè da un puntu finanziariu di vista. Quanti avà addritta pneumatici Yokohama IG35?

Cunziddiratu, incù sta è avà tuttu beddu Decisive. kit di gomma vi costa circa 13-15 mila rubles. sordi Mere quandu si veni à i pruposti di altri cumpagnii straneri!

raggioni scopu di l 'backlog

Perchè ùn si metti? Dopu à tuttu, u Japanese sò sempre stata cèlibbri pi la high quality, di tutti i so prudutti, a priscinniri di u so tippu. Tutti l 'àutru ca a l' "mintalitati" naziunale: pneumatici invernu in Japan nantu à i tanghi in ogni hè illegale a causa di l 'attitudini reverent di lu cuvernu di lu statu di i stradi, tantu ca lu veru testu in l' "campu" di ingegneri avia a jiri a la terre luntanu.

E pneumatici inguernu micca sempre pruvatu Yokohama IG35 (di cui avemu sò avà parsing avis) in u nostru paese. More à spessu - in l 'Europa uccidintali, induve l' inguernu - in generale u cuncettu arquantu currotta. Più prubabile, in lu bordu di l 'ochju da u joca Japanese è veru mostra veramenti boni risultati.

In più, sti pneumatici hà di sicuru una forte influenza è u statu di e strade lucali. In più cità, u situazione hè tale chì ancu i carrughji principali à spessu assumiglianu un washboard. U Populu ùn hè cunnisciutu sottu à ciò chì e cundizioni tistati pneumatici Yokohama Iceguard Selle IG35, circa chi risposti semu à capisce, ma per tali ingegneri a so idea hè mancu priparati. Più prubabile, stu spiega l "passioni" di pneumatici in la perdita di Spikes.

In ogni casu, parechji motorists rimarcatu chì à i lati di sti gomma Pneus hè troppu grande. Forsi, lu Japanese ancora assai disingenuous quandu si parlava di u so pacenzia a resistenza à saccone è dispacci lacrima.

misure precautionary

Ricchi era, ma Yokohama Iceguard Selle IG35 (pack avemu digià trattatu) ùn hè forti cunsigliemu di asèmpiu ghjuncènnucci Bagel per passa u Ghiaccio. I patroni di sti pneumatici aghju amparatu chì in sti cundizioni di la machine à pò addivintari un picciottu truvà adequately, ma nudda di un cuntrollu di più o di menu nurmale pò sognu solu di.

Giniralmenti, Yokohama IG35 (recensioni patroni cunfirmà u cumpletu) calmu ancu elli manifestazione è in un ambienti urbanu. Ma s'è vo passanu sempri assai di tempu nantu à u neve, travirsata, su affare e strade friddi, hè dunqua à pagà attente à calcosa altru. U minimu Teddy quandu piste in tali circustanzi (ancu ragione è ùn sarà supiriuri 50 km / h) hè scumpìgliu cù assai tintu cunsequenze.

Comu si pò dì u patroni li stissi, senza l 'ABS nurmali cu sti pneumatici su stradale inguernu hè generalmente megliu micca à mischjà. Ogni frinata pò bè aa su assai malamenti.

Imbiancatura pneumatici - hè incaricatu

Sfurtunatamente, parechji di i nostri motorists sò guidata quandu accattu ùn la vera origini di i prudutti, ma solu u so prezzu è a marca. Cum'è un risultatu, lingua cuntintari "sputicu gomma Japanese" hè u pruprietariu di una counterfeits bassu-scelta, chì pò ancu cuntribuisce à a presenza di una situazioni assistenza nant'à a strada. In brevi, sta fideltà in ogni casu, ùn deve esse.

Curpa localisation?

It S'avissi a nutari ca li joca ancora parti ricunnisciute u prublemu. So, pocu pocu cunsigliu affaccatu nantu à u situ ufficiali chì u pneumatici Philippine Party più à spessu vistu in un sforzu à spargi tutti più di u Spikes nantu à a strada. By u stradellu, puis un altru quistioni Nasci: perchè micca fà a pruduzzione Japanese? Dopu à tutti, à u principiu di l'impresa cum'è tempu fattu chì tutti i pneumatici sò i Japanese? Però, ùn hè cusì impurtante.

So forsi vo ùn deve indiscriminately cundannate Yokohama Iceguard IG35? Reviews mostra chì in stu casu, ùn hè cusì semplice. A pruduzzione di sti pneumatici hè messa in opera in u nostru paese, è motorists gnustrii ùn sò dinù filici cu la qualità. Però, ùn ci hè in generale una pèrdita particulari: qualchi "Japanese Russian" comu, è qualchissia li piaci à "Filipino".

qualchi cuegghiè

In generali, a situazioni hè abbastanza cumplicatu. So natu, o ùn a preferimu per affare inguernu IG35? Spikes Yokohama (recensioni intornu à elli è lingual mucosa) sò schiarisci a esse micca assai accéder. Cunziddiratu, da issu artìculu pò esse allisciata latu, ma circa la mità di l 'crìtiche nant'à a reta u spaziu (ancu pusitivu) dì ch'elli sò troppu spessu persu.

Rubber stessa hè abbastanza bè, u tipu di capitalist è Décélération, di sicuru, micca troppu bè, ma ùn ci sò parechji tippi di pneumatici inguernu chì sò assai peggiu in issu rispettu. In cortu, u prublemu hè in u spine - s'ellu si fàcenu micca, tandu pneumatici Yokohama Selle IG35, chì avis avemu quasi finitu luntanu, saria a qualità "media". Chi non d'un successu.

Sè ùn vi sò un racer & avide è aggressiveness ancu timparati, nantu à a strada voi scunnisciutu, è tù campà in una piccula cità, o, zona rurale, preferimu u cumprà di i gomma ponu esse. Ma si tutti di u sopra, vali à voi, ùn hè megliu à cogliela se qualcosa di più accéder.

Quale usa lu?

Eppuru issi pneumatici è oghje sò abbastanza pupulari in lu mircatu dumèsticu. Cosa hè a causa di un stranu attaccamentu tali di Yokohama IG35? Reviews, i testi, disgrazia, chi raramenti piglià in contu stu fattu sèmplice, cum'è i prezzi di stu pruduttu. Induve altru otyschesh di più o di menu Saner è pneumatici studded, da un joca Decisive di sti valori? Sì partutu.

Se i soldi ùn hè micca in u Spikes nurmali, è vai à a "Velcro" veramenti nun vogghiu (e chistu è l 'approcciu nurmale), sti pneumatici ùn sò i scelta più goffe. Rubber è arquantu high quality, vèstinu di più pianu. Cum'è un partigianu di accriscimentu tranquillu, vi deve esse in gradu di skates almenu dui a tri staciuni, senza perda tutti i tanghi.

Giniralmenti, i patroni d 'issi pneumatici dà cunsiglii sèmplice. Ci Hè cunsigliatu à prupone u muvimentu chì i roti sò firrati cun voi "Velcro." So vo ùn hannu u laziu di recklessness eccessivu nantu à a strada friddi. In stu casu, u persunale di u pneumatici vo vi sicuru esse abbastanza bè. Ma orammai, chistu è prubbàbbili à aiutà vi quandu "custrincennu" neve Cortili travirsata chì sta gomma ùn hè micca chjaramente à so piacimentu.

In brevi, a scelta hè a toia. U "più" di sti pneumatici costa è bassu bottu, in u "menu" - tuttu u restu.