"Audi 80 B4": quaternu tecnicu

"Audi 80 B4" - una vittura mità di-taglia chì si n'andò fora à l 'anni '90. Primurosu, scritta in u racontu lineup Audi 80 messe in 1966 e finìu in u 1996. Duranti stu tempu hè statu publicatu un calmu uni pochi Cars - B1, B2, b3. Ma avà ch'e vulete dì tù circa i mudelli cchiù avanzatu. E sta "B4 Audi 80".

About u mudellu

In u 1991, u gruppu piglia a dicisioni di chjappà una grande generazioni mudirnazzazzioni b3. Ma u risultatu ùn hè aghjurnata Cars, e lu jiu a nascita di un cumpritamenti nova piattaforma. It fù cunnisciutu com'è u Tour 8C. E chistu è l ' «Audi 80 B4". Cosa cambiamenti sò affaccatu in u nutizia?

Didàttica, u vittura dutatu airbags (per cunduttore è u passageru, fronte). At prima ch'elli sò pruposti vuòti, ma dipoi 1994, eranu digià in a versione di basi. Eppuru cambiatu headlights è fatti un antru tipu di Bumpers. cappucciu tettu hè dinù cunverta. Dopu à mudirnazzazzioni, si cunfunniu cu la grille. Divinni grande arcati rota apparenti, un fustu cruci, è na forma cumpritamenti differente di u tintu.

Wheelbase dinù cresce. Oltri a chistu, lu vittura fù dutatu roti 15-parmu. gas tank, XL arrière - hè statu creatu in una nova via, in cunnessione cù lu quali addivintau pussibili à aduprà una sedia culisante. hè statu decisu di caccià u barra croce di u suspinsioni e multi-lea, fronte, arrière fattu.

Furmari lu zuccu dinù trasfurmau. A so prima criticatu, tantu i pruduttori dicisi à rimpruverà u kvar è migliurà tuttu. cuntrollu di u clima hè dinù apprufunditu, è seatbacks arrière fattu ripiegamentu. È, di sicuru, micca senza riduzzione sonu è l 'usu di materiali megliu.

edizioni

Cù u vittura "Audi 80 B4" accuminzau lu cusì-chiamatu "prumuzioni" di pulizia, pruduttu da mente Audi, a divintari pupulari, mentri lu cantu di mudelli di lusso medie-screnu. Manufacturers hanu pruvatu di fà tuttu ciò pussibili à ricunnoscia chì u so Cars sò accattu. È si pò capì, perchè à chì tempu stu cantu era densely occupata da "Mercedes" e BMW. Ma a riescita hè stata, è "Audi 80 B4" carichi chì vi Purtivechju piacèvuli tempu u publicu è parè, ha addivintatu pupulari.

In Europa, hè statu decisu a cancillari lu nomu "90", tantu ca lu Cars stati scunnisciuti comu "80 B4". Ma in America, lu mudellu di "Audi" era canusciutu comu "lu nuvanta". Par la via, in i Stati Uniti sò tenute machini à un gruppu riccu. judicial European ùn era mudelli disponibile cun trasmissioni automatica, cuntrollu, bateau, massimu pelle è Visani. Festa te lu in tutti i motorists American.

Diffirenzi in caratteristiche tecnicu

Interestingly, u mudellu sottu à u cappucciu chì hè stallatu pasqua 6-cilindru-furmatu V, differente da altre Cars di un numeru di custruitu-in chocs signa turnu. In più, più S'avissi a nutari ca a l 'cabriolets, coupés è RS2 sò dinù lampade acne. Ci sò dinù custruitu in u chocs. Un altru corpu, specchi fora e porta dà capu in pisticciuli di culore corpu.

mudeli pà sò dinù pasqua furmatu-V e Quattro-sistemu ritrova duale tailpipe. Features di a vittura hè cunsideratu à esse "Audi 80 à 4" (1994, turbodiesel). Caratteristica di lu - hè una pèrdita siparati. Cumincià, ùn deve esse a nutari ca stu mudellu hè dinù una doppia pipa silencieux, ma subbitu solu falà (chistu hè fattu per megliu rimuzzioni di fuliggine).

All Cars cu sistema di Quattro diffirìanu wheelbase, Augusto (1 o du cintìmetri), a causa di cui l 'roti arrière trovanu cchiù vicina a lu centru di lu corpu. Ancu in issi Cars vinni canciatu XL furgoni.

About pasqua

Avà, deve dinù veratimente significatu di "Audi 80 B4" spettaculu. cunsumatori European hannu l 'uccasioni di cumprà un mudellu cun pasqua 4-cilindru è furmatu-V 6-cilindru (vulume chì pudia esse sia una 2,8 o 2,6 litri).

Powertrain V6 2,8, par disgrazia, pudia esse disponibile solu in u Nordu, puru siddu lu statu cumenciu prughjettu chì sti mudelli seranu pruposti, è l 'eurupei.

Ma cumpagnia Audi hà datu à l 'unità gasoil high-turcenti publica, armati cù un turbo cun inieziuna benzina diretta. U so vulume hè 1.9 litri, è a putenza - 90 horsepower. À u listessu tempu cù a produzzione cacciatu u mutore AVORIO di 1,8 litri. Ma in a versione di basi hè avà dispunibuli 4-cilindru moteur 90-horsepower (hè un tipu d 'in i tempi di l' ex mutore 2.0E pupulari cu 113 Vic ..).

Last Minute

Car "Audi 80 B 4", quaternu tecnicu è i disclosure di cui avemu digià cunsideratu, vanta una varietà di carattiristichi e sustanzi. Per esempiu, in lu 1994, Manufacturers anu decisu chì vi tuccherà à liberallu cosa nova e apprufunditu, è di creà una macchina cù un gruppu riccu. specchi Ci vìnniru jittati electrically, caméra fattu di aluminium, Visani, headrests, airbags, etc.

Eppuru hè bellu, chi ogni versione Yelp pò urdinatu cu sistema di Quattro pirmanenti, chì hè un fundale tutte-rota assolutu. Tuttavia, mentri sti vehicule esse armati cù un 5-à ruban "meccanica".

In più, gruppu Audi hà publicatu a versione 2500 chjamata Quattro prova, chi pudia cumprà judicial è i residenti di Germany sclusivamenti European. In fatti, sta vittura hè un homologation carrughju vittura corsa canusciutu comu lu Super Tourenwagen Cup. Hè statu funnatu esattamente u B4 piattaforma. E sta macchina hà cs sedan voglia tutte e-rota cu 16-francese valve 2-litre Issue 137-horsepower. U Populu ùn hè stupente chì i soci di u piattaforma e si 'ntisi un running à lintà a so versione unichi.

lucca mudelli

Latu da sedans à accenda carri ancu fora, custruitu supra l 'B4 piattaforma. Culle dinù scunnisciuti, ma nun era comu pupulari. Mista pussutu sceglie una funziunalità favuritu di quattru - francese coupe, cs sedan, carrettu e canapè. Tuttavia, per a versione North American mercatu di u francese coupe trasmessa solu dui anni - u 1990 è u 1991 carri ùn era disponibile à elli. A mark uffertu in cumenciu solu mutore 2,3-I5-litre. Ma tandu ùn ci era pussibbili da Issue 6-cilindru di 2,6 L, è dinù cun cilindru I4-2 litri.

Sedan fattu fora di pruduzzione in lu 1994. versioni Avant è Coupe stati rinviata à 1995 è 1996, rispittivamenti. Cabriolet durò finu à u 2000. In 1998, ci fù sottumissi à minorenni restyling cusmetichi. Ci era una lente projection, una nova cartilluna bumper car è strumentu, è aghjuntu un pocu ozzione - Visani, interno, pelle, caméra 16 cm, swearing pelle è pelle high-di qualità è di più.

Cosa fà i patroni?

Ghjenti chì sò 80 mudellu B4 in una voce assicurati chi se vo vulete à cumprà una vittura accéder, dinamichi è high-di qualità tedesco di soldi, jeudi, qualle vò à piglià l ' "Audi".

A vittura, di sicuru, micca novu, ma ùn sarà micca curanu. Repair ùn bisognu altu ùn mettite teni Sognu ( "massima" Sta vittura hè circa 200 km a sud / h - è ghjè una macchina, chi di più di 25 anni!). È u corpu à a qualità B4 - quasi tutti i mudelli vindutu oghje cù i mani, nun hannu francese rot, vintu, o altri danni. Inguernu hè mette nzerita ancu in un "Minus" parchet in u currusivu e cundizioni di u inguernu Russian, u mutore accumincia guasi subitu.

Tuning

Assai genti esaminà à impatrunissi di u so "Audi 80 à 4". Tuning hè avà dispunibuli à tutti motorists hè a dicidiri chiddu chi voli fari cu la vittura, è dà si à i maestri. Sperti currettu pecchì basi dritti, hè necessaria, è cumincià a canciari. "Forza" vittura hè necessariu! Altrimenti, quantu à stallà kits corpu (chi tanti faire)?

lu putiri Motor hè dinù à spessu cresce, spessu da installà i cylinder head 2 of Golf 9A. Stu hè seguita da FRANCAIS di u mutore carburettor in u injector. Sè i sperti fari tuttu comu si avissi, dopu à u putere da pudè purtà sin'à 150 litri. una. Chì hè appena u silencieux e sistemi sottumessu ci vole dinù esse rimpiazzati. È u discu bisognu à esse circulari - la fabbrica cù u novu putere Ùn vi risista.

In generali, u ozzione per migliurà assai, più ntî, à accordu sperti forti. Si sapi pricisamenti comu è ciò chì a fari.